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在保险公司做车险电销，有前途吗？是什么感受？

财富 2025-01-09 20:36 江西

好多人问我，为什么车险干的好好的不干了，为什么老换工作，我想澄清一下，不是我这人的问题，我只是不想让自己那么累，干啥工作咱也得考虑性价比啊。

我发一个天津*保车险工作内幕，你们就知道了。

可能大部分车险业务员都差不多。

缺点一：每天工作量很大，每天要打40通电话，通话时长6000秒，感觉很简单，其实超级难。

每通电话必须超过15秒，空号，停机，挂机，无法接通，说了几秒的都不算，所以，这一天从早晨9点到晚上9点也打不完。

打不完就意味着加班。加班打到9点，打不完就要扣钱。

第一个月500，第二个月700，前3个月不扣。

而且，不是你想认罚就可以认罚的，你打不完就不能下班，团队长会盯着你，必须是打到9点打不完，再回家；

然后，同样会被扣钱，一个月有3次或4次打不完的机会，但是完全不够用，如果不想被扣钱，并且想下午6点之后走，就只能造假，造假被逮着，第一次500，第二次2000。

而且这么多人打不完，公司想罚谁就罚谁，质检也是有考核的。我造假的情况，都得七、八点才能回家。

缺点二：竞争很激烈，同一家公司，同一个客户，上一年给出单的销售，今年被分到需要跟进的销售，还有之前出过的公司的销售。

再加上打T40(距离保单40天到期的单子)的销售，最少4个人跟。

并且，这4人是合规的，公司让打的电话，谁成了就是谁的，没有对错。再加别的公司的销售呢?

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缺点三：kpi很难完成，每个月固定会被扣的就1500或1700，这1500是由三个部分组成：

一个是非车，就是保车里人员的，这部分业绩必须占到8%，不到8%扣500，不到10%扣300，我们在卖车险的时候，肯定谁报价低谁好卖，那比如2000的车险，就必须加200，那就2200，现在都是普通家庭，差个二三十都换个销售，那这200怎么加？肯定有加不上的对吧？加不上的多了。

然后，就完不成，然后就会被扣钱。怎么才不能不被扣钱，你很多单子就不要了，不出了。但是，你不出，你每个月固定的任务你又完不成了，完不成总任务的85%，又会被扣绩效，就是工资会打折，kpi你完成多少，就会发百分之多少的绩效，最惨的可能你累死累活，天天上九下九，你才挣三千多。

我们同事出了19万业绩才发四千多，都扣没了！

第二部分也是非车，就是百万医疗，每个月卖4000，连续三个月。或者卖存钱返钱的保险，每个月卖一万，卖不到就会被扣钱。我就不明白，我给人家打电话卖车险，人家都不信我，我卖存钱返钱的保险，人家会买吗?

第三部分就是通话次数和通话时间打不够，第一个月罚500，第二个月罚700。

缺点四：完全照顾不了家，陪不了孩子，天天上九下九，回家吃饭睡觉，倒是不吵架，见不着啊。

缺点五：心情不好，因为每天都有很多考核，很多压力。

缺点六：会胖，一坐坐十多个小时能不胖吗?

缺点七：罚款罚完之后，差不多就四千多了，同上班时间，去哪挣不了四千多?

缺点八：上班的时间说太多话了，回家就不想说话了，看见孩子都会嫌烦，你们感觉正常吗?

缺点九：没地停车，我有一个同事，月月被罚。不想被罚就租车位，租车位的话一个月400。

缺点十：之前需要垫返款，现在还用不用垫不清楚。

当然，*保还是有优点的

优点一：刚开始挣得多，没时间花钱，能存钱。

优点二：管早午饭，五险一金，能省钱。

优点三：六日可以选一天休息，很多人很需要六日歇一天。

优点四：不缺客户，公司会分资源，但是资源是共享的。

来源：网络

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