【解放思想 改革创新】丹东市两会热议 “自找的烦恼”

政务   2025-01-12 18:15   辽宁  


春节临近,铁路丹东站再现“人均”小白箱。

此前,因往返旅客人手一个“小白箱”携带草莓出行,丹东站被网友们称为“草莓车站”,在网上火爆出圈,今年也不例外。

又何止在网上。在刚刚闭幕的丹东市两会上,辽宁日报2024年12月30日一版的报道《自找的烦恼”》中提到的,“草莓产业自找烦恼,具有典型意义”,如何让丹东草莓的“金字招牌”更亮,使丹东草莓走得更远,成为与会人员热议的焦点。


“丹东草莓历史悠久、产业基础雄厚、地理环境独特、品牌优势突出。但是在丹东草莓产业迅速发展的同时,各种问题接踵而至,如品牌大而不精、行业缺乏统一标准、包装运输有待提高等,限制了丹东草莓品牌的发展。如何做强丹东草莓品牌?”来自凤城市的政协委员那万新提出问题。

“丹东农产品究竟好在哪里?特在哪里?众说纷纭,莫衷一是,缺乏系统性、完整性、全面性的总结和挖掘,有碍丹东农业品牌价值的提升,影响丹东农产品资源优势向经济优势的转化。”东港市代表团的人大代表李强同样提出问题所在。

“全市已有‘东港草莓’‘丹东草莓’两大品牌。随着规模不断扩大,竞争不断加剧,市场上开始出现以次充好,甚至外地果冒充本地果的现象。”来自辽宁曙光汽车集团的政协委员郭迎春直言不讳。

问题即矛盾,躲不过绕不开。这也是去年下半年,丹东市委在全市组织“解放思想、改革创新”实践活动的背景所在。

坚持树“假想敌”、下先手棋、打主动仗,用发展的办法解决问题,在解决问题中“卸下包袱”,丹东把发展的目光放得长远,第一把火就放在了丹东人自以为“挺好”的草莓上。这一点,具体到2025年《政府工作报告》中的草莓产业上,尤为明显。“做大做强特色农业,构建‘龙头企业拉动、专业合作社和家庭农场联动、新农人带动、广大农户参与’的经营体系,推进草莓产业全产业链开发,建好北方设施果蔬国家优势产业集群实施县和农业产业强镇,加速形成要素高度集聚、生产方式绿色、三次产业深度融合的特色农业产业高地。”尤其要“擦亮县域品牌,开展‘三品一标’(即品种培优、品质提升、品牌打造和标准化生产)提升行动,扩大‘东港草莓’品牌影响力。”

划重点、谋良方、出良策,也体现在去年至今持续进行的改变中。

在丹东草莓核心产区东港市,不久前举办了“草莓原产地新质生产力”产品展览暨产业资源对接会,来自北京、上海、山东、吉林等省市以及东港本地的20余家企业,现场展示立体栽培、水肥一体设备、果品分选设备、氨基酸水溶肥料等各种草莓全产业链产品和技术。围绕草莓新品种、新技术、微生物应用、草莓细菌病害防治、水肥管理、脱毒育苗等方面,丹东、东港与全国草莓种植主产区政府主管部门、行业协会、科研院所、种植户、经销商进行深入沟通交流。

同时,一则《关于打击假冒“东港草莓”品牌行为的通告》也早已广而告之,对破坏草莓“名声”的行为“重拳出击”。

在“草莓车站”候车大厅里,草莓鲜果、草莓蛋糕、草莓糖葫芦随处可见;在进站售票口旁边就能买到新鲜的丹东草莓,丹东站方圆几百米内就有十余家草莓专卖店,站内的杜鹃花服务台还有胶布、剪刀等工具,随时为旅客、行人提供草莓箱加固服务……

变与不变,是一个永恒的话题。尽管丹东草莓的迭代升级还有很长的路要走,成效还有待观察,但从这些思想上破“冰”、思路上破“题”、发展上破“局”、环境上破“壁”、问题上破“难”的诸多细节中,已让我们满怀感动。




来源/辽宁日报

编辑/何婷婷  美编/胡迎俊

校对/屠祖红

责任编辑/郑定成  监制/王鹏

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