解析CNDS| 菲尼克斯电气付岗：菲尼克斯可持续发展之路

付    岗

菲尼克斯电气 工业物联网BU负责人

大家下午好，非常感谢主办方的邀请，有机会跟大家简单介绍一下可持续发展。今天大家听了一天技术、架构、系统，咱们换换脑子。

可持续发展不知道各位之前有没有听过相关的内容，这是目前来说制造型企业尤其是一些上市公司可能会比较关注的话题，尤其是ESG。

菲尼克斯集团发展历程

我是来自菲尼克斯的付岗，简单介绍一下菲尼克斯，不一定都很了解。菲尼克斯是一家成立于1923年的德资企业，距今101年。在国内正好31年。我们是接插件行业的开创者，全球第一片的连接端子是我们发明的，是一个很小众的市场，但是很多企业都会用得到。

工业4.0最核心的参与者和推进者

我们也有一些还可以的历史，大家直到现在都对灯塔工厂很感兴趣，现在也比较火。已经有160多家了。我们是全球2018年首批9家灯塔工厂之一，那时候可能绝大多数企业还不知道这是什么东西。也是工业4.0的发起单位之一，大家觉得也很奇怪，工业4.0是德国的一个战略，为什么会以企业作为发起方，其实工业4.0成为国家战略之前，2013年成国家战略，2011在德国是由一个13家由政府、学校、企业组成的半官方半民间的项目，其实是这样一个项目组，一共是13家发起单位，菲尼克斯是其中之一。所以我们在工业4.0的平台上，和德国国家平面的平台，我们还是占有一席之地的。

未来两大发展主题：数字化转型+可持续发展

谈到100年，因为菲尼克斯100年，很早之前集团公司就有一个项目组专门在研讨下一个百年究竟是什么，未来菲尼克斯究竟面临什么。我们最后得出结论之一，未来企业发展的两大核心主题，一个叫数字化转型，一个叫可持续发展，这两个主题将会长时间困扰企业的发展。企业究竟去理解可持续发展，这本身也是个问题。

ESG涵盖议题

谈到可持续发展有一个话题躲不开的，叫ESG，如果在座的企业是上市公司的话，可能企业已经在披露ESG报告了，但是ESG报告有很多人对这个不太理解。这只是个报告而已嘛。但其实ESG为什么会越来越受到重视，尤其是上市企业、金融企业，为什么会对ESG这么关注的核心原因是什么，是因为背后讲的可持续发展。现在上市公司披露财报，他们可能更多的是披露企业的中短期的发展状况，为什么要看ESG报告，就是要看它的长期发展是否稳定，是否可靠。这个是一个很大的话题，这也是为什么这两年各大上市公司包括国家层面，都在推相应的政策，港股已经是全面要求去做ESG报告披露。A股已经是，对于纳入一些指数的样本企业是强制要求披露的。这个趋势是已经不可避免了，而且国央企都在要求披露ESG报告。这个趋势不可避免的，ESG报告中有一个很重要的话题是环境，环境里面又有一个很重要的话题是碳，所以这个是一环扣一环的。

对菲尼克斯来说，为什么我们要去做ESG，因为菲尼克斯是德资企业，本身受德国法律法规的约束，包括ESRS、CSRD，都是欧盟范围内强制执行的法规。CBAM最近尤其是今年对于一些出口企业造成极大困扰的东西，主要是钢铝行业，还有电池这几大行业会受到影响。碳边境调节机制俗称碳关税，现在是已经摆在桌面上了，2026年1月1日正式实施，目前属于过渡期，过渡期已经要求企业披露相关数据。很多企业其实远远没有准备好。

对菲尼克斯来说，因为我们在这个领域做得比较早了，我们在2021年实现了范围1、范围2的碳中和，范围3我们承诺2030年要实现碳中和。当然实现碳中和的路径不一，大概是底下这四个方向。对不同的企业来说，各有不同的挑战。

ESG到底做什么，是不是企业写写小作文就行了。比如大家如果有兴趣可以到网上搜一搜企业的ESG报告看一看。目前现阶段国内大部分企业的ESG的质量并不高，大部分的报告还停留在社会责任报告、CSR报告的基础之上，ESG报告比它更进一步要求，会对你很多的ESG方面的绩效表现要有评估，所以它不仅仅是写写作文就行了，怎么对绩效来评估？里面就涉及到你需要强制要求披露项的选择，有个国际标准。基于这个标准，每个企业会找到相应的披露项，基于披露项要去披露你关于这一条的信息，所以听起来还是有点小复杂的。这是个矩阵，这是个重要度分析的矩阵，这是我们在做ESG报告披露之前做评价之前要做的分析。基于E、S、G三个维度要去找哪些是重点关注的话题，横坐标、纵坐标的区别是什么？一个是站在企业本身我对环境的影响，我对这个要素的影响，递进的，这个要素对我企业发展的影响是两个不同的维度，这是ESG。

这是菲尼克斯自己在ESG方面做的工作，刚才提到我们要做重要度分析，要做披露项的选择，选择完了以后，就要做改进。就有若干个改进项目出现，这个模式跟我们的精益模式有点像，但是不完全一样，是不同的体系。这个是我们下面做的一些工作了，我们有平台、光伏，包括我们的一些打印的工艺的改善。甚至厨房以前烧天然气，现在改烧电了，这也是一种减碳措施。现在很多企业比如说烧煤，有的转天然气，有的天然气在转电等等各种措施。这些都是一些减碳的措施，这是E方面的。

