请注意：以产业投行为载体，为营收或估值介于千万级至亿元级，具备强技术、好产品、高成长性的"出海"企业提供全要素重度赋能服务。金融机构跟企业一同“走出去”是至关重要的，既是“首席风险官”，又是资金“弹药库”。在混乱的世界里，聚志同道合者，不仅去实现属于我们的复兴，更去开创一个新型的协作体系。
11月7日，国家在昆明开了一个重要的会议，会议名称大湄公河次区域经济合作会议。
这个会议在美国大选节点召开，意义重大。
因为前一天漂亮国大选才结束，特朗普“回归”也正式落定。
研究问题需要多个角度，不能被自我设定的立场来观察世界所得到的经验与结论而迷糊。有时，我们需站在对手、第三方的角度来分析问题，并可得出新的结论：东盟也是可以争取，可成为多极对抗单极的国际统一战线的队伍中。
同样的，换个角度看问题，在部分美国人的心目中，东盟不仅没有配合美国巩固霸权，围剿中国等挑战者的“单极世界观”，反而自身提出并贯彻独有的组织和决策方式——“东盟方式”（ASEAN Way）。“东盟方式”的核心是成员国不干涉内政原则和成员国协商一致决策原则。
东盟最重要的地缘战略意义在于它的地理位置，东南亚是印度-太平洋地区的中心，也是印度洋和太平洋重要的海上交通线相连的地方。
菲律宾国防部长吉尔伯特·特奥多罗称，考虑到本地区在利益与联盟方面存在分歧，当下要在东南亚构建一个类似北大西洋公约组织（北约）的安全组织是“无法实现的”。
前不久，很多人都把目光放在了每年一度的“肩并肩”演习这样的联合军事演习的消息上，不过橡皮老哥更关注的，是十月中旬拜登引人注目地缺席在老挝举行的美国-东盟峰会和东亚峰会的动向上，这是他连续第二年缺席。"肩并肩"的这个动作，是其早在八九年前就已经制定好的战略下的一个既定动作而已，就像李嘉诚在香港7折卖楼一样，并没有太多的新意。而作为美国总统的拜登，他的一举一动，才更应该值得关注和研究。
过往特朗普、拜登都高调宣称“亚太/印太战略”，但实际上他们主要定期出席在欧洲的峰会，对东盟、APEC等亚太地区的会议只是偶尔应付一下——除非美国自己主办。
《一代宗师》中说的：“别和我说你功夫有多深，师傅有多厉害，门派有多少。功夫，一横一竖。错的，躺下咯，只有站着的才有资格说话。”
拜登上任之初号称特别重视跟东南亚的关系，2022年5月还专门在华盛顿主持了第二届美国-东盟特别峰会，将双方关系提升为全面战略伙伴关系。
时间稍晚一点是在7月10日，东盟和美国在东盟总部/东盟秘书处举行的第 15 届东盟-美国联合合作委员会会议上重申了推进全面战略伙伴关系 (CSP) 的承诺。
但在实际让利方面，拜登在美国-东盟峰会上仅仅承诺给东盟十国1.5亿美元的援助——还不如文莱苏丹家里的劳斯莱斯车队值钱。
反过来说，我们需要走正确的战略路线、我们需要修炼真正的管理武功、我们需要活出内在的生命力量。
这种情况下，我们与其寻找武林秘籍，不如花心思自己成为武林高手。
比如减少经济对出口的依赖，或者将出口对象从美国转移到其他国家。
从单个国家来看，美国依然是我们最大的出口国，但实际上，中国最大的出口市场早已不是美国，而是东盟和欧盟。
今年上半年，中国与湄公河国家贸易总额突破2000亿美元，同比增长12%，中方继续成为湄公河国家最大贸易伙伴。
预计到 2030 年，云南与东南亚国家的贸易总额将达到 5000 亿美元以上，占中国与东南亚贸易总额的 30% 左右。
翻译过来一句话，就是只要我们做大东南亚和欧洲市场。
在电影《寒战2》里，幕后黑手要把警务处处长刘杰辉（郭富城饰）搞下台，在交接前4个小时的会议上，还未等二五仔助理处长说完开场白，刘杰辉霸气地敲一下桌子，说：
今天这个会，应该由我来主持。
绝地反击的号角就此吹响。
这就是这个会议此时召开的深刻意义。
至于为什么会议召开地选在昆明，也很有讲究。
2015年1月，高层考察云南时指出：云南的优势在区位，出路在开放，希望云南主动服务和融入国家发展战略，努力建设成为我国面向南亚东南亚辐射中心。2020年1月，高层再次考察云南时指出：云南是我国面向南亚东南亚开放的大通道，希望云南努力在建设面向南亚东南亚辐射中心上不断取得新进展。
我们发展有一个特别大的难题：怎么把西部发展起来，这直接关系到社会主义本质的大问题。
在国家西南战略规划之中，云南居于十分重要的地位。云南地处中国西南边陲，面积39万平方公里，人口4600万，与缅甸、老挝和越南接壤，边境线长达4000多公里，地理位置特殊，自然条件多样，是我国挺进南线的桥头堡和前沿基地。
财政这玩意，其实就是两个问题，一个收，一个支。中央始终强调坚决守住不发生系统性风险的底线，而当前地方政府隐性债务无疑是中国经济最大的“灰犀牛”。中西部在今天日益复杂的国际环境下，更是中国经济最大的回旋余地，关系到中国的战略底蕴。
所谓负债率，指的是年末债务余额与当年GDP 的比率，是衡量经济总规模对政府债务的承载能力或经济增长对政府举债依赖程度的指标。排在第九位的是云南，债务总量为12098.3亿，GDP为28954.2亿，债务率为41.78%。
中国物流成本极为高昂，不同交通方式之间缺乏协调。11月13日，在安徽芜湖召开的全国交通物流降本提质增效现场推进会上，交通运输部发布了首批18个交通物流降本提质增效交通强国专项试点任务名单，云南省申报的《依托孟中印缅及联接南亚东南亚国际运输通道推进降本提质增效试点》名列其中。
观察“政策是什么”比“政策应该是什么”重要一万倍。
9月25日《关于实施就业优先战略促进高质量充分就业的意见》中有一句话“引导资金、技术、劳动密集型产业从东部向中西部、从中心城市向腹地有序转移”。
年初决策层对金融的定位，简单就一句话：
对内采取防守态势，稳基本盘，对外采取进攻态势，步步为营。
过去，从局部看，云南或许曾是边疆内陆的一角，但从宏观视角审视，当东南亚遍布中国高铁，中国制造广泛分布，留学生纷纷选择到云南昆明学习时，云南将成为新时代 “书同文，车同轨” 的典范。
未来，云南有望在东南亚地区发挥更加重要的作用。随着泛亚铁路的全面建成，云南将成为东南亚地区的交通、贸易和物流中心。
对于云南昆明会不会成为网上说的东盟"经济首都"，相信很多人都有不同的看法，大家觉得云南，会发展的越来越好吗？
