900马力，1050牛·米，巴博斯CRAWLER沙漠赛车！

汽车 2024-12-25 21:37 广东

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近日，著名的德国改装品牌BRABUS巴博斯又来放大招了！这次是直接定制打造的奔驰AMG G63进行了重新改造升级，正如先前的案例一样，BRABUS对这台车都进行了由内而外的改造，下面我们一起来看看这台车有什么亮点。

这一台奔驰AMG G63其实已经看不到原本的样子了，在经过BRABUS的大刀阔斧的改装后，这台车被命名为BRABUS CRAWLER，而且这台车性能已经达到惊人的动力表现，完美的诠释了什么叫做巴博斯的设计美学，而且分别针对外观、内饰以及性能进行提升。

首先从外观开始，整台车已经看不到原本大G的车身设计，只保留了车头车尾的部分原车的元素，整台车就是一台框架的ATV的感觉，有网友戏称为“G”TV设计，全车看到的外观配件都是以碳纤维打造，搭配着车身的钢管设计，看起来的确有ATV的感觉，当然这是一台沙丘赛车。

车头部分定制了全新中网，中网中间有硕大的BRABUS LOGO，整个中网也都是碳纤维材质打造，整个设计链接到两边的碳纤维宽体，还与整个碳纤维引擎盖行程一个整体，碳纤维引擎盖的设计也是有夸张的隆起，以提升机舱散热效率，而且包围下方还搭配了防刮底的越野护板，提升了车头整体的竞技风格也提升了进气效率。

来到车身侧面，只能说整体看起来还有奔驰大G的轮廓，因为这款车除了车头，在后半部分采用了钢管结构的设计，车舱已经完全外露，没有了挡风玻璃，车门也完全取消掉，这台车的设计也短了不少，而且侧面碳纤维材质取代了原本门的位置。

车顶也采用了碳纤维打造，上方设计了前探照灯，后方还是BRABUS定制的碳纤维尾翼，下方搭配的是20寸BRABUS Monoblock HD锻造轮毂和AT轮胎，BRABUS定制铝制支柱与全段可调的减震器，保证车辆的离地间隙保持在53厘米，前后碳纤维宽体还能看出奔驰大G的影子。

来到车尾部分，整个车尾设计的非常的高，为了有很好的通过性，尾部碳纤维后包围只剩下很小一个，下方也设计有防刮底的越野护板，而且车尾最直接看到的就是全尺寸的尾挂备胎，两侧的G63尾灯还是可以看出这是一台大G，右侧还有油箱盖设计，以及900 CRAWLER尾标。

内饰部分，由于整个座舱已经完全外露，内饰看到的都是耐用的材质，但还是设计有大量的碳纤维装饰，整个中控保留有G63的内饰设计，副驾设计有户外越野穿越LOWRANCE的定位系统，地板都是完全裸露的钢板设计。

该车搭配有四个碳纤维座椅，内饰的皮质颜色和地板、内饰装饰件、安全带、车身钢管等等，都是可以根据车主的喜好进行定制的，而且BRABUS还配备了四个碳纤维头盔，内饰车顶还设计有空调系统，以及搭载了车内的通讯系统，可以连接到头盔。

动力方面，采用的是巴博斯调教过的BRABUS Rocket 900 4.5L V8双涡轮增压发动机，最大可输出662kW和900hp马力，以及可产生1050Nm，0至100公里/小时仅需3.4秒，电子限速在160公里/小时，匹配的是9速自动变速箱，可以很好的把动力传输到4个轮子。该车还搭载了BRABUS定制排气。

写在最后

这款定制打造的BRABUS CRAWLER车型，注定是为小部分人而打造，毕竟全球限量才15台，而且都已经名花有主。下期还想看什么车，欢迎大家评论区留言讨论，发表自己的看法。

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