招商集团设备维修改造搬迁项目
（振华科技）
近日，公司负责的招商集团4台岸桥和13台轮胎吊维修改造搬迁项目从大连港发运，前往斯里兰卡汉班托塔港。
近年来，斯里兰卡科伦坡港转运量增长近30%，接近承载极限。不少货船改停汉班托塔港，为该港集装箱装卸业务带来新的契机。为提升该港作业能力，盘活闲置资产，最大化利用岸线资源，招商集团决定将该批设备进行维修改造，并从大连港搬迁至斯里兰卡汉班托塔港。
斯里兰卡汉班托塔港是中斯双方共建“一带一路”的标志性项目，该批设备到达后，将为汉班托塔港的发展注入强劲动力，进一步深化中斯双方在港口建设领域的合作。
越南海防HHIT项目
（长兴分公司）
11月16日，越南海防国际集装箱码头HHIT项目第二批次2台岸桥发运。
该项目共5台岸桥，岸桥前伸距68米、后伸距16米、起升高度轨上52.5米、轨下20米、大车轨距30.48米。
深圳盐田东港岸桥项目
（长兴分公司）
11月13日，“振华32”轮装载着深圳盐田东港区首批第二船3台自动化岸桥从长兴分公司起航，前往用户码头。
该项目共15台自动化岸桥，岸桥吊具下额载双箱70吨、大车轨距30米、主小车前伸距75米、后伸距20米、门架小车后伸距32米、主起升轨上55米、轨下18米。
该项目是盐田东港新规划的全自动化码头设备，设备自动化程度高、子系统多，为节约现场交机时间，发运前已完成全部自动化调试和验收。
上海冠东轨道吊项目
（南通分公司）
11月16日，“振华12”轮装载着上海冠东第二批3台自动化轨道吊从南通分公司起航。
上海冠东项目共7台自动化轨道吊，轨道吊轨距31米、吊具下额定负载41吨、起升高度20.8米。该项目轨道吊各子系统功能进一步升级优化，具备更加稳定和可靠的自动化作业性能。
海南洋浦轮胎吊项目
（南通分公司）
11月8日，海南洋浦轮胎吊项目首批8台轮胎吊顺利发运，前往洋浦国际集装箱码头小铲滩港区。
洋浦港位于海南岛西北部，毗邻东盟自由贸易区，是西部陆海新通道和21世纪海上丝绸之路的交汇点，同时也是海南建设中国特色自由贸易港的先行区。2023年，海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程（一阶段）正式启动，建成后将新增300万标准箱吞吐能力。
公司为一阶段工程提供14台岸桥和42台轮胎吊。本次发运的轮胎吊吊具下额定负载41吨，跨距29.3米、起升高度21米，通过电缆卷盘供电。
文：倪华勇/振华科技，杨波、唐伟涛、孙桂鹏、王永壮、陈鹏程/长兴分公司，吕志路/南通分公司
图：倪华勇/振华科技， 陆寅轩、陈健康/长兴分公司，顾琳 /南通分公司
编辑：薛韦慧/党委工作部
