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1、Zero-shot 方法 和 “大声思考”
“大声思考”是一种通过口头表达内心思考过程的方法，以帮助更清晰地理解思维过程、检查逻辑、纠正错误或得出正确的答案。
这种方法在复杂任务中尤为重要，因为它可以引导模型逐步推理出答案，而不是立即得出最终答案。
“大声思考”可以通过以下步骤实现：
分解问题：将复杂问题分解为多个子问题或步骤，这样可以更容易地处理每个部分。
构建思维链：通过一系列有序、相互关联的思考步骤，模型能够更深入地理解问题，并生成结构化、逻辑清晰的回答。
逐步推理：在每一步骤中，模型需要进行逻辑推理，并将中间结果记录下来，以便后续步骤参考。
反馈与调整：根据初始回答调整提示，逐步引导模型提供更符合需求的答案。
这种方法不仅提高了答案的可靠性，还增强了模型的可解释性和透明度。
例如，在处理数学问题时，思维链提示比直接返回最终答案要差，直到模型大小达到一个临界值（如上百亿参数），之后模型的表现会好得多。
这里给大家一个简单的示例：
Takeshi Kojima 等人在 2022 年发表的文章中，提示模型推理出答案的最简单方法是简单地在答案前加上 Let's think step by step。
下图给出了一个例子:
看下中文的效果：
结果：
将这个简单的技巧应用到 MultiArith 数学数据集上，作者发现，让我们一步一步地思考，准确率从 18%提高到 79%，翻了两番!
影响：
尽管“让我们一步一步思考”的技巧在数学问题上很有效，但并不是对所有的任务都有效。作者发现它对多步算术问题、符号推理问题、策略问题和其他推理问题最有帮助。
它对简单的数学问题或常识性问题没有帮助，估计对许多其他非推理任务也没有帮助。
如果您将此技术应用于您自己的任务，请不要害怕尝试自定义指令。让我们考虑一步一步是相当通用的，因此您可能会发现使用遵循针对您的用例定制的更严格格式的指令会有更好的性能。
例如，您可以尝试更结构化的变体，例如，
首先，一步一步地思考为什么 X 可能是正确的。
其次，一步一步地思考为什么 Y 可能是正确的。
第三，一步一步地思考 X 和 Y 哪个更有意义。
你甚至可以给模型一个示例格式，以帮助保持它的轨道，例如:
使用以下IRS指南，请按此格式回答以下问题：
（1）针对每个标准，判断车辆购买是否满足
- {标准} 让我们一步一步来。{解释} {是或否，如果问题不适用，则填N/A}。
（2）在逐个考虑每个标准后，将最终答案表述为：“因为{原因}，答案可能是{是或否}。”
IRS指南：
"""
如果您购买了符合以下标准的汽车或卡车，您可能有资格获得《第30D节》下的联邦税收抵免：
- 车辆是否有至少四个轮子？
- 车辆重量是否小于14,000磅？
- 车辆是否从至少4千瓦时的电池中获取能量，并且可以从外部来源充电？
- 车辆是否在2022年之前购买？
- 如果是，制造商是否售出少于200,000辆符合条件的车辆？（特斯拉和通用汽车售出超过200,000辆符合条件的车辆。）
- 车辆是否在2022年之后购买？
- 如果是，该车辆是否在以下北美组装车辆名单中？（在北美组装的唯一电动汽车包括：Audi Q5, BMW 330e, BMW X5, Chevrolet Bolt EUV, Chevrolet Bolt EV, Chrysler Pacifica PHEV, Ford Escape PHEV, Ford F系列, Ford Mustang MACH E, Ford Transit Van, GMC Hummer Pickup, GMC Hummer SUV, Jeep Grand Cherokee PHEV, Jeep Wrangler PHEV, Lincoln Aviator PHEV, Lincoln Corsair插电式, Lucid Air, Nissan Leaf, Rivian EDV, Rivian R1S, Rivian R1T, Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model Y, Volvo S60, BMW 330e, Bolt EV, Cadillac Lyriq, Mercedes EQS SUV，以及Nissan Leaf。)
"""
问题：我可以申请为2021年购买的丰田普锐斯普锐姆（Toyota Prius Prime）获得联邦税收抵免吗？
解决方案：
（1）针对每个标准，判断车辆购买是否满足
- 车辆是否有至少四个轮子？让我们一步一步来。丰田普锐斯普锐姆有四个轮子，所以答案是“是”。
- 车辆重量是否小于14,000磅？让我们一步一步来。丰田普锐斯普锐姆的重量小于14,000磅，所以答案是“是”。
- 车辆是否从至少4千瓦时的电池中获取能量，并且可以从外部来源充电？让我们一步一步来。丰田普锐斯普锐姆的电池容量满足这个要求，所以答案是“是”。
- 车辆是否在2022年之前购买？让我们一步一步来。丰田普锐斯普锐姆是在2021年购买的，所以答案是“是”。
- 车辆是否在2022年之后购买？不适用
- 如果是，该车辆是否在以下北美组装车辆名单中？不适用
（2）在逐个考虑每个标准后，最终答案表述为：“因为以下原因，答案可能是肯定的。”
因为丰田普锐斯普锐姆满足所有申请联邦税收抵免的标准，所以答案可能是“是”。
最后我们来简单看一个实际案例的效果：
