内饰超奢华,外观贼高端,这车隔音做工秒杀宾利,也有大V8

汽车   2024-11-25 18:30   广东  
【有车科技 新车】要问到谁才是国车的工艺极致,那必须要提到中国的第一个自主豪华品牌红旗。极具历史地位的红旗自然不会终止超豪华车的开发,在今年的广州车展上,红旗国雅在金葵花展台对公众开放并进行交付,小编也在第一时间进行了体验。
一句话点评红旗国雅:
这车如果能实现出口,那它就是中国的“宾利”。
优势:
1. 原创中式审美,同级唯一
2. 兼具V6&V8动力,输出充沛
3. 做工精良,隔音强大
4. 支持高端定制

5. 轴距超过3.2m

不足:
1. 错过了V12动力稍显遗憾
专属中式豪华审美


作为继承红旗豪华车序列的重点产品,红旗国雅传承了红旗品牌的经典元素,同时融入现代时尚设计理念。车身线条流畅且富有力量感,展现出高贵的气质。前脸标志性的直瀑式格栅搭配独特的大灯组,极具辨识度。
内饰方面,“四平八稳”的布局风格将各功能分区舒展排布,饰板使用大量高端面料进行包裹,并提供个性化材料和纹理的选装点缀。也就是说,在不同的订单需求下,每一台红旗国雅都独一无二,呈现出不同的视觉美感,这也是超豪华产品产生溢价的重要因素。
扎实的机械素质


即便是在车展的静态体验上,国雅给到人的感受都是非常惊艳的。车展现场人员聚集,现场嘈杂,但这台车只要关住车门,就能将外部噪音完全隔离,呈现出车内车外两个独立的世界。我们也曾体验过宾利飞驰、劳斯莱斯古斯特等国外超豪华车型,它们的表现是非常接近的。
定价方面,红旗国雅根据3.0T V6 和 4.0T V8 两种油电混动版本来定价,分别为140万和186万元。车辆标配四驱,3.0T 版本最大功率可达 280kW(381 马力),峰值扭矩为 570 牛・米;4.0T 版本最大功率为 350kW(476 马力),峰值扭矩达到 680 牛・米,输出表现已经和国外同级产品没有差距。唯一有所缺憾的是,国雅错过了超豪华车普遍搭载V12动力的时代,在收藏的稀缺性上稍微有些不足。
编辑观点


实际上抛开高昂的进口关税,宾利飞驰的价格和红旗国雅的价格并没有差距,这就是一台不折不扣的超豪华座驾。国雅在设计、工艺、动力上都达到了这一消费层级的需求,如何让产品实现破圈,触达到高端人群才是接下来要重点思考的问题。

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