说到跑高速，很多车主的心态大概就是“限速120，我跑110，差不多了吧？”但是最近听到不少司机朋友吐槽，自己跑得不算快，结果却被罚了款、扣了分！有个车主甚至一趟下来被扣了18分，真是懵了。难道高速路上的交通规则真有这么复杂？今天就来聊聊一些大家常忽视的细节，帮你避免成为“罚单”常客。
1. 区间测速：别以为就算平均速度没超也能“平安无事”
区间测速，顾名思义，就是沿途多个测速点拍你的车，通过算出你在这段路上的平均速度，来判断你是否超速。很多人误以为，只要自己不超速，平均速度没超限，就能安心开车了。实际上，区间测速并非你想的那么简单。除了“平均速度”，瞬时超速才是最危险的“黑暗杀手”。
你可能觉得限速120公里的路段，自己跑个110应该没问题，但在某一小段路上你超过了130，那就很有可能被流动测速设备拍到，不管你后面跑得多慢，照样被罚6分+200元。这些瞬时超速的情况，很多车主并没有意识到，结果就是“罚单”来得猝不及防。
再来说说车速表，很多车主总是觉得自己车速表显示110，但实际车速已经有些偏差。实际上，车速表的显示一般会高于实际车速，差距通常在5%左右。也就是说，车速表上看着是110，实际可能已经跑到116了，这样就有可能被超速抓拍。
2. 移动测速：服务区不是免罚区，休息也不能“放松警惕”
很多车主觉得自己在服务区停下休息，车速就不被测速了，心想着等休息够了再开慢点就好。结果，有些老司机上了“流动测速”的当。流动测速设备并不像固定摄像头那样只监控一个地点，它能实时追踪你车速，一旦你超速，照样罚你没商量。
更糟糕的是，导航虽然会提醒你哪些地方有测速，但它根本无法识别流动测速，很多车主依赖导航提示，却没注意到这些“游击队”一样的流动测速，结果被罚了款还不知道原因。
3. 新手司机最容易踩的坑：隧道、桥梁和变道测速
隧道限速80，很多司机却认为隧道不长，速度稍微快点应该没问题。可偏偏，隧道内的测速设备对超速的容忍度几乎为零，特别是在光线昏暗的隧道里，开得太快不仅危险，而且一不小心就被抓拍到超速，直接扣6分。
再看看跨海大桥，这里限速也通常是80，很多司机觉得桥不长，就跟着前车跑，结果一不小心超速了。更有车主因为跟车超速，直接被扣12分，这还不算最惨的，最严重的是直接吊销驾照，送去重新考试。
变道测速设备也是不少车主的“噩梦”。许多司机抱着“只要变道就能躲过测速”的侥幸心理，结果你变道了，速度没降下来，反而因为不规范变道吃了“额外罚单”。这简直让人气愤不已，没想到想走捷径反而让自己吃亏。
4. 怎么避免超速被罚？老司机给你支几招
既然超速处罚这么严格，咱们能不能规避掉这些麻烦？其实，方法还是有的。这里有几个老司机支的招，记住了，能少受点罚单。
导航提醒+车速表双保险：尽量让车速控制在限速范围内，不要想着拼个小速度。特别是导航告诉你限速120，车速表最好控制在115左右，给自己留出一些误差空间。
流动测速无处不在：不管你在哪休息，流动测速设备随时可能抓到你超速。因此，开车的每一段路程都需要保持警惕，别想着休息就可以放松警惕。
隧道和桥梁牢记限速：隧道内限速80，跨海大桥限速80，这两点尤其要注意。别跟着大部队随便跑，自己控制速度才是最安全的做法。
保持冷静，别急着跟风：看到别人超速，你就赶着跟着跑？结果可能是自己也中招，罚单可不会只找别人。
5. 2024年高速扣分新规：更宽松，但也别抱侥幸心理
新规一出，大家可能松了一口气。2024年，高速超速20%以内已经不扣分了。听起来是不是觉得可以稍微放松点？但是别高兴得太早。虽然20%以内超速不扣分，但罚款照样少不了。而且，一旦超过20%，扣分标准依旧严厉。比如，超速20%-50%会被扣6分并罚款，超过50%直接扣12分，严重者甚至面临吊销驾照，驾照“毕业”可不是开玩笑的。
更有好消息是，“学习减分”政策来了，通过交管12123APP学习理论，最多可以抵扣6分，这给车主们提供了一点缓冲空间。但还是那句话，安全驾驶才是最重要的，切莫通过侥幸来规避罚单