S跟G方面也有不同的方式，包括我们员工关爱等等。

产品碳足迹（PEF)

这个就是一个产品碳足迹，这是一个核心话题，目前企业尤其是出海企业还有汽车零部件，汽车供应链相关企业，目前都遇到这个挑战了。目前这个压力来自于产品碳足迹，数据的披露压力更多的来自于供应链。你的上游已经在要求你披露相关数据了，尤其汽车供应链一些头部的企业。它的供应商已经被要求要去披露相关碳排放数据。包括一些外资的大厂，比如说施耐德、西门子，施耐德有一千家供应商计划，所谓一千家就是全球排名前一千的供应商都被要求披露碳排放数据，这是今年的计划。未来它会不断加强。这是我们标准的产品，菲尼克斯有十万种产品，我们大概已经算了九千多种，这是我们自己算的结果。产品算完之后也可以直接在产品的包装盒上面有个二维码，一扫码就可以看到产品碳足迹的报告。这是目前我们做的工作。

GreenPRO平台

怎么做到这些，其实也是需要有工具的，这就回到一开始讲的那个话题，数字化转型+可持续发展，如果可持续发展都是靠手工去推动的，那我们相信它的效率也是极低的。这也是为什么我们基于对这个可持续发展的理解，我们也有一个自研的平台叫GreenPRO可以帮助企业做组织碳、产品碳、供应链碳管理的工作。

绿色供应链管理，助力供应链碳中和

为什么强调供应链碳管理，下一张主要是讲供应链碳管理。不知道大家对于碳管理、碳足迹的计算有没有了解。其实碳管理不是你自己做好了就好的，有一句话叫碳排放不是你生产出来的，而是你买来的，绝大多数企业的碳排放其实更多的是来自于他的供应链，来自于上游。有很多项目企业做铝压铸的，80%以上的碳排放是来自于它的上游的铝锭供应商。因为它在生活中碳排放是极高的，要想管好自己的碳，有个很重要的工作就是说你得跟你的供应链去合作，供应链管理合作。怎么能合作呢？一方面通过一些政策，另外是通过平台来推动。因为你的供应商，如果连咱们自己对碳管理这件事还不是非常清晰的话，你想想你的供应商会是什么状态。但是现在挑战在哪，你的客户不会管你以及你的供应商在什么状态，他要的是个结果，我们有好几个客户，已经面临你不做就罚款的这种挑战。这种情况下，对企业的压力就很大。所以我们一般都建议，我们需要去跟企业跟我们的供应商一起来做这件事，这也是为什么我们在自己内部，也是这么做的，跟我们的供应链团队，包括跟我们的供应商一起来做这个事情。难度很大，坦率地讲即使有工具，也照样难度很大。因为供应商他真的不懂，它的供应商参差不齐，他对这件事情的理解是你很难把控的，这也是为什么我们跟很多伙伴会讲，这个工作要越早越好。因为这是有周期的，不是你想要数据的时候就能拿到数据的。

这是我们的一个看板，左边部分是我们的排放情况，右边是减排的情况。相信各个企业多多少少都有减排措施，比如说光伏，有些企业已经在做冰蓄冷、水蓄冷的项目，都是节能。但是其实，很多节能项目并不意味着都能降碳，大家要理解一下。节能可能只是在节能，并不一定降碳。这是我们自己的案例，我们自己的工厂，从设备侧到电表到数据的展示一系列的东西，这是我们的一个小小的案例。

我知道在座的大部分是IT的同事，因为我之前也是管IT的，管了十几年IT，后来转去做业务   相关的工作。双碳这个话题通常来说第一责任人不是IT部门，通常来说第一责任部门是ESH部门。但是为什么我要在这个场跟大家做分享，因为它离不开IT的支持，因为我们刚刚提到了，我们要用数字化的手段来解决业务的问题，解决业务的痛点。而现在我们遇到一个很常见的场景是什么，其实咱们的ESH部门也没有完全想明白，并不是他不想想明白，他有很多的工作内容，这他只是工作之一，我们在很多企业打交道时遇到这种场景，为什么更多的是去推系统化的解决方案，这样可以减轻企业从认知到实际操作的距离，这个过程可以缩短这个距离。这也是为什么很愿意在这个话题跟大家展开更多、更深层次的讨论。

我的演讲就到此结束，谢谢大家。      

长按二维码关注我吧

信息侠是专业从事数字化领域高端会议策划、组织和运营以及行业资源整合对接的平台机构。致力于为客户搭建高效、专业的创新交流平台，业务形态以行业峰会、专题沙龙、参观走访、国内外研学、企事业单位数字化转型培训及需求服务对接等模式。行业涵盖全国制造业、金融、汽车、医药、电子半导体、新能源、西部金融、家用电器等。长期以来，与各行业主管机构、协会、学会等社会团体密切合作，组织开展多场次、多行业数字化交流活动，旨在加强行业交流、促进供需对接、推动行业数字化发展与创新！