大家关心的重庆轨道交通建设进展
又来了
快来看看吧~
日前，轨道交通18号线北延伸段十八梯站至七星岗站区间左线盾构顺利始发，意味着该区段实现了左右双线盾构同步掘进施工。
▲轨道交通18号线北延伸段建设现场
轨道交通18号线北延伸段东起于小什字站，西至轨道交通18号线一期工程富华路站，线路全长约11公里，共设8座地下车站。
该线路建成后，将填补渝中半岛下半城轨道交通空白，串连化龙桥、大坪、菜园坝、七星岗、十八梯、凯旋路和小什字，成为打通大渡口组团、李家沱组团及大杨石组团到解放碑片区的第二通道。
目前，轨道交通6号线东站段刘家坪站、百乐园站、长生老街站、重庆东站车站主体结构已完成，正在进行装饰装修及风水电施工。
▲重庆轨道交通6号线东延伸段建设现场
轨道交通6号线东延伸段位于南岸区茶园组团，线路起于重庆东站，止于既有的刘家坪站，全长约6公里，全线设站4座。
该线路建成通车后，对完善东部槽谷轨道交通线网、强化重庆东站综合交通枢纽功能、促进茶园组团高质量发展都具有重要意义。
近日，轨道交通7号线一期西永站、西永南站车站明挖基坑围护桩及冠梁施工完成，正在开展基坑开挖施工。
▲重庆轨道交通7号线一期建设现场
轨道交通7号线一期起于科学城站，止于金凤站，线路全长约28公里，共设站18座，主要沿纵五线、飞雪路、永泰路、科学大道、高新大道、樱桃路敷设。
该线路全线通车后，对提升西部槽谷轨道交通线网覆盖率，支撑片区高质量发展具有重要意义。
日前，轨道交通15号线一期重光站至龙安路站区间右线顺利贯通，标志着该区间正式实现双线贯通。此外，轨道交通15号线二期物流园北站至井口站盾构区间左右线及暗挖隧道地下段分部工程顺利通过验收。
▲重庆轨道交通15号线二期建设现场
轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线，最高运行速度140公里/小时。一期工程起于九曲河东站，止于两江影视城站，长约39公里，设站14座，均为地下站，其中换乘站8座；二期工程西起曾家站，东至九曲河东站（不含），长约33公里，设站11座。
该线路全线通车后，将大学城、井口工业园、礼嘉、欢乐谷等重要功能区以及科学城高铁站、江北机场、复盛高铁站等主要枢纽串联起来。该线路采用最高运行速度140公里/小时的城轨快线车，从曾家至两江影视城，运行时间控制在一小时内，将极大地满足市民出行需求。
日前，轨道交通24号线一期工程土建1标项目鹿角北站2号出入口开始附属结构施工。
▲轨道交通24号线一期建设现场
轨道交通24号线一期工程是重庆轨道交通建设网络中的骨干线路之一，也是广阳湾智创生态城重要公共交通脉络，起于鹿角北站，终点为广阳湾站，线路全长约18.82公里，将与6号线东延伸段、8号线（规划线路）、27号线形成换乘。
该线路建成通车后，将有效提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，支撑广阳岛区域发展，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利，同时为未来产业集群提供先驱条件。
近日，随着最后一板二衬混凝土浇筑的顺利完成，标志着轨道交通27号线石桥铺车站主体二衬施工顺利完成，由此，项目全力进入内部结构施工阶段。
▲轨道交通27号线建设现场
轨道交通27号线全长约56公里，西起璧山站，东至重庆东站，全线设14座车站。
该线路将服务城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联重要门户枢纽，实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率。
总编辑：王涛
根据著作权法相关规定，转载或引用重庆市大渡口区融媒体中心所属平台原创稿件，请标注完整来源：重庆市大渡口区融媒体中心，版权归本中心所有。
未经授权，严禁转载，否则视为侵权，侵权人将承担侵权责任。对不遵守此声明或者其他违法使用本中心原创内容者，本中心依法保留追究权。
除原创内容及特别说明之外，推送稿件文字及图片均来自网络及各大主流媒体。版权归原作者所有。所引用的推送稿件文字及图片非商业盈利用途，如认为内容有侵权，请联系我们删除。新闻热线：68834637。
法律顾问：
重庆昂正律师事务所，联系电话023一68666426 13002317587。
