危化品在装卸和运输过程中有哪些注意事项?一起学习了解

政务   2024-10-31 16:00   吉林  

2024年5月14日

广东普宁

一辆油罐车在洗罐过程中发生罐内爆燃

导致2人经抢救无效死亡



近日,广东普宁市人民政府官网公布的《普宁占陇华林村村道“5·14”油罐车爆燃事故调查报告》,调查认定,该事故是一起因驾驶员擅自进入槽罐内部违规洗罐、相关单位管理不到位造成的一般生产安全责任事故。


事故经过


现场照片


2024年5月14日6时56分司机刘某民驾驶冀E9756Y/冀E14EW挂号液体罐车到达导航定位的装货地点,运载基础油(润滑油)。由于对接人未到来,刘某民觉得定位的丽源纺织厂不可能有货装,便驾车到隔壁的广东协胜公司,称其前来运油,恰好当天广东协胜公司与购买方有运油约定,但购买方尚未告知运输车辆号牌。由于早晨时段,广东协胜公司销售人员尚未到厂,生产厂长孔某朋不知具体销售情况,将刘民当成前来运油司机,引导其装载轮胎裂解油(燃料油)

9时许,装载完毕后向刘某民收取费用时,发现刘民不是购买方指定的运输车辆司机,确认错误装货。广东协胜公司要求其等待购买方指定的运输车辆到达后直接将油转罐。

21时许,油转移至粤AGM759/粤AFP05挂号液体罐车,刘某民提出在广东协胜公司洗罐。广东协胜公司认为不具备洗罐条件不予同意,21时30分,刘某民与余某亮驾车离开。

21时33分,刘某民将冀E9756Y/冀E14EW挂号液体罐车停靠在博通环保公司门口侧面,下车拿铁质(不锈钢)拖把和抹布、头戴非防爆头灯

21时37分45秒,刘某民进入冀E145W挂号的槽罐内部进行清洗。随后,潘某平的儿子潘某豪用电动摩托载来的邓某宗手里拿着与博通环保公司门口水龙头相连接的水管爬上槽罐车顶,将水管伸入槽罐里面,接着叫余某清打开水龙头开关。

21时38分44秒槽罐内突发爆燃,站在槽罐车顶的邓某宗受到爆燃冲击而坠落地面。余某清见状立即赶去查看,并让潘某豪拨打120急救电话和110报警电话。

值得注意的是,根据安排,刘某民驾驶的油罐车原本打算运输基础油(润滑油)。事发当日早上,由于工作疏忽等因素,刘某民驾驶的油罐车被误装了轮胎裂解油(燃料油)。


事故直接原因


违规洗罐。冀E9756Y/冀E14EW挂号液体罐车司机刘某民违反安全操作规程擅自进入罐体内进行洗罐,未辨识进入罐体内可能存在的窒息、中毒、可燃油气爆燃爆炸等安全风险,携带非防爆头灯、铁质(不锈钢)扫把等产生点火源物体,导致罐体内残留的可燃油气爆燃,造成罐内的刘某民烧伤和槽罐上协助洗罐的邓某宗坠地受伤,2人经抢救无效死亡。


事故间接原因


液体罐车洗罐安全管理不到位。

车属单位河北兴航公司以及车辆实际出资人霍某峰未与刘某民订立劳动合同;未教育和督促刘某民严格执行安全操作规程,未辨识并告知进入罐体内可能存在的窒息、中毒、可燃油气爆燃爆炸等安全风险;未采取技术、管理措施,及时发现并消除刘某民未经报告擅自进入罐体内洗罐的事故隐患。邓某宗未辨识登上槽罐协助洗罐的高处作业风险。博通环保公司员工余某清、余某亮未排查发现登上槽罐的高处作业风险;未报经公司管理人员同意的情况下,在公司门口侧面协助刘某民违规洗罐。


点击文末“阅读原文”查看事故报告全文



危化品在装卸和运输过程中

有哪些注意事项?

