编者按：在伟大祖国的版图上，辽东半岛犹如一条巨龙横卧于黄渤海之间，天然屏障般守护着京津和东北的安宁与繁荣。在这片绵延2300多公里的海岸线上，有一群人以海为家，默默守护着东北亚国际航运大动脉，用实际行动践行“燃烧自己，照亮航程”的忠诚誓言。值此中华人民共和国成立75周年之际，本报特推出“与共和国共成长·大连航标大事记”专栏，旨在通过一桩桩、一件件鲜为人知却意义非凡的故事，展现大连航标人与祖国同呼吸共命运的辉煌历程。
“海洋孕育了生命、联通了世界、促进了发展。”习近平总书记对海洋的思考深邃而高远。大连，是连接环渤海经济圈和东北亚经济圈的重要枢纽，对推动新时代东北全面振兴具有特殊重要意义。大连航标处在祖国的这片蓝色国土上奋楫前行、逐浪弄潮，奏响了一曲曲向海而兴、向海图强的雄浑乐章……
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近代中国的屈辱来自海上。鸦片战争后，清政府在旅顺兴建军事基地，并在旅顺口外的“老虎尾”上建造了辽东半岛第一座灯塔。然而令人痛心的是，1897年至1945年，大连先后被沙俄、日本侵占。直至新中国成立后，特别是1955年，大连辖区航标移交新中国管理，开启了自主发展的新篇章。
改革春风吹，航标事业新。1980年，为适应改革开放和航运事业发展需要，原交通部和海军司令部决定调整全国沿海航标管理体制，1981年8月，天津航道局大连航标区正式挂牌办公。作为正科级事业单位，大连航标区在资源有限、条件艰苦的情况下，以坚韧不拔的精神逐步壮大。1982年，随着《北方海区公用航标交接协议》的签署，大连航标区正式承担起从旅顺基地接管的36座航标的维护与管理职责，这一历史性的交接不仅强化了区域航标体系的完整性，也为后续航标事业的蓬勃发展奠定了坚实基础。
改革是发展的动力。2012年12月，交通运输部成立北海航海保障中心，大连航标处由天津海事局成建制划归北海航海保障中心。经过40多年的发展，如今，大连航标处已成长为管理超过500座公用航标及百余座专用标志的航标管理机构。
40余载风雨兼程，40余载春华秋实。大连航标从最初租住港务局招待所简陋、狭小的办公场所，发展到现在的独立办公楼；航标队伍由最初的十几人，发展到现在的200余人；机构由最初的一个科级单位，发展到现在下设15个科级机构的正处级单位。辖区范围更是东起丹东港大东港区，西至旅顺老铁山岬角，北到瓦房店太平角，南到领海基点圆岛，涵盖丹东港大东港区、庄河港区、长海水域、大窑湾港区、大连新港港区、大港港区、旅顺新港区、长兴岛港区、太平湾港区等多个重要港区。
从煤油灯、乙炔灯、白炽灯、LED航标灯到太阳能一体化航标灯，再到最新的北斗一体化AIS航标灯的更新迭代，40余年来，大连航标事业发展日新月异，从传统视觉航标助航模式向着“绿色、数字、智能”为特征的综合导助航服务体系坚实迈进。
“我们将通过不断融合AIS、DGNSS、北斗通信/定位、航标灯同步闪、多功能航标等新兴技术，以及低密度聚乙烯标体、免维护锂电池等新材料和新能源，为船舶航行和港区作业提供立体、精准、安全的航海保障服务。”大连航标处处长郜喆告诉记者。
航标，是航海人的指路明灯，被喻为“船舶航行的眼睛”。作为航标主管部门，大连航标处忠诚履职，以卓越的服务和一流的技术，广泛参与大连自由贸易港、东北亚国际航运中心建设，助力辽东半岛海洋经济阔步向前，推动新时代东北全面振兴战略加快实施。
