第一次坐飞机不会选座?手把手教你!

2024-11-18 12:14   广东  
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这么选座位最舒服!





选择经济舱座位时,需了解座位布局,考虑视野、通道、舒适度和紧急出口等因素。不同航空公司的座位布局和标注方式可能存在差异,需仔细查看。提前预订和值机可增加选择理想座位的机率。不要轻信“黄金座位”或“白金座位”的说法,根据需求和实际情况判断。飞行过程中可起身活动缓解不适感,特殊情况及时联系空乘人员。


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坐飞机不知道怎么选座?
经常出去浪的小伙伴,一定会遇到飞机选座问题,每次都纠结不知道怎么选。今天彩虹之旅总结了经济舱选座指南给大家,以后选座不用纠结啦!
不要以为经济舱的座位都不怎么样,也不要以为经济舱里的座位都差不多,其实坐前排还是后排,坐靠过道还是靠窗,都很有大的不同!首先,坐飞机到底应该选哪个区域的座位呢?到底应该考虑哪些因素呢?别急,让我们先来看看飞机的内部构造图,如果你乘坐的是国际航班或者是宽体客机的话,
中间还会多一列座位

【前排】
优点:上下快捷,餐饮快
缺点:空间小
如果你正在经历一场长时间的飞行,并且需要在飞机上补眠,坐得越前面,睡眠受到前面乘客头灯开关的影响越小,前排位置能够保证机上休息,适合长时间旅行者。
【机舱中部】
优点:颠簸较小
缺点:出行不便
飞机的中部位置距离重心近,在起降过程中的起伏会相对头尾要小一些,比较适合经常晕机的人。另外,尽量挑选距发动机较远又靠近窗的座位,能减少噪音和扩大视野。
【靠窗】
优点:观赏风景
缺点:进出不方便
靠窗位置能够将窗外风景一览无遗,不过由于座位靠里,进出不方便,如果你经常需要去洗手间的话,建议别坐靠窗座位哦。
【靠走道】
优点:进出方便,空间大
缺点:人流量大
过道座位进出方便,也不会打扰到其他旅客,不过由于过道人来人往,还会有餐车推行,因此老人小孩不要坐在靠走道的座位,
避免磕碰受伤。

