👉2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年，当年的产量仅有1.8万辆。
👉到了2018年，年产量达到百万辆级。
👉再到2022年，年度达产超过五百万辆。
👉直到今天，首次突破了1000万辆的里程碑，在距离年底还有一个半月时间就比去年全年958.7万辆的产量增长了4.3%。
👉专家预计，这一数字到年底还有望超过1200万辆。
2024年，是中国新能源汽车问鼎全球第一的第十个年头，自2015年起，中国新能源汽车产销已经连续9年位居全球第一。中国汽车产业向新向上，中国新能源车持续领跑全球速度之快、质量之高备受瞩目。
近年来
十堰坚持识变、应变、求变
举全市之力实施
成为全国汽车产业链最完整
产业集聚度最高的地区之一
来看看这组数据
十堰经开区工业园区新能源汽车生产线 刘爱理 摄
2023年，十堰实现汽车产业产值960亿元，其中新能源汽车产量8.2万辆，占全省的20.5%；十堰去年出口新能源汽车达6.5万辆，占全省的80%。
东风商用车有限公司生产车间 全正 摄
成立清华大学商用车智能驾驶联合研究中心，打造新能源与智能网联汽车产品矩阵，培育新能源整车生产企业9家，新能源产品公告500多个，今年上半年新能源中重卡产量同比增长264%。智能网联公交在35座城市商业化运营，无人驾驶小巴产量占全国一半以上。
易捷特新能源汽车有限公司下线新款纯电动乘用车
推动核心零部件4个平台、8大系统布局十堰，联合中国电动汽车百人会成立零部件产业创新中心，建成国家火炬汽车零部件特色产业基地，80%以上的零部件企业实现转型，专精特新企业中有零部件企业258家、占比达75.7%。101种零部件产品销量全国、全省第一。
在东风设备制造有限公司生产车间，工人正对焊接设备进行调试。
新实施数字化改造企业305家，建成智能制造试点示范企业113家，今年新增国家级工业互联网试点示范数量全省第一，新增省级制造业单项冠军企业67家、全省第二。
东风（十堰）特种汽车有限公司开发生产的无人驾驶公交车、纯电动客车及氢能源重卡
参与成立长江汽车产业供应链有限公司，2100多家十堰企业进入供应链。搭建零部件供应链线上平台，注册用户70多万，年交易额170亿元。建设零部件分拨中心，开通十堰-宁波铁海联运班列，建成海外仓14个，汽车供应链物流成本降低2.3%。两年来，十堰新能源汽车出口占全省63%，商用车出口占全省77%。
9月22日至24日，以“绿色动能 智联未来”为主题，由中国机电产品进出口商会主办的2024中国新能源汽车零部件交易会在十堰举办。
十堰市作为汽车城，近年来专注于新能源与智能网联汽车，推动整车、零部件、后市场全面发展，打造创新链、产业链、资金链、人才链深度融合的汽车产业新生态。在十堰举办的中国新能源汽车零部件交易会，已经成为中西部地区规模最大、影响最广的专业盛会。
十堰入选智能网联汽车
“车路云一体化”应用试点城市
全市首辆无人驾驶快递车投运 李平 胥丽 摄
今年7月3日，工业和信息化部等五部门公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，十堰市入选首批试点城市，是全国20个试点城市之一，湖北仅武汉和十堰两个城市入选。
东风特种汽车有限公司和东风悦享科技公司联合开发的无人驾驶智能微公交车
“车路云一体化”是将车、路、云、网、图、安全等各环节融为一体，统筹协调发展，突出“网联赋能”加持作用，从场景上覆盖协同预警、协同驾驶辅助、协同自动驾驶等不同等级的网联化功能应用，不断满足公众日益增长的移动出行需求与不同商用场景的车辆作业需求，全面提升城市交通安全水平和出行效率。
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十堰发布综合央视新闻、湖北日报、十堰日报、十堰晚报、十堰经开区融媒体
编辑 | 韩晓玲 责编 | 静静
