11月11日,上海振华重工为中交二航局建造的150米打桩船“二航长青”轮在振华海工举行吉水仪式。
该船是目前世界上在建的最大打桩船。总长130.5米、型宽40.8米、型深8.4米、桩架高度150米,可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。该船采用国内自主研制的世界最大5000吨推力超大型油缸;配备具有远海星站差分功能的打桩定位系统,可实现深远海打桩定位精度厘米级;在行业内首次应用了配置超级电容的柴电混合动力直流组网技术,进一步提高燃油经济性,降低碳排放;开发了集水文参数实时感知、作业辅助决策、作业工序自动判别、沉桩数据自动生成于一体的打桩作业管理系统,有效提升船舶作业智能化、数字化水平。
目前,该船已完成主油缸吊装、三台主发电机单机负载实验,已提前进入设备调试阶段。该船吉水后将主要围绕桩架系统的变幅试验开展工作。
文:施燕/振华海工
图:吴锡松/振华海工
编辑:陈迪/党委工作部