【紧急出口排】
优点:空间大,方便紧急撤离
缺点:“特殊人”才可以坐
根据航空安全规定,飞机紧急迫降需要打开紧急出口时,一般都是由坐在紧急出口处的乘客打开。因此航空公司一般安排一些年轻力壮的人坐在这里,并且会在起飞之前交代许多注意事项。好了,看完分析还是不知道怎么选?小编来帮你捋一捋~
确实,相比于高铁来说,飞机经济舱在座位上的舒适度有一定的差距。很多时候受限于预算的限制,我们在在长途或超长途旅行中只能选择经济舱。尤其是身体好的朋友们,看着经济舱和商务舱的巨额差价,总有一种“忍一忍就过去了的感觉”。
如何能够让自己这样的行程,取得更好的体验?作为一个在10年前就搭乘经济舱环游过全世界的旅行博主,我就来跟大家聊一聊经济舱座位怎么选更舒服。是的,今天我们这篇文章,不说高大上的两舱,就跟大家聊聊接地气的经济舱。还有这样的操作?
很多朋友关注的,都是国内航班,那我们就从国内航班开始说起。首先我们先说窄体客机,比如说像波音737或者空客320这样的客机。如果你是高级会员,那么选紧急出口和前排是没错的。但问题是如果你不是呢,这就要看技巧了。
首先,如果是南方航空的航班,在你值机的时候可以直接走到公务舱柜台,或者是明珠经济舱的专属柜台,人少,然后跟人家问说我要升级到明珠经济舱。是的,付费。这点是我最欣赏南航的地方,你不需要是什么高级会员,直接掏钱就是了。
明珠经济舱虽然只是经济舱前排加大了空间,但一方面人少,另外一方面这个空间和座椅角度确实是比经济舱物有所值。比如上图这个,是南航在宽体客机上使用的明珠经济舱,窄体的虽然外表和经济舱一模一样,但空间更大。
均价在120~199之间,如果你达成的是北京飞新疆这样的长航线,那么这种升级是非常划算的。毕竟国航和东航都不提供这样的服务,要想升舱,只能直接买。而明珠经济舱除了空间大一点,餐食也会略微好一点,更重要的是半票托运和取行李的时候都是优先登机的时候,也优先除了座椅的硬件上和公务舱有所区别,其他没什么大差异。
而至于窄体客机嘛,大板凳和明珠经济舱其实体验上倒也差不多,尤其是如果你旁边没人的话。毕竟愿意付费升级的朋友还是少。不想花钱,行吗?
那刚才我们说的情况,毕竟是只适用于南航。那如果不是坐南航,或者是坐南航不想花钱升舱,怎么办?搭乘国内航班,在航班截运前,在柜台,你是可以调整座位的。在此前,可以先打开一下航旅纵横,看一下飞机上哪个部分有空位。
航旅纵横针对大部分国内航班,可以显示实时座位的,所以根据机场的要求,在45分钟或者30分钟截运的时候打开航旅纵横。操作手法简单粗暴,看一下哪有空位,有助于你选到一个旁边没有人的位置。旁边没人,对于一趟航班来说几乎等于升舱了。有的时候你会发现,有部分排的座位锁定了不让你选择,别急,跟柜台提出你的要求,尝试解锁座位。大多数机场都可以满足你的要求。但这事儿吧,也分航空公司,有的也很轴。
满仓了,怎么选?
而如果满仓的情况下,我更建议大家选过道,而不是靠窗。这个原理非常简单,因为如果你选择靠窗想出来的话,旁边要过两个人出来上个厕所也好,或者空间上,不是很方便。但如果靠过道的话,旁边的空间位置大呀,起码视野上就更宽阔一些。
而关于窄体的第1排,其实我是不太建议身高高于1米75的朋友去做的,对于腿来说太憋屈了。不光是经济舱,公务舱,也是一模一样。很多朋友会觉得不少把腿翘到前面那块硬板子上的人没什么素质,其实也不是。真的那块空间还是小,腿伸直了都是很难受的。
宽体客机这样选?
说完了窄体客机,我们再说说宽体客机,宽体客机方面如果是242排列的这330那么选靠窗位或者是靠窗旁的过道位,都是个不错的选择。最佳肯定还是安全出口,但可能不太好抢。不过像787 777这样以3-3-3排列的机型来说,就没什么可多说,到了最佳还是建议选择在中间的靠过道位置。
这样,虽然你旁边还是有一个人,但是他想出来上厕所之类的,他可以从另一边出去,也不需要完全打扰你。尤其是长途经济舱航班,你需要坐的时间很长的时候,人家看你睡得这么香,也不打扰你就去从另一边出去了。而靠窗的位置虽然安静更适合I人,旁边也有机舱壁板,可以靠着睡觉,但如果你上飞机吃吃喝喝的喝饮料喝多了,每次还麻烦俩人给你让座让你出来。噪音还大,略显尴尬。所以说上面这些就是我总结出来的经济舱作为选择指南,希望大家能用得上。
国外航班呢?
好了,刚才我们讲的是国内航班,那么如果是飞国外,或者是在国外多国之间旅行,该怎么选呢?道理其实还是一样的,而且国外的航空公司在市场化的层面,也就是对钱的要求上面,其实比国内的航空公司更激进。大家都觉得南航精于计算,但实际上,南航在欧美前辈面前,不过是小学生。
比如欧洲的窄体公务舱,大多就是经济舱中间空个座,托运行李要额外收费,航空公司金卡在国内航线上不能进休息室,手提行李在满仓时强制登机口托运,金属登机箱,也直接扔下去。在国内养尊处优惯了,一出去,真的怀念中国民航。而在选座方面,海外航司的套路,更多。比如,在过去一年内,我曾搭成过多家寰宇一家的航空公司的航班进行旅行,经济舱无一例外的在提前选座时,会你分配一个最差的座位。
一般是中间的中间,然后旁边的任何一个座位,都要收钱。真是想钱想疯了。但这不重要,其实就是心里的攻防战罢了,托运行李的时候,在柜台直接找人家换个座就是了。虽然没有实时座位显示,但我们依然可以和地勤要求,选一个靠窗、过道,颜值高或者是沟通能力好的,甚至可以要求一个旁边没有人的座位。大多数地勤都会满足你的这个需求,除非真的是满仓了。
而对于近年来国外流行的各种廉航来说,多花一点钱可能还真能获得更好的出行体验。比如一月份我从智利飞往哥伦比亚的时候,搭乘了廉价航空捷聪航空的航班,前往哥伦比亚的卡利。
在官网买票的时候,我回顾了一下去年搭乘土耳其飞马航空时候的经历,想了想干脆买一个大空间的座位吧:看了一下座位图,选择了紧急出口。不得不说,他这个紧急出口空间确实是大,而且在飞机飞行的过程当中,没有卖出去的紧急出口座位,如果有其他的乘客来坐,空姐会过来赶人。多花一点点钱,这个体验确实就上去了。最后说一下从31排到56排的经济舱座位中,每个排数的座位都有其优缺点。以下是一些常见的选择因素:
视野:如果你希望拥有宽阔的视野,可以选择靠近窗边的座位,但需要注意的是,有些窗户可能存在遮挡物,如机翼或建筑等。
通道:靠近过道的座位可以方便你出入卫生间和行走,但如果你希望在飞行过程中有更多的私人空间,可以选择靠窗的座位。
舒适度:一些座位可能存在座椅靠背无法调节的问题,这些座位通常会提前标注出来。如果你希望在飞行过程中能够舒适地休息,可以选择座椅靠背可以调节的座位。
紧急出口:如果你希望在紧急情况下能够更快地离开飞机,可以选择靠近紧急出口的座位。但需要注意的是,这些座位可能存在一定的安全隐患,因此选择时需要权衡利弊。
一般来说,选择靠近过道、视野良好、座椅靠背可以调节的座位是比较理想的选择。但需要注意的是,不同航空公司的座位布局和标注方式可能存在差异,因此在实际选择时需要仔细查看座位布局图和标注信息。
如果你提前预订了机票并进行了值机手续,那么你将有更多的机会选择理想的座位。一些航空公司会提前开放选座服务,你可以提前查看座位的分布情况,并选择最适合自己的座位。如果你没有提前预订或值机,也可以在到达机场后通过机场柜台或自助值机设备进行选座操作。
在选择经济舱座位时,不要轻信一些所谓的“黄金座位”或“白金座位”的说法。这些说法并没有科学依据,选择座位时需要根据自己的需求和实际情况进行判断。在飞行过程中,尽量避免长时间坐在同一个位置上,可以适当起身活动一下身体,缓解长时间坐姿带来的不适感。
如果遇到特殊情况需要调整座位位置,需要及时联系空乘人员并听从他们的安排。从31排到56排的经济舱座位中,选择合适的座位需要考虑多个因素,包括视野、通道、舒适度和紧急出口等。通过提前了解经济舱座位布局、提前预订和值机、注意选择因素和注意事项等方法,可以帮助你做出明智的决策,确保你的舒适度和旅行体验。
当然了,写了这么多,最后还是要说一下,预算足够的话,
肯定还是坐公务舱更合适啊。

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