11月6日:突发!印尼一波音737客机引擎起火,乘客争先恐后撤离多人受伤;为节省开支,印尼政府搁置原首都机场第四航站楼建设计划

时事   2024-11-06 12:21   新加坡  

焦点
印尼一波音737客机引擎起火,多名乘客受伤

(鹰视野编译)10月5日上午11时21分,印尼特里加纳航空的一架波音737-500客机因引擎起火,在巴布亚查亚普拉的森塔尼国际机场停止起飞,多名乘客在匆忙撤离飞机时受伤。

森塔尼机场发言人苏尔雅表示,特里加纳航空237航班上的 121 名乘客中有4人受伤,无人死亡。

机场管理局和特里加纳航空公司正在等待印尼国家运输安全委员会 (NTSC) 对波音737-500客机发动机起火事件的调查报告。

苏尔雅说,机上乘客看到发动机起火后,争先恐后地通过紧急门离开客机,造成多人跌倒或撞伤。其中一名乘客四肢扭伤。

据印尼多家媒体报道,当时机上乘客看到飞机引擎起火后大声尖叫陷入恐慌,有乘客甚至自行打开紧急舱门,试图尽快逃离。正是这种紧张情绪造成乘客在快速撤离过程中受伤。

受伤乘客随后在机场卫生与检疫设施接受了医疗护理。

苏尔雅表示,森塔尼国际机场的活动已恢复正常。其余乘客已转移至其他航班继续行程。

国内
为节省开支,印尼政府搁置原首都机场第四航站楼建设

(鹰视野编译)印尼政府近日决定搁置原首都苏加诺-哈达国际机场建造第四航站楼的计划,转而集中资源对现有航站楼进行改进,以提高机场运能。该计划原本预计将耗资约14万亿印尼盾(约合8.884亿美元)。

印尼国有企业部长埃里克·托希尔(Erick Thohir)在雅加达发表的讲话中解释称,经政府内部审查后得出结论,第四航站楼的建设不具备必要性。
“我们发现,只需花费约1万亿印尼盾(约合6340万美元)对现有的1号、2号和3号航站楼进行提升,就能将苏加诺-哈达机场的年运能从目前的7000万名乘客提升至8000万至1亿名乘客。”埃里克表示。
此外,埃里克提到,印尼政府正在加紧推动其他关键机场的发展,包括巴厘岛的I Gusti Ngurah Rai国际机场,该机场是印尼主要的外国游客入境点之一。他表示,政府计划通过翻新现有设施,在不建设新机场的前提下,将该机场年旅客吞吐量从2400万提高至3200万。
据鹰视野了解,普拉博沃承诺的为印尼儿童提供免费午餐计划需要巨额资金支持,这对印尼财政造成了较大压力。(相关阅读:1为国家省钱!普拉博沃恳请印尼部长及下属官员减少公款出国
鹰视野本篇编译来源和参考资料:

1.https://en.antaranews.com/news/332805/engine-fire-sparks-panic-on-trigana-air-flight-as-take-off-aborted


2.https://avsn.co.uk/trigana-air-737-500-evacuated-at-sentani-airport-after-engine-fire/


3.https://en.antaranews.com/news/332729/indonesia-drops-new-terminal-at-soetta-airport-for-budget-efficiency?utm_source=antaranews&utm_medium=desktop&utm_campaign=popular_right






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