每年春节，很多车主都会遇到这样一个选择：到底是享受高速免费的便利，还是选择绕道走国道避开拥堵？有的朋友一想到免费时段的车流拥堵，便决定不走高速，觉得“绕行不更省心吗？”其实，掌握几个简单的技巧，高速免费期照样能省钱又不堵车！今天咱们就聊聊春节高速免费这事，如何才能既享受免费，又不被堵得晕头转向。
1. 高速免费，怎么算时间？
很多车主都会在节前做个“时间表”，提前预估什么时候上高速最合适，结果往往在收费站出口被坑——收费时间怎么算，真的有点让人迷糊。其实，只要弄清楚几个细节，你就能少交不必要的费用。
春节高速免费时段是1月28日0时到2月4日24时，整整8天。重点是，收费是按你“下高速”的时间算的，而不是你“上高速”的时间。比方说，你可能在27号就上了高速，但只要在28号零点后再下高速，就可以免费通行。如果你走得慢，搞不好到2月4号晚上才下高速，那就得交全程的过路费。为了避免被“坑”，建议回程时至少留2小时缓冲时间，特别是在高速上堵车的时候，错过免费时段可就麻烦了。
2. 哪些车能免费走高速？
不少车主误以为所有私家车都能享受免费政策，实际情况并非如此。只有7座及以下的小型客车才符合免费条件。别的车型，像9座的面包车、皮卡车，虽然是私人用途，但都得乖乖掏钱。
有些车主还问我：“我那辆改装的房车可以免费走吗？”答案是：要看车的行驶证。只要登记类型是“小型客车”，你就可以享受免费通行。否则，如果写的是“专用客车”或者“货车”，那就不好意思了，还是得缴费。
3. 高峰期要避开，别让导航骗了你
春节的车流量是其他节假日无法比拟的，尤其是返程高峰，通常是在2月3号和2月4号那两天。如果你不幸赶上了这些日子，得注意，堵车的概率简直不亚于春节前夕的超市。许多车主误以为高速是免费期就不怕，结果最后堵在路上，不仅浪费了时间，还极其辛苦。
这里有个小技巧：许多导航软件都能显示实时路况。你可以提前半小时看看导航，发现前方的高速红色一片，赶紧选择国道或者小路绕过去，有时候国道反而能比高速更快到达。别等到被堵在高速上才后悔，到时候想找出路就难了。
4. ETC使用的小窍门
很多车主都知道ETC收费快，但到了节假日，很多高速公路都设立了“免费通行”模式，闸杆都会抬起来。其实，ETC并不是完全没有作用，特别是在收费站并未完全放开时，你得确保进出都走ETC车道。
有车主曾经问我：“春节期间，ETC坏了不用担心吧，反正是免费嘛？”这个说法其实是误解。ETC系统照常运行，不管是不是免费时段，如果ETC坏了，可能会影响你的通行记录，甚至带来不必要的麻烦。如果你不小心走错了车道，收费系统会自动记录你的错误，搞不好下次收费时就会被追溯到不准确的通行记录，结果麻烦不断。
5. 春节出行，车况检查要到位
出行前的准备绝对不能马虎。春节期间很多服务站会放假，维修人员相对稀缺，车主在出发前要做好充分的检查。确保车辆的机油、防冻液、胎压都处于正常状态，特别是一些细节容易被忽视的部分。
比如，雨刮水一定要检查是否充足，冬天的路面容易脏，没雨刮水非常危险；备胎的气压别忘了检查，一旦有需要用到备胎时才发现它瘪了，真的是后悔都来不及；刹车片的磨损情况要重视，高速上最怕刹车出问题。还有蓄电池，特别是使用超过三年的车主，记得检查一下。万一在高速上抛锚，春节期间能找到修理工的几率比平时低多了。
6. 别相信“土方法”
春节期间很多车主会说：“车多就开快点，能避开堵车。”这种说法真是非常危险。高速上车多的时候，保持安全车距才是最重要的。遇到堵车，不要硬闯，保持冷静，跟着大流慢慢走，千万别心急。
另外，也有人认为，车上带点食物、水什么的，就不怕堵车。其实，堵车最可怕的并不是饿不饿，而是高温天气下，车内温度容易急剧上升，乘客尤其是小孩和老年人容易中暑。因此，车主一定要提前准备好空调使用的情况。
小结
春节高速免费，绝对是一个难得的好机会，但只要掌握了这些技巧，完全可以轻松避开拥堵，顺利出行。记住，车况检查不容忽视，合理安排时间，选择合适的路线，ETC用对了，车上准备妥当，你就能享受一场省时又省心的春节自驾游。希望大家在享受假期的同时，也能安全、顺畅地通行在道路上，不被交通困扰。