初心不改，使命不怠。大连航标处通过航标布设和配套建设，显著提升了航海保障服务水平，确保了港口经济的稳步增长和船舶的航行安全。40余年来，大连航标处为大连新港、大窑湾港、庄河港、长兴岛港、旅顺新港等重要港口的开港提供了航标设置；组织实施了两期长海陆岛运输航标配布，被当地群众亲切地称为“妈祖工程”，极大便利了群众的安全出行；为东北地区投资额最大的市政基础设施——大连湾海底隧道工程提供技术支持和保障服务，赋能地方经济快速发展；重新配布丹东港大东港区航道助航标志，一举扭转了港口冬季夜间通航受限的困境，港区助航标志正式纳入北方海区航标管理，填补了直属海事系统沿海航标管理的最后空白。
面对近年来蓬勃发展的海上新业态，大连航标处不当看客、不做过客，为庄河海上风电场等新能源项目提供了全方位的航海保障服务，在丹东水域测风塔航标配布施工中，为绿色低碳海洋资源的开发利用提供了有力支持。
为更好地服务辽宁地区大型企业发展，大连航标处积极提供专业航标技术指导和航标技术测定服务，全面对接辖区企业发展规划，先后为辽宁红沿河核电有限公司、恒力石化（大连）炼化有限公司等辖区重量级企业提供了优质、高效、便捷的航海保障服务。
“我们将密切跟踪辖区航海保障新形势，通过航标遥测遥控系统、现场巡视巡检等手段掌握助航标志工作状态，全力以赴做好保通保畅工作。同时，常态化走访辖区海事港航单位，开展调研交流，了解用户需要，全面构建辖区一体化融合发展新格局。”郜喆表示。
激情燃烧树丰碑
追忆黄金一般的青春年华，这注定是一段激情燃烧的记忆。几辈人铸就的“燃烧自己、照亮航程”精神已深入大连航标人的骨髓，成为他们攻坚克难、破浪前行的力量源泉。
“争第一”的基因早已植入大连航标人的身心。1990年到1992年，北方海区开展了航标“四大”(大维护、大保养、大检查、大评比)活动，大连航标人在第一年的评比中便获得了综合成绩第一名的佳绩。老铁山灯塔更是连续三年夺冠，锻造了“爱岗敬业、团结拼搏、艰苦奋斗、无私奉献”的“铁山精神”，激励着一代代大连航标人“爱航标、爱岗位、做主人、做奉献”。
传承“燃烧自己、照亮航程”的航标精神，大连航标人成功应对一个又一个挑战，树立起一座座鲜明的丰碑——
2002年，震惊全国的“5.7”空难发生后，大连航标人连续七天七夜投入到“黑匣子”的扫测打捞中，不负众望，“海标0507”轮（现“海巡15016”轮）圆满完成任务。
2010年初，北方海区遭受30年不遇的特大冰冻灾害，大连航标人以“两战两保”的抗灾精神，以“小船舶战胜大冰灾”的气魄，确保了庄河港的正常运营，获得了庄河市政府和港航企业的多方感谢。
2010年，大连新港“7.16”燃油管道爆炸事故发生后，航标人通力合作，攻坚克难，多船出动，苦战40余天，圆满完成了海上溢油清污任务，践行了“让海洋更清洁、让航行更安全”的职业承诺。
用心耕耘，硕果累累。大连航标处先后培树了全国技术能手、辽宁省劳动模范、大连市劳动模范、辽宁好人、大连好人等先进典型；先后荣获全国海事系统文明达标单位、大连五一奖状、全国交通运输行业文明单位、大连市文明单位、辽宁省文明单位等多项荣誉；辽宁省“共青团志愿服务基地”和大连市“连青空间”落户老铁山灯塔。
鹰扬九天志，鹏展万里风。“大连航标处将继续坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以改革者的激情、创新者的闯劲和建设者的智慧，锐意进取，埋头苦干，助力东北全面振兴，推动大连‘两先区’‘三个中心’高质量发展，为‘奋力加快建设交通强国、努力当好中国式现代化的开路先锋’贡献力量。”郜喆满怀激情地表示。
来源：中国水运网
作者：全媒记者 甘琛 通讯员 马建满
责编：杨瑾
审核：洪波
