请点击上方蓝字《车行老炮儿 》关注我
我的君越，已经忠诚地陪伴我走过了四个春秋。在这段时光里，它宛如我最贴心的伴侣，无论风雨如何肆虐，始终不离不弃地伴我左右。每一次踏上旅程，它都为我带来安心与舒适，让我仿佛置身于家的温馨怀抱之中。
虽然四年时光在人生的长河中或许并不算长，但我们却共同铭刻了许多难以忘怀的瞬间。在这段日子里，它已陪我行驶了近六万公里，尽管轮胎磨损颇为严重，但其余方面依旧表现出色，令人称赞。
在这四年间，车辆难免遭遇了一些小剐蹭。特别是将车停放在车位时，时常会发现车门上留下了划痕或是凹凸不平的痕迹，这些都是其他车辆不经意间造成的。面对这些无法完全避免的小意外，我也只能无奈接受。
原车配备的是米其林轮胎，它们虽有着出色的性能，却也有一个不可忽视的缺点——随着时间的推移，轮胎容易风化，表面会出现众多裂纹，这无疑对驾驶安全构成了威胁。尽管从磨损程度来看，这些轮胎还能再使用两年，但我还是决定在年底将它们更换掉。新轮胎我依旧打算选用米其林品牌，毕竟它的优缺点都相当明显：舒适性极佳，静音效果卓越。对于驾驶而言，舒适度始终是我最看重的因素之一，因此我并未考虑更换其他品牌的轮胎。
在这几年的用车过程中，还有一个让我颇为吐槽的点，那就是大灯的远光照射距离过近。我曾多次找售后进行调整，却始终未能得到满意的解决。每当夜晚在昏暗的道路上行驶时，开启远光却只能照亮前方有限的距离，仿佛与别人的近光无异，这确实让人有些无奈。
然而，尽管存在这些小瑕疵，我对君越的操控和动力表现却一直赞誉有加。每当我握住方向盘，都能感受到那份沉稳与精准。无论是穿梭于城市拥堵的街道，还是在高速公路上疾驰，君越都能游刃有余地应对各种路况。它的动力输出平顺而强劲，只需轻轻一踩油门，便能感受到那股汹涌澎湃的推背感。美系车的2.0T动力确实不容小觑，相较于其他合资品牌，它展现出了更为出色的性能。
时光荏苒，转眼间我的君越已经陪伴我走过了四个年头。尽管这四年里汽车市场日新月异，但我的君越在内饰配置方面依旧让我倍感满意。与现在一些合资品牌的新车相比，它的内饰设计依旧显得高端大气，用料考究，做工精细。
每次坐进车里，那种舒适与豪华的氛围都让我陶醉其中。虽然与国产新能源车型相比存在一定的差距，但它已经完全能够满足我的用车需求。
在这四年里，我的君越陪我走过了无数的路程，但说实话，油耗一直是我心中的一个小遗憾。平均下来，油耗总是在12个左右徘徊，相较于一些同级别的车型，确实显得有些偏高。
虽然它拥有强劲的动力和豪华的内饰，但每次看到油耗表时，我还是会不由自主地计算一下用车成本。然而，尽管如此，我对于君越的喜爱却并未因此减少半分。
回首这四年，我的君越无疑是我的得力助手。从操控到动力，从内饰到外观，它都展现出了卓越的性能和品质。虽然油耗稍微有些高，但总体来说，我还是对它感到非常满意。它的舒适性更是一流，长途驾驶时也不会让我感到丝毫的疲惫。这四年里，君越不仅陪伴我度过了许多难忘的时光，还见证了我的成长与变化。
君越的操控性能一直是我津津乐道的话题。无论是在繁忙的城市街道还是宽阔的高速公路上，它都能以出色的稳定性和精准性应对各种挑战。方向盘的握感极佳，转向灵敏且准确，让我能够轻松驾驭每一个弯道。而它的悬挂系统也经过精心调校，既保证了行驶的舒适性，又提供了足够的支撑力，让我在驾驶过程中始终能够感受到车辆的稳健与从容。
在动力方面，君越同样表现出色。2.0T的涡轮增压发动机拥有强劲的动力输出，只需轻轻一踩油门，便能感受到那股汹涌澎湃的力量。无论是起步加速还是超车并线，它都能以迅猛的姿态完成每一个动作。这种动力上的充沛感让我对驾驶充满了信心和期待。
除了操控和动力之外，君越的内饰设计也是让我倍感满意的地方之一。它的内饰风格简约而不失豪华，用料考究且做工精细。座椅的包裹性和支撑性都非常出色，让我能够在长时间的驾驶过程中依然保持舒适。而中控台上的各种按键和旋钮也布局合理、操作便捷，为我提供了极佳的驾驶体验。
当然，作为一款汽车产品，君越也并非完美无缺。比如前面提到的油耗问题以及大灯远光照射距离过近等问题都存在一定的改进空间。但总体来说，我还是认为它是一款非常优秀的汽车产品，值得我为之付出真挚的喜爱和呵护。
在未来的日子里，我将继续与我的君越携手前行，共同创造更多美好的回忆。我相信它会一直陪伴着我走过更多的路程，见证我人生中的每一个重要时刻。
在这4年当中下剐蹭还是比较多，特别是吧车辆停在车位，经常会发现车门上面有划痕与凹凸不平的地方，都是对方车辆不注意造成的，这也是避免不了的！！
这原车是米其林轮胎，它的缺点就是时间长了容易风化，轮胎表面裂纹非常多，影响安全驾驶，实际轮胎的磨损也不严重，按照磨损来说还能驾驶2年，我等年底就更换掉，还计划是用米其林轮胎，米其林的优缺点还是很明显，舒适性好 静音效果好，驾车最注重还是舒适度，也就没有打算更换其他品牌轮胎！！
这几年用车当中 最想吐槽的还有一个点就是 这大灯远光非常近，找售后调几次也没有弄好，平常晚上在比较黑暗的道路开远光 感觉只有别人的近光距离一样！！
在这四年里，我对它的操控和动力表现一直非常满意。每次握住方向盘，都能感受到那种沉稳和精准，无论是在城市拥堵的街道上穿梭，还是在高速公路上疾驰，君越都能轻松应对。它的动力输出平顺而有力，只要轻轻一踩油门，就能感受到那种澎湃的推背感。美系的2.0T动力比起别的合资品牌都会强很多 ！
时间过得真快，一晃眼我的君越已经陪伴我四年了。虽然这四年里汽车市场日新月异，但我的君越内饰配置依然让我倍感满意。与现在一些合资品牌的新车相比，它的内饰设计依旧显得高端大气，用料和做工都非常考究。每次坐进车里，那种舒适和豪华感都让我倍感享受，虽然跟国产新能源有点差距，也能满足自己的用车需求！
这四年来，我的君越陪我走过了不少路，但说实话，油耗一直是我心中的小遗憾。平均下来，油耗总在12个左右徘徊，相比一些同级别的车型，确实显得有些高。虽然动力强劲、内饰豪华，但每次看到油耗表，心里还是会默默计算一下成本。
[免责声明]文章描述过程、图片素材都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导，如有侵权，请联系删除。
