12月15日,2024中国数字汽车大赛决赛及颁奖典礼在北京经济技术开发区(北京亦庄)举行。这是大赛组委会首次将决赛举办地设立在北京亦庄,活动期间发布《中国新能源汽车大数据研究报告(2024)》,并为获胜团队颁奖,其中同济大学“未来之路”团队获得本届大赛创新组特等奖,赢得10万元奖金。北京经开区管委会副主任刘力出席开幕式并致辞。
决赛期间设“1+2+3”活动
报告呈现四大亮点
中国数字汽车大赛创办于2018年,此前已连续举办六届,今年大赛正式纳入中国大学生方程式系列赛事。
本届大赛以“七妙无穷 亦创新篇”为主题,由中国汽车工程学会和新能源汽车大数据联盟共同主办,由中国科协智能制造学会联合体、北京经开区管委会支持,北京经开区高端汽车和新能源产业局协办,尚亦城(北京)科技文化集团有限公司、北京亿维新能源汽车大数据应用技术研究中心、大学创客工场、到梦空间承办。
本届决赛期间,共举办1场座谈会、2场主题展和3组答辩,以及大赛产教融合成果展和北京亦庄数字汽车成果展等同期活动,全面展示数字汽车领域的创新创业成果。值得关注的是,在本届决赛开幕式上,现场发布《中国新能源汽车大数据研究报告(2024)》,该报告具备四大亮点,分别是:细化维度,覆盖全应用场景、全气候区域;锚定技术,总结新能源汽车年度技术演进特征;聚焦典型场景,以统计级数据洞察车辆运行规律;聚焦生态,深入汽车数据创新应用探索。
8000余学子角逐
共35支队伍获奖
当前,面对新能源汽车数量的不断增加,我国新能源汽车行业人才需求日益旺盛。预计到2025年,我国节能与新能源汽车产业人才需求总量为120万人,但人才缺口却有103万人。
因此,中国数字汽车大赛以真实环境下的新能源汽车行业大数据为基石,通过让参赛学生挖掘新能源汽车大数据价值,选拔汽车行业高端紧缺型人才,共同打通学校-科研-企业-产品的创新产业链。在决赛开幕式上,中国工程院院士、北京理工大学教授、大赛顾问委员会主任孙逢春表示:“大赛致力于鼓励和支持高校优秀的数字科技创新成果惠及汽车产业,深化成果转化。”
本届大赛自今年4月启动报名以来,共吸引735 所国内外顶尖高校共8075人参赛,报名人数、参赛高校数量均创历届新高。经过激烈的角逐,共有40余所高校、35支决赛团队晋级到决赛。根据现场答辩和评委打分,4个团队获创业组三等奖,15个团队获创新组三等奖,3个团队获创业组二等奖,5个团队获创新组二等奖,2个团队获创业组一等奖,3个团队获创新组一等奖,并有2个团队获创业组特等奖、1个团队获创新组特等奖。而大赛也为人才与企业搭建起无缝桥梁,催生更多科技成果落地生根。
首次落地亦庄
产业生态助力人才引育
首次承载大赛决赛的北京亦庄将以赛为媒、以赛兴产。正如中国科协智能制造学会联合体副秘书长、中国汽车工程学会专务秘书长、大赛组委会副主任闫建在开幕式上所说的——“北京亦庄正成为智能网联汽车驶向自动驾驶的城市级试验场,欢迎大家来这里验证技术、发挥聪明才智。”
截至目前,北京亦庄正在新能源汽车与数字科技融合赛道上加速驰骋,形成了以北京奔驰、北汽新能源、小米汽车为代表的高端汽车和新能源汽车产业体系,以小马智行、文远知行等为代表智能网联汽车产业体系,并拥有以宁德时代、海纳川等数百家知名企业为代表的零部件企业。数据显示,2023年,北京亦庄汽车产业产值达到2200亿元,在全区比重超过四成,在全市汽车产业中占比达到60%;今年前三季度,北京亦庄汽车产业产值超过2000亿元,同比增长15%,增长势头强劲。
面向未来,北京亦庄将进一步发展新质生产力,加速构建新能源智能网联汽车制造、出行服务、智慧交通、未来城市共融互促的产业生态体系,打造北京亦庄·汽车智造创新城。同时,北京亦庄还将为大赛优胜者铺就成长“快车道”,从创业资助、项目孵化、人才政策等方面,助力人才从赛场骄子迈向行业栋梁,让创新智慧在这里落地生根、开花结果。
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部分图片由组委会提供
融媒体中心:孙艳平
摄影:孙艳平
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