「这里是数百万改装车友的聚集地」
看了那么多奔驰G-Class国外的改装案例，无论是做成特别的纪念版还是爆改成一台超千匹的性能猛兽等等案例，都足以证明G-Class是一台可玩性极高的越野车。但在最近，Hof开始对奔驰电动大G G580开始下手了。
这家HofManufaktur是一家德国的改装公司，由前梅赛德斯-AMG首席执行官Philip Schiemer领导，可以说与AMG以及奔驰都有一定的关系，一些员工更是直接来自AMG内部，而如今他们所推出的案例更是全球首个电动大G改装案例。
先来看看这台电动版大G在外观上有什么亮点，虽然它没有Brabus那样拥有极为夸张的宽体套件，或者是Mansory那样暴力的碳纤维美学，它只是简单地将整车的涂装变成了白色迷彩的样式，同时还加入了大量的碳纤维外观组件。
除此之外，在这台电动大G身上能看到Hof为其准备的24寸锻造轮毂，颜色选择也十分用心，采用了白色的漆面，与车身上的迷彩涂装形成很好的呼应。
至于尾部方面则没有明显的变化，因为这台车是电动车的原因，所以尾部是没有排气口的，这也是它和其他大G最明显的区别，当然了，Hof也为其准备了H65电动大G专属的徽章以彰显其特殊的身份。
内饰部分虽然没有进行大刀阔斧的修改，但Hof还是为这台电动大G准备了一套全新风格的内饰设计，依然采用迷彩与黑色的搭配，跟外观上的迷彩涂装形成很好的呼应，除此之外在细节处也加入了大量的碳纤维材质进行点缀。
有意思的是，Hof还为这台电动大G准备了劳斯莱斯同款的星空顶，而且为了增加实用性，Hof将前后四个车门都进行了改造，打开的角度提升至90度。
至于动力方面则继续延续原厂的设定，最大马力为579匹，峰值扭矩可达1165牛米，毕竟是一台纯电车，也没什么必要对电机进行改动，维持原厂会是最好的选择。
更搞笑的一幕来了，官方还拍摄了一小段整活的视频，他们开着Hof Sir Class遇到电动大G在前面堵着路不走，然后按了几下喇叭后，前面的电动大G立刻原地掉头对着拍摄者，还别说，这个画面其实还挺帅的。
其实关于电动大G这个原地掉头在网上还是有不少争议，不少网友都觉得这掉头速度太快了，都不像国内那些新势力慢慢掉头。其实在改哥看来，原地掉头这种功能除了能展示品牌实力之外，更多地也能保障你的安全，试想一下你在野外突然遇到泥石流或者是雪崩等等灾害，你能够以最快的速度原地掉头，然后一脚油门就可以逃离危险了，在这种紧急情况下，相信大家并不会希望自己的车是慢慢掉头的吧？
最后，改哥做了几张原厂和改装后的对比图，大家觉得这次Hof的改造成不成功？
写在最后
虽然说电动大G目前的改装潜力不如燃油版的那么大，但改哥相信，随着各大厂商的研发，未来会有不少电动大G好玩的案例诞生，大家对此期待吗？
