再次确定！中国人要登月了，这可以说是一个惊喜的消息啦，不少人都期待我国能够早点完成载人登月，毕竟这是首次。
而在载人登月消息再次公布之下，其实关于我国登月任务的时间周期也来了。
同时，关于航天员的问题，也在说，我国发布登月服的时候，其亮相的两位航天员，是不是就执行载人登月的？下面就详细看看。
中国人要登月了，时间表确定
没错，在神舟十九号载人飞船发布会上，我国再次透露了关于登月的消息，这也是引发了大家的热议，而这一次的说明之中，也透露了我国载人登月的进度问题，那就是工程全线正在全面推进各项研制建设工作。
其长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月航天服、载人月球车等正按计划开展初样产品生产和相关地面试验。
先后完成了飞船综合空投、着陆器两舱分离、火箭芯一级三机动力系统试车、YF-75E氢氧发动机高空模拟试车等大型试验，保障上述生产试验的一批地面设施设备已建成并投入使用。
载人前的飞行试验和首次载人登月任务的科学研究目标和配套载荷总体方案基本确定，发射场、测控通信、着陆场等地面系统正紧张有序地开展研制建设。
所以，一切都在准备之中，都在全面推动整个载人登月任务的执行，当然，我国还是明确说明了，锚定2030年前实现中国人登陆月球的目标。
然而，这个时间其实并不是精确的时间表，我国在前面已经透露了一个更加精确的时间表。
那就是“深空探测实验室”发布了一份关于中国月球探索任务总结，里面明确给出了登月的时间表。
那就是我国将在2029年-2030年完成，通过两次发射将2名航天员送上月球表面，通过“梦舟”载人月球飞船和“揽月”载人月球着陆器，实现中国首次载人登月。
所以，这个时间表更加地明确，也就是最快我国将在2029年完成载人登月。
不过，这个时间有没有可能提前呢？其实也有这个可能性，这可能需要根据我国长征十号，新一代载人登月飞船等来进行确定，这是我国执行任务的关键。
特别是长征十号，它是一款专为载人月球探测任务而开发的三级半结构新式火箭，它的高度达到92.5米，起飞质量约为2189吨，拥有2678吨的起飞推力。
在地月转移轨道上，它具备至少27吨的运载能力，一旦它完成了，那整个任务就更快了。按照时间来说明，我国预计是在2027年进行首飞。
所以，如果运气好的话，搞不好在2028年我国还真的有可能完成载人登月。
当然，现阶段这个时间表是最为明确，确定性的时间，大家可以先看下，这是来自“深空探测实验室”发布的一份数据，具体后续变化可能存在，以我国航天中心为准就行。
我国登月的2名航天员也出现了？
的确，在这一次登月消息之下，不少人也想起了我国登月服发布的时候，恰好就有两位航天员出现在“大片”之中，这一度被认为，可能是我国执行登月的2名航天员，这是真的吗？
下面就来给大家介绍一下这两位航天员。
第一位就是航天员翟志刚——他先后两次进行飞行的航天员，执行了神舟七号、神舟十三号载人飞行任务，而且这两次任务航天员翟志刚都是指令长。
其次就是他也是穿着中国研制的"飞天"舱外航天服，第一位出舱活动的航天员，这是非常特殊的。
第二位就是航天员王亚平——也是先后两次执行过飞行任务，分别为神舟十号、神舟十三号飞行任务，她是中国首位太空教师，中国首位进驻空间站、首位出舱活动的女航天员。
所以，这两位航天员在我国发布登月服的时候，出现了，让很多人都觉得可能会执行我国首次载人登月任务，恰好是2人上月球表面。
这刚好一男一女也就更加具有特色了，那这两位航天员会不会参加载人登月任务呢？
只能说，有这个可能性，无法确定，毕竟载人登月是非常关键性的任务，对我国航天任务来说，是极其重要的，那必然会经过层层选拔，在符合最好的要求之下，确定出来。
而这一次，我国也是再次说明了，我国将有序开展8大类200多个科目的训练任务，特别是针对第四批航天员不仅要执行空间站任务，还有未来执行载人登月任务的新特点。
在训练内容设置上，既注重失重状态下生活工作与健康维护等基本技能，以及掌握出舱活动、设备维护维修、空间科学实/试验等专项技能。
更面向未来载人登月任务，进一步培养航天员从操控飞行器到驾驶月球车、从天体辨识到地质科考、从太空失重漂浮到月面负重行走的能力。
所以，这说明了第四批次的航天员也是在选拔范围，那最终谁上去，的确无法确定，以我国航天中心为准就行。
中国也将邀请国外航天员一起登月——也就是未来国外航天员一起
没错，我国实施载人登月任务，在未来也会类似于中国空间站一样，将邀请国外航天员一起登陆，这是我国在2023年下半年的时候，就已经明确说明了的问题。
那就是——我们正在扎实推进各项研制建设工作，确保如期实现2030年前中国人登陆月球的目标。
随着载人登月任务进展，待相关条件成熟后，我们未来也会正式邀请国外航天员一起参与登月飞行任务，共同探索浩瀚宇宙。
所以，中国航天是真的开放，在各个项目上都在扩大其合作，这也说明了我国航天开放将走向一个新高度，太空朋友圈的不断扩大。
也将推动我国航天走上一个新阶梯，只有在不断合作之下，更多的突破性成就也才会出现，这就是趋势。
