作者：谭卓然 律师
来源：供应链法律
FOB的贸易条款，出口商一般先从买家收些定金，然后就把货交给买家指定的货代。
接着就从货代手上拿货代出的提单，后面就是等买家付尾款。
等买家给了尾款，再寄提单，或者直接做电放来放货。
收款的最大保障就认为是拿着的货代提单。
实际上这份货代提单真的能成为收款的保障吗？
或者说，出口商拿着货代提单，不给提单或不做电放，买家就拿不到货吗？
坦白说，真别全指望这份货代提单了！
最近跟一个认识了10多年的货代朋友聊天。
这位货代朋友是我在船公司工作时就认识的，后来做律师后也替他公司处理过案子。
这位朋友算货代行业的资深人士了。
我问了他一个问题，对指定货，他们会根据国外代理的指示来放货吗？
他给出了肯定的回答。
我再问，那你们出的提单还在工厂手上，人家问你要货怎么办？
这个问题他没有回答，好像从未遇到过这样的事，或者没考虑过这样的事。
有个美国买家找我，因为她们国内货代要工厂必须出一份文件才肯放货给美国买家。
美国买家认为，贸易是FOB条款，是自己安排运输的，货代应该听她们的指示来放货。
所以，出货后就要放货给作为买家的她们。
我后来跟另一位在国外做买家的同学聊天，人家也是这样认为的。
FOB条款，运输是买家安排，大家都知道。
那放货是该听买家还是出口商的呢？
先问个问题，船公司根据谁的指示来放货？
船公司是根据订舱的托运人来放货。
所以，国内货代以托运人身份找船公司订舱，船公司会根据这个货代的指示放货。
再想想，出货后，买家就让国外货代放货，国外货代就找国内货代先放货。
国内货代会得罪自己的客户，不按指示来做吗？
FOB指定货，见过很多纠纷，货出去了，货到目的港没多久就发现集装箱提出去。
然后就还空箱回来了。
然后，买家就各种理由不给尾款。
出口商找货代，货代就回复说货还在码头。
让货代拍照，货代就是拖，或者说自己什么都不知道，都推给国外货代。
其实，买家很可能早就拿到货了，就是让国外货代找国内货代放货的。
这样的事，我见过小货代干过，本土大货代也干过，跨国的货代也干过的。
所以，FOB的出口商，别指望拿着货代提单或没给货代放货指示，买家就拿不到货。
很可能你这边货一上船，国内货代就接到国外货代指示放货了。
货放了，货款收不到，就只能打官司了。
善意地再给几点提示：
1.出口商特别要注意1年的时效，及时提起诉讼，过了时效就不好搞了。
2.要找到懂货运行业的律师，承运人、代理人、托运人不是那么容易分清的。
3.出货后不能马上收到钱，也必须马上跟买家确认欠款金额，打起官司才好搞。
4.真心奉劝各位货代朋友，FOB货，国外货代虽然是客户，但不是听其指示放货的。
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