海淀这条轨道交通预计建成时间公布!

民生   2025-01-24 19:29   北京  


近日,北京市发改委官网发布了

北京轨道交通19号线二期工程

节能审查意见

意见显示该轨道交通线路

预计建成时间为2029年12月


此外,最近市发改委发布了北京市2025年重点工程计划轨道交通19号线二期工程位列300个重点工程名单中。



01
关于北京轨道交通19号线二期工程的节能审查意见
HAPPY CHINESE NEW YEAR

北京市基础设施投资有限公司:

你单位报送的《北京轨道交通19号线二期工程节能报告》及相关材料收悉。经审查,具体意见如下:

一、原则同意该项目节能报告。

二、项目建成运行后,年综合能耗控制在6848吨标准煤以内。

三、你单位在落实节能报告各项措施的基础上,应严格执行《城市轨道交通机电设备节能要求》(GB/T 35553)、《用能单位能源计量器具配备和管理通则》(GB 17167)、《能源管理体系要求及使用指南》(GB/T 23331)等相关设计、评价标准,主要通用用能设备选用达到国家一级能效标准或国家及本市节能技术产品推广目录中的产品。

四、你单位应在项目设计、施工、投产过程中同步建设能耗在线监测系统,并按照《节能监测服务平台建设规范》(DB11/T1411)等相关标准要求,接入北京市节能监测服务平台。

五、你单位在设计、施工、竣工验收以及运营管理等项目全过程,应严格落实本审查意见和项目节能报告,预计建成时间为2029年12月。在项目投入使用前,应对本审查意见落实情况进行验收,并将验收报告上传至北京市固定资产投资项目在线节能审查管理系统。项目建设内容、能效水平等发生重大变动的,你单位应向我委提出变更申请。我委将适时对项目节能审查意见的落实情况进行跟踪检查。

六、本节能审查意见自印发之日起2年内有效,逾期未开工建设或建成时间超过预计建成时间2年以上的项目应重新进行节能审查。

我们再来回顾一下

项目的详情吧



北京轨道交通19号线二期

(含R4线一期南段)工程



12月24日,官网发布了
北京轨道交通19号线二期
(含R4线一期南段)工程
土建施工的新消息


北京轨道交通19号线二期
(含R4线一期南段)工程土建施工

招 标 计 划


项目名称: 

北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程土建施工


招 标 人:

北京市轨道交通建设管理有限公司


项目概况:

北京轨道交通19号线二期北段工程,线路南起一期工程牡丹园站,北至昌平区生命科学园地区,沿花园东路、志新路、京藏高速等通道敷设。


投资估算:

512300万元


招标范围:

包括土建工程、安装工程及其他工作。


建设规模:

线路全长约17.1公里,设站6座,包含北延主线及北延联络线两部分。


预计招标公告发布时间:

2025年01月27日


其他说明:

上述发布内容均为暂定内容,招标公告发布时间、标段划分及标段估算额等内容以最终实际发布的招标公告内容为准。


该消息的发布
标志着项目向开工建设
又推进了一步


2024年10月21日,北京轨道交通19号线二期工程(北延及北延支线)启动了二次环评公示。北京地铁19号线二期北延部分是既有19号线一期工程向北的延伸线,全长约24.2公里,共设7座车站,其中4站可换乘。计划于2025年底开工,2029年底开通,总工期4年。线路最高设计时速120公里,初期客流量将达66.8万人次。




发车间隔为5分钟
运营初期日周转量66.8万人次


10月16日,京投公司对北京轨道交通19号线二期工程(北延及北延支线)进行第一次环评公示后,10月21日,这条线路又启动了二次环评公示,披露了更多细节内容。北京地铁19号线二期北延部分是既有19号线一期工程向北的延伸线,全长约24.2公里,共设7座车站,其中4站可换乘。


北京轨道交通19号线二期工程北延线路南起一期工程牡丹园站,北至市郊铁路东北环线生命谷站,沿花园东路、志新路、京藏高速、北清路等通道敷设,包含北延主线及北延联络线两部分,全长约17.1公里,其中地下线16.8公里、地面线0.3公里,设站6座;北延支线由主线上清桥南站接轨,北至清河站,沿京藏高速、北五环、京新高速通道敷设,全长约7.1公里,全部为地下线,设站1座。其中,清河小营桥站、清河站及前后约4.2公里区间土建工程已纳入其他工程先期实施。这条线路还将以隧道形式下穿小月河和清河。


19号线二期北延部分的系统制式与一期工程基本保持一致,车辆采用A型车,列车最高设计速度 120公里/小时。依据客流预测,确定运营时间为5:30-23:30,全日运营18小时。19号线二期高峰行车对数为12对/小时,发车间隔为5分钟。根据设计的客流量,运营初期,日周转量为66.8万人次。


将与昌平线、13号线分别实现两次换乘


二次环评公示中也披露了相关车站的具体信息。轨道交通19号线二期工程(北延及北延支线)共设7座车站,4座车站可以换乘。新建车站共有5座,其中新建换乘车站2座,接轨站2座。


其中,北沙滩站为换乘站,可换乘15号线;上清桥南站为接轨站;西三旗站为一般站;新龙泽站为换乘站,可换乘在建的13号线A、B线与规划中的东北环线;生命科学园南站为接轨站;北延主线将在生命谷站换乘市郊铁路东北环线;清河站为既有的换乘站,可换乘既有的13号线、昌平线和市郊铁路怀密线;清河小营桥站为既有的换乘站,可换乘昌平线。


值得一提的是,19号线二期北延部分与昌平线、13号线都将实现两次换乘交会。


二次环评公告显示,19号线二期工程(北延及北延支线)各区间综合考虑各段特点,主要采用盾构法施工,局部采用明控及暗挖施工。该线路计划于 2025年底开工,2029年底开通,总工期为4年。


19号线二期还有南延部分
共设6座车站


北京地铁19号线是一条南北向穿越中心城区的大运量快线。一期工程南起新宫站,北至牡丹园站,线路全长20.9公里,共规划设置10座车站,线路运行时速可达100公里。10座车站分别于2021年底和2022年7月30日开通运营。


19号线二期是北京轨道交通三期规划中的一条重要线路,将在既有19号线一期的基础上,向海淀、昌平、丰台、大兴方向进一步延伸服务,全长约37.2公里,新设车站13座,并新建车辆基地1座。


除了北延部分,19号线二期还有南延部分,目前,这一部分还没有开展相关的环评公示。


南延部分北起一期工程新宫站,南至大兴海子角站,串联丰台区槐新组团、大兴区西红门镇东区、大兴经济开发区、大兴新城团河组团、大兴新城东组团海子角地区。南延主要沿团河路、宏旭东路、广阳大街、广茂大街、海东街等通道敷设,线路全长约12.7公里,全部为地下线,共设6座车站。


此外,还将新建车辆基地一处,位于大兴团河地区,大兴机场线磁各庄车辆段南侧,占地约15公顷。

综合来源:北京市发展和改革委员会、北京市规划和自然资源委员会

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