一起学习了解

▼▼▼

01


危化品运输前应注意3点

车辆检查

危险化学品运输车辆应定期检验。危险化学品运输车辆应当符合国家标准要求的安全技术条件,并按照国家有关规定定期进行安全技术检验。

▲运输危险化学品对车辆的要求


危险化学品车辆必须加装紧急切断装置。紧急切断装置是一种装设在液化石油气或液化气体罐车等液、气接口处的安全装置。当管道破裂或其他原因造成介质泄漏时,管内介质流速急增,阀门立即自行关闭,进行紧急止漏,防止介质大量泄漏,避免或减少事故的发生。

未经公安机关批准,运输危险化学品的车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。危险化学品运输车辆限制通行的区域由县级人民政府公安机关划定,并设置明显的标志。

此外,危险化学品运输车辆应悬挂或者喷涂符合国家标准要求的警示标志。


▲危险化学品运输车辆的标识


包装危化品


在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。包装必须牢固、严密,在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。


规范装载货物


危险化学品货物装载要匀称平衡、整体固定,做到一车一货。不同危险化学品不能混装,桶与桶之间不能留有空隙,汽车排气管要安装阻火器,铁地板车厢的还应铺设草席等。

危险化学品装载后,车辆押运人员除将货单随身携带外,还应将货物的名称、性状、数量、处置方法及托运企业的联系方式等情况以书面形式详细记录并携带,以便随时应对处置突发情况。
02


危化品运输中要注意什么

选择行驶路线


运输危险化学品应尽量选择远离城镇及居民区且道路平整的国道主干线或高速公路,不得在情况复杂的道路上行驶,不得在城市街道、居民区停车休息、吃饭。特别是危险化学品槽罐车辆,由于罐体全部暴露在外,炎热天气应提倡白天休息夜间行车,以防液体膨胀。遇有雨雾冰雪等恶劣天气,尽量不要安排出车。


停车地点的选择


注意停放装载危化品的车辆不得在学校、集市、名胜古迹、风景游览区等地停放,如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车时,应采取安全措施,并征得当地相关部门同意。停车时要留人看守,闲杂人员不准接近车辆,做到车在人在,确保车辆安全。


安全行车


车辆运行必须严格遵守交通、消防、治安等法规,应控制车速,保持与前车的距离,遇有情况提前减速,避免紧急刹车,严禁违章超车,确保行车安全。行驶高速公路时要按照规定的车道行驶,不得随意超车、变道。遇有雨雾冰雪等恶劣天气时要加大行车距离,如遇车辆打滑不能猛打方向。


行车途中勤检查


危化品运输的安全隐患是从泄漏开始的,由于行车中车辆颠簸震动,往往容易造成包装破损,破损又往往集中在三个点上:


桶盖没拧紧或密封圈失效;

铁桶的焊缝处及桶筋由于摩擦破损;

桶底在行驶中位移造成破损。

   

因此,每行驶两小时要查看一下,桶盖上有无溢出,用专用扳手再拧紧一下,如密封圈失效应更换;铁桶之间的充填物有无跌落;车厢底部四周有无泄漏液体,如有,应查出漏桶,将漏点朝上;捆绑的绳索有否松动等。

值得提醒的是,在高温季节,液体会膨胀,更换密封圈时要慢慢打开,等放走气体再完全打开,避免开盖过急液体喷出伤人。
03


危化品运输后要注意什么?

小心卸货,防止污染

危化品有毒性、腐蚀性,一不注意就容易污染环境,特别是液体产品容易污染土地和水源。经过长途运输,危化品外包装都有一定破损,卸货时尤其要注意。没有专用站台的地方要铺跳板或木杠,用绳子拉住桶缓缓落地,或用废轮胎垫地,起到缓冲作用。同时,使用者要注意,对危化品要搁置一段时间,等各种性能平稳后再使用。


及时清洗、消毒

危化品运输车辆在结束运输作业后,应及时进行清洗、消毒处理,在清洗、消毒时,应注意危险物品的性质,掌握清洗、消毒方法知识,防止污染、交叉反应或引起中毒等事故。






素材来源|中国应急管理

排版校对|李雨诺

审 核 人 |黄诗瑶



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