近日，在凤苑路，不少市民发现，人行道与马路之间新增了一条慢行道，路面两侧增加主题色划线，视觉上引导区分非机动车行驶范围与人行空间。记者了解到，这里正是重庆高新区打造的城市道路慢行系统中的一条代表性路段。
▲重庆高新区城市道路慢行系统某一路段。受访单位 供图
新修建的慢行道路，让骑行者感受到满满的“善意”：增加地面指示信息和重要节点的立式引导标识，规划非机动车停车区域；同时在视觉与慢行道主题统一，方便行人休息停放、外卖人员与商户的联系，保证非机动车辆有序停放。
▲重庆高新区城市道路慢行系统某一路段。受访单位 供图
据高新开发集团有关负责人介绍，去年以来，重庆高新区启动惠民工程项目，大力推进城市慢行系统建设，因地制宜建设了4条、约4.34公里的主题突出、特色鲜明、科技感十足的城市慢行道路，包括凤苑路、大学城南路、曾福路等路段，其可有效分离各类交通工具和行人有序出行，让绿色出行更舒心。
以大学城北路为例，在轨道陈家桥轻轨站的出入口、交叉口等节点，对坡道与机动车道路面衔接处规范合适的放坡距离、采取零高差，进行缓慢放坡以及特殊防滑处理，满足无障碍通行需求，以保证特殊工具车及小众弱势群体的使用安全。立式指引牌与地面的图标组合形成完整的导视系统，让人们可以更方便地去到目的地，同时与周边的自然环境显现出和谐的视觉关系，让漫步、骑行的人们有着更丰富的视觉体验。
▲重庆高新区城市道路慢行系统某一路段。受访单位 供图
如今，城市慢行系统已成为市民日常生活、休闲运动的必经之路。“下班从陈家桥站出来就可以骑共享单车回家，一路畅通！”附近居民李女士说，慢行道的更新让之前人车混行的不适感不复存在了，颜值也高，路过都让人心情愉悦。
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