最有性价比的性能车？媲美千万动力，还很智能，关键是还留了一手！

汽车 2024-11-25 18:30 广东

如果说小米SU7是年轻人的第一台性能车，那它的终极升级版小米SU7 Ultra简直是年轻人的第一台Hyper car，与SU7 Ultra 原型车同源的动力系统，综合马力1548匹，百公里加速1.97s，0-200km/h只需5.96s，比最新的大牛Revuelto还快，最主要的是，它是一台可以完整跑完两圈纽北的量产车，这含金量不用多说了吧！

即便性能如此炸裂，这辆车原本的配置也没丢掉，并且也保留了激光雷达，雷总在15号当天，也是给我们提前剧透，小米的端到端智驾HAD将在11月16日开启定向内测，12月底开始全量推送，而现在小米的动态最高算力已经达到了8.1E flops，直接超越华为的7.5E flops成为第一，期待小米智驾全面推送后的表现。

此外，小米本着量产一代、发布一代、预研一代的思想，给我们发布了第三代底盘技术，包括小米全主动悬架，即每个轮端都配备功率高达4.6kW动力源和双阀CDC，真正的全主动悬架，而非市面上的半主动组合。因此可以实现零颠簸、零侧倾、零俯仰，甚至能实现类似摩托车压弯时的反向侧倾，同时还拥有原地跳起的能力。

第二点就是小米的四电机系统，综合动力更加恐怖，来到了2054匹，且体积小，而全球目前总马力超过2000匹的车不超过五台，而未来的小米就会成为其中一员。同时四电机带来的优点就是可以单独控制，因此也可以实现圆规掉头，原地掉头等场景。

第三点就是48V线控，相比传统的机械传动，拥有更轻的系统质量，且手感更好，减少了机械能损失。同时小米还首创全干式线控制动，即刹车无需液压油，采用电动卡钳，后续保养更省心。

短短三年，小米就能拥有如此多技术和成就，雷总真的是在好好造车，也让我们期待小米的下一代车型到来！

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