2024年12月30日，乐山主城区“缓堵保畅”重点项目—市中区绿心路综合提升改造工程和青衣路交叉口跨线桥工程同时开工。
两个项目自开工以来
引起了大家的广泛关注
目前
距离项目开工
已经过去1个多月
施工进度如何？
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2月10日下午，在绿心路施工现场，为了给绿心路与绿心环线南交叉口下穿隧道的建设提供施工作业面，并满足施工期间车辆交通出行，施工方正在南交叉口东侧进行交通导改路段作业，目前路面已初具雏形，现场有工人正在安装道路护栏；在南交叉口西侧，正在进行施工便道开挖，为下穿隧道施工做准备。
施工便道开挖
工人安装道路护栏
据该项目技术负责人傅亮卫介绍，“两个项目于2月6日全面复工，目前已完成绿心路与绿心环线南交叉口至青衣路围挡封闭，新建这段长约260米、双向六车道的交通导改道路已完成路基水稳层铺设，正在铺筑路面沥青、安装栏杆。接下来将对交通导改道路施划标志标线，预计本月12日完工通车，同步开始下穿隧道的施工。与此同时，还完成了绿心路沿线1.4公里区域的清表工作，待清表结束后，开始对沿线路基进行填筑、管涵进行施工。”
清表工作
新修好的导改道路
傅亮卫表示，将按照合同工期要求，科学组织、精心施工，计划在2026年上半年完工。两个项目建成后，不仅会解决交叉口和绿心路周边的交通压力，提高乐山城市道路通行能力，还会提升城市形象和市民的生活质量，为城市的发展注入新的动力和活力。
下穿隧道效果图
需要提醒的是，2月12日起，途径绿心路与绿心环线南交叉口的车辆只需从该交通导改路线绕行就能重回绿心路，因此对绿心路交通不受影响。
位于肖坝片区的两个项目起点接现大渡河大桥，终点接竹公溪路。绿心路项目，改扩建道路长约3公里，由双向四车道拓宽为双向六车道，路基宽度由24米拓宽到32米，也就是说往老城区方向单侧拓宽8米，其中的机动车道是宽21米，两侧各预留5.5米，作为非机动车道和人行道，设计速度为60公里/小时。还包含绿心路与绿心环线南交叉口新建下穿隧道1座，以及新（改）建公厕两处，同步配套建设改造雨水、污水、公交站、照明、电力等配套附属工程。
跨线桥项目，将新建跨线桥1座，设计全长约690米，其中桥梁主体总长456米，宽16米，引道全长约198米，道路宽42米、48米，同步配套雨水、污水、照明、电力等配套设施。
来源：乐山市融媒体中心
记者：刘春梅
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