【昆明经验】磨憨镇国土空间规划草案公示

文摘   2024-07-31 19:00   云南  

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近日,昆明市自然资源和规划局发布《磨憨镇国土空间规划(2021—2035年)草案公示》(以下简称《规划》),规划突出磨憨特色,建立健全国土空间开发保护制度。以昆明市托管磨憨镇为契机,优化国土空间格局,科学配置国土空间资源,为建设开发开放、美丽和谐、宜居宜业的磨憨国际口岸城市提供国土空间保障。未来,磨憨将建设成为美丽宜居的现代化国际口岸城市。






《规划》共分为10个方面的内容,包括规划总则、融入区域格局,明确城市发展目标;严守底线约束,优化国土空间格局;保障粮食安全,打造边境热区农业;筑牢生态屏障,保障边境生态安全;巩固乡村振兴,优化边境村庄布局;完善支撑体系,构建安全韧性城市;系统空间治理,推进综合生态修复;打造高品质口岸城市中心镇区;构建传导体系,强化实施保障机制。



规划期限与范围

规划期限:2021年至2035年,规划基期年为2020年;近期目标年为2025年;规划目标年为2035年;远景展望至2050年。


规划范围:包括磨憨镇行政辖区全域范围,辖2个社区、6个行政村。2个社区为口岸社区、尚勇社区;6个行政村分别为尚勇村、尚岗村、曼庄村、磨龙村、龙门村、磨憨村。


现状人口:2020年磨憨常住人口为2.5万人,常住人口城镇化率为40%。



区域协调

磨憨与昆明:城市互补融合,双核驱动。


(一)共建区域性国际综合枢纽;


(二)共建区域性国际经济贸易中心;


(三)共建区域性国际科技创新中心;


(四)共建区域性国际金融服务中心;


(五)共建区域性国际人文交流中心。



磨憨与西双版纳:旅游跨区协同,打造跨境旅游中心。


积极利用磨憨边境与跨境优势,打造跨境医疗康养、边境综合旅游、边境雨林旅游中心,形成与版纳依托傣文化为核心特征的民族旅游的差异化发展,依托中老铁路、昆曼高速,打造昆曼国际旅游廊道、昆万国际旅游廊道、澜湄国际文化旅游廊道,串联大区域旅游资源。


磨憨与勐腊:设施共建共享,生态共保共治,加快平台通道建设,发挥口岸联动作用。


(一)设施共建共享,生态共保共治;


(二)加快平台通道建设,发挥口岸联动作用。



构建“一廊一带两区”的生态安全格局

一廊:亚洲象生态廊道,严格保护廊道生态环境。


一带:以国境线周边生态保护红线为主体形成边境生态安全保护带,全面筑牢磨憨边境安全保护屏障。


两区:即云南西双版纳国家级自然保护区、云南勐腊澜沧江绿三角省级自然保护区。



打造高品质口岸城市中心镇区

规划形成“两核三心三带九组团多廊道”的空间布局结构。


两核:城市综合服务中心、城市绿心。


三心:火车站站前综合服务中心、口岸综合服务中心、南坡产能合作发展中心。


三带:城市综合服务发展带、口岸公铁联运产业发展带、科创产业发展带。


九组团:火车站站前综合服务组团、火车站物流仓储功能组团、磨龙城市综合服务组团、磨龙康养功能组团、口岸功能组团、跨境贸易商务组团、跨境贸易商务拓展组团、南坡产能合作组团、进出口加工组团。


多廊道:围绕城市绿心,以水系、绿地、山体形成多条生态廊道。



综合公共服务体系

完善公共服务设施体系,提升居民幸福感。


在中心镇区适当布局服务南亚东南亚、省级以及州市级高端特色类公共服务设施,承接世界级与国家级文化、体育、研学等活动或赛事,承担部分省级、州级公共服务职能,构建辐射南亚东南亚的国家文化窗口、云南西南部辐射南亚东南亚的职业教育中心、具有地域民族特色的滇西南高水平医疗与康体服务中心。


同时,按照15分钟、10分钟、5分钟便民生活圈在其他片区配建教育、医疗、文化、社会福利等社会基础设施。



综合交通体系

完善公共服务设施体系,提升居民幸福感。


规划一是建设畅通高效的城市路网体系,形成“四横四纵” 主干路,城市各组团间实现干道连通;二是构建“货畅其流”货运体系;三是构建动静相宜停车体系;四是构建高品质公共交通体系。



蓝绿开敞空间布局

规划形成“一个中央郊野公园核心、三条河流穿插、多个公园节点”绿地开敞空间结构。


积极利用镇区中部保留自然山体,打造中央郊野公园,形成公园城市绿地核心;依托贯穿镇区的南木窝河、南木郎河和磨憨河等河流,结合河流形成滨河景观节点,加强蓝绿渗透;规划结合山水体系,形成磨龙南木郎河心形绿地公园、磨龙南嘎山地公园、南木窝河与茶农大道交叉滨河公园和南木窝河滨河带状公园等多个绿地公园节点。



二审:杨荣、徐广伟

一审:徐剑、吕文康

编辑:陈可欣

来源:昆明规划建设





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