前不久，大众安徽首款车型ID.与众官宣降价，全系直降4万元，限时优惠价16.99-20.99万元。年底前支付定金并于次月完成交付的用户，均可享受这一福利。
说实话，这次的官降还是很有诚意的。二十多万的大众纯电SUV你可以爱搭不理，但如果是十几万的价格，就非常值得去考虑一下了。今天，编辑就来聊一聊ID.与众这款车到底有什么看点？在售的三款车型怎么选最划算？
大众ID.与众诞生于大家所熟知的MEB纯电平台，虽说该平台已经是好几年前的产物了，但其在空间、续航、操控等方面的表现，依然可以充分满足当前大家对于电动出行的需求。
首先空间上，别看ID.与众是一台轿跑SUV，但4663x1860x1610mm的整车尺寸和2766mm轴距与ID.4基本相当，这确保了车内宽裕的乘坐空间。坐在后排，腿部可以有2拳多的空间余量，头部空间也超过1拳，并不会有轿跑SUV后排常见的压抑感。
其次，续航方面，ID.与众全系搭载宁德时代80.2kWh三元锂电池包，Pro长续航版和Ultra长续航版两款后驱车型，最长续航里程可以达到614km，四驱的Max高性能版也可以达到555km，完全满足日常通勤和长途需求。更重要的是，前一阵我们对Max高性能版车型进行了一次光电测试，最终实测续航达成率超过了90%，续航表现相当扎实。
第%1， 驾控方面，ID.与众继承了大众纯正的德系底盘调校，采用前后混合胎宽设计，并配备DCC自适应底盘调节系统，滤震干脆利落，弯道稳定灵活，可以提供非常愉悦的驾控体验。同时，车辆还搭载了同级少见的可变转向比系统，单侧方向盘转动至极限仅1.3圈，最小转弯半径仅4.7米（后驱版），转向掉头一把就能完成。
第%1， 就是更智能。ID.与众搭载了大众的全新智能座舱，包括AR-HUD、5.3英寸全液晶仪表和15英寸2K悬浮大屏组成的三屏交互系统，以及大众最新一代车机系统。其中车机系统除了拥有CarPlay/CarLife/HiCar互联和丰富的应用生态，还集成了AI智能伙伴，支持语音大模型、个性化捏脸、声音克隆等丰富功能。辅助驾驶方面，12项IQ.Drive智能驾驶功能和4项IQ.Park智能泊车功能更是全系标配，可为用户提供智能、便捷、安全的出行体验。
大众ID.与众目前在售的共有3款车型，分别是Pro长续航版、Ultra长续航版和Max高性能版，限时优惠价分别为16.99万元、18.99万元和20.99万元，车型差价均为2万元。那么对于消费者，这三款车型应该怎么选呢？
价格：16.99万元
推荐指数：★★★★
作为入门版车型，ID.与众 Pro长续航版标配了IQ.Light矩阵LED大灯、12项智能辅助驾驶+4项智能泊车功能，以及15英寸大屏和智能场景模式、AI智能伙伴等一系列智能交互功能，这一点还是很值得表扬的。同时，车辆的基础配置也不差，20英寸轮圈、无钥匙进入、座椅记忆/迎宾、手机无线充电、方向盘加热这些非常实用的功能统统都能给到你，只是在更高阶的配置方面相对“丐”了一些。再考虑到16.99万元的价格、614km的扎实续航和纯正的德系底盘调校，完全可以给你提供舒适惬意的出行体验。如果你想尽量省钱，且不太在意那些更高阶的体验的话，买Pro长续航版就足够了。
价格：18.99万元
推荐指数：★★★★★
Ultra长续航版在我看来是ID.与众三款车型中最值得购买的一款。一方面，后驱7.7秒破百的动力和614km的续航对家用来说刚刚好，基本可以满足90%以上的出行场景。另一方面，比入门车型贵出2万元，你可以得到星空点阵氛围灯、星空点阵迎宾光毯、超纤高级皮质座椅、前排座椅加热、AR-HUD、360度全景影像、哈曼卡顿12扬声器音响、数字钥匙等更高阶的配置，座舱高级氛围、驾乘舒适性和便利性都会提升到更高的层次，可以说是长续航版车型的完全体。如果你的预算能够覆盖18.99万元的价格，那么选它别犹豫！
价格：20.99万元
推荐指数：★★★★
Max高性能版尽管能给到顶格的体验，不过对一般消费者来说，并不是最推荐的车型。它相对于Ultra长续航版，主要区别其实就三点——四驱、DCC自适应底盘和21英寸运动轮圈。的确，这些升级能够提供5.5秒破百的强劲动力、更高级的底盘质感和更精准的操控，但你也需要付出2万元差价和59km续航作为代价。况且除了动力性能外，很多分消费者对底盘、操控没有那么清晰的感知。因此，Max高性能版的性价比并没有Ultra长续航版那么高。当然，如果你预算充足，又追求更极致的性能体验，并且555km续航能满足你的出行需求的话，选Max高性能版自然没毛病。
