2024 年哈尔滨交通发展可谓 “火力全开”，一系列的发展变化无疑将让我们的出行更加便捷、高效、舒适。
12月12日，黑龙江省公共资源交易网发布了“开原街过江隧道可研报告编制及相关专项研究论证”。
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图源：黑龙江省公共资源交易网
据了解，哈尔滨开原街过江隧道已由上级主管部门批准，正式进入招标阶段。根据招标计划表显示，工程全长约5.8km，主线长4.94km。建设起点位于哈尔滨市道外区和松北区。过江隧道一旦开通，将会优化松花江两岸的路网布局，促进两岸交通互联，加强两岸经济发展建设。根据《哈尔滨综合交通运输“十四五”发展规划（征求意见稿）》：未来哈尔滨将形成松花江越江通道24条，分别包含5条轨道交通、11条机动车通道、8条慢行通道，具体为：新增 3 条，分别为 5 号线、4 号线、8 号线；现状 6 条，分别为四方台大桥、阳明滩大桥、公路大桥、松浦大桥、滨北公铁两用桥、东四环桥；新增 5 条，分别为南北快联通道、兴江路隧道、开源街隧道、经纬街隧道、红旗大街桥；6 条人车复合通道，分别为四方台大桥、阳明滩大桥、公路大桥、松浦大桥、红旗大街桥、东四环桥。
根据哈尔滨市城市轨道交通二期建设规划（机场专线）（2025-2030）内容，哈尔滨机场专线起点为与 3 号线换乘的哈尔滨西站，出站后沿西站大街、龙华路、机场高速、机场内部中心路敷设，终点为太平国际机场站。线路全长约 31.1km，拟采取市区、空港两端线路地下敷设，中间线路高架敷设方案，全线共设置 2 座地下车站，实现哈尔滨西站与太平国际机场 “点对点” 快速直达。![]()
图源：哈尔滨市人民政府网站
作为著名的冰雪旅游城市，哈尔滨机场专线的开通无疑是锦上添花。游客们下了飞机就能快速便捷地抵达市区各个景点，无论是去冰雪大世界感受冰雕的魅力，还是去中央大街品尝特色美食，亦或是前往亚布力滑雪场尽情畅玩，交通都更加便捷。
除此之外，机场专线沿线区域也将因交通便利性的提升而迎来新的发展机遇。一方面，商业会更加繁荣，沿线可能会出现更多的购物中心、餐饮场所等，满足旅客和周边居民的消费需求；另一方面，物流运输也将更加高效，有利于货物的快速集散。同时，房地产市场也可能会受到积极影响，周边区域的房产价值有望提升，吸引更多人前来投资和居住。
2024 年 11 月 26 日，哈尔滨地铁 3 号线 “爱心形” 环线正式闭环运营，由此开启了哈尔滨地铁的 “十字 + 环线” 网络运营新时代。这一格局的形成，绝非简单的线路串联，而是将城市的各个关键节点紧密相连，让居民的出行选择更加多元、高效。更为即将到来的亚冬会提供了坚实的交通保障。
图源：哈尔滨日报
