企查查显示,保时捷(上海)投资有限公司10月23日成立,注册资本3000万美元(约合2.14亿元人民币),由保时捷香港有限公司全资持有,经营范围包括:以自有资金从事投资活动、投资管理。
Alexander Hans-Josef Pollich担任保时捷(上海)投资有限公司的董事长和法定代表人。根据保时捷官方此前的消息,Alexander Hans-Josef Pollich从今年9月1日起担任保时捷中国区总裁、首席执行官,全面负责保时捷在中国内地、香港及澳门地区的业务。
公开资料显示,Alexander Pollich已在保时捷工作20余年,曾担任集团内多个关键管理职位。自2018年7月起,他担任保时捷德国股份有限公司执行董事会主席一职。
保时捷投身于中国创投界,在半年前已初露眉目。企查查显示,中金保时捷(上海)创业投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“中金保时捷基金”)2月29日成立,5月16日完成备案。中金私募股权投资管理有限公司作为执行事务合伙人和私募基金管理。
在合伙人名单中,保时捷在卢森堡的风险投资子公司Porsche Investments Management I S.à r.l.和国有企业上海国际汽车城(集团)有限公司各占约30%的出资份额。另一家国企海宁市潮升科技产业投资集团有限公司出资约17.6%。
据了解,中金保时捷基金是保时捷在中国第一只在名称中带有“保时捷”的创业投资基金,也是未来数年保时捷在中国对初创公司进行早期股权投资的重要渠道,将重点关注汽车出行、智慧企业、可持续发展等领域的初创企业。
保时捷表示,该基金的设立,不仅有助于保时捷在中国市场的深化根植,也将为公司在全球范围内的未来化战略提供有力支持。未来,保时捷将发挥技术体系和投后赋能的优势,帮助基金甄选优质的投资标的。
从基金的投资方向来看,中金保时捷基金团队将长期深耕新能源和智能网联汽车领域,并从中寻找投资机会。
而在更早的时候,保时捷创投(Porsche Ventures)早已在中国市场上动作不断。例如,2020年3月,保时捷官方确认,保时捷旗下风险投资公司保时捷创投向蔚来资本进行了投资。蔚来资本方面也表示,保时捷创投投资的是其2019年12月官宣完成募集的首只美元基金(Eve ONE L.P.)
当时,保时捷方面还回应称,基于蔚来资本在汽车领域的见解和资源,保时捷创投对其进行了战略性投资。此外,保时捷创投每年拿出1.5亿欧元用于参股年轻的初创企业,主要针对欧洲、以色列、美国和中国的公司。
近期,保时捷面临在华销量持续低迷的困境。数据显示,2024年前三季度,保时捷在中国市场的交付量为43280辆,同比下滑29%,中国市场成为保时捷今年跌幅最大的单一市场。
此前,对于中国市场的销量下滑,保时捷方面解释称,主要是因为持续紧张的价格竞争以及保时捷专注于以价值为导向的销售策略。
不久前,保时捷在中国市场的售价再创新低。据证券时报报道,目前深圳经销商给出的保时捷Macan报价跌破了40万元,有经销商给出了35.8万元报价,为Macan标准版裸车。
而在主要经济体市场,保时捷的销量表现也不容乐观。例如,今年前三季度,北美市场取代中国成为保时捷最大的单一市场,但合计新车交付量为61471辆,同比降幅达到5%。
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