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今年的三阳可以说非常活跃，推出的仿生设计车型灵兽系列可以说非常亮眼，今年也是发布了其中两款：象征龙的二代DRGBT和前段时间发布的剑齿虎ADXTG 400，而最近，又有网友在台湾路上遇到三阳在测试全新的车型TTLBT-玄武。
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早在2018年，三阳就申请了TTLBT商标， TTL是源自意大利文“Tartaruga”即“乌龟”，从网友拍摄到的路试谍照来看，在测试车的车牌下方挡泥板、以及龙头下方，都带有“TTL”的字样。如果根据命名规则的话，BT系列是250cc以下排量的踏板系，但是目前从车身和配置来看，应该还是类似TL508的大踏板。![]()
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从外观上看，新车大小接近于目前在售的TL 系列，同样属于的大型巡航踏板定位，采用龙骨设计。车头设计有点像DRGBT的设计，车头线条更加尖锐，采用日行灯大灯分离的设计，搭载了更大的风挡，预计会是之前申请专利的电动风挡，手把设计也是新设计。车身线条也是菱角分明，层次感更强，车身整体比较平缓，尾部也没有上翘设计，排气的角度也几乎平出，采用了平整的座垫，说明这款车型走的舒适巡航设计。车尾灯采用类似龟壳的造型设计，改用了分体式的车牌架。![]()
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车头设计有点类似新的DRGBT
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车身线条比较平缓,层次感较强
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TL508
动力方面，预计搭载的是508cc的双缸8气门水冷发动机，最大马力44.9hp，峰值扭力49.9Nm，最高时速可达140km/h。车架方面应该还是采用固锁式多连杆悬挂车架，依旧采用侧置六连杆减震。前后轮都是碟刹设计，TCS、ABS应该都是标配。![]()
预计采用同款508cc发动机此外这款车还将搭载盲点检测系统，直接挂在尾灯下方，而此前三阳才刚刚申请了该专利。以上均为个人推测，实际动力配置等还得等三阳官方回应，目前测试车的完整度已经接近量产型，而且正在进行的正是双载测试，估计很快就会有新的消息。
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