全新BMW 5系试驾感受:驰骋间尽享尊贵与激情

汽车   2025-01-03 07:02   河北  

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最近无意间看到宝马的价格挺给力的,想着周末没事去试驾一下,就在汽车之家上面看一下距离我最近的门店,顺便提前约了一下销售。      

店门口停车一台灰色的5系,一看就是我今天要试驾的主角。

          

 

          

 

    

          

 

这个宝马店里中间停着一辆黑色的5系,我看上面是金色装饰条点缀,不得不说大换代的车型就是好看,很符合现在年轻人的审美。我围着车转了一圈,新款车型竟然用的是275/35 R20的轮胎,果然是为了操控准备的,后备箱空间也挺大的。

          

 

    

          

 

    

          

 

    

          

 

    

          

 

进去车内感觉变化也很大, 整体设计风格更像7系了,前排的大连屏配上新升级的氛围灯,科技感拉满,并且把一些按键集成在了氛围灯里面,触碰的时候还有震动。我感觉最大的变化就是取消了宝马代表性的“电子档把(俗称鸡腿档)”,取而代之的是更有科技感的设计,更加小巧了,节省了前排的空间,很不错。

          

 

    

          

 

    

          

 

    

          

 

    

    

          

 

进去后排座椅坐上去很有支撑性,后排的中间扶手还带有无线充电,空调也是四温空调,极大程度的给后排乘客带来了舒适感。由于展厅的车的530的顶配,带有宝华韦健音响,当你坐在后排关上车门,放一首自己喜欢的歌,是不是一下子感觉就来了。

          

 

          

 

    

          

 

    

    

          

 

          

 

接着我要去试驾了,果然看的没错,我的试驾车就是刚刚门口停的这辆,销售提前把车准备好了,并且调整了空调的温度,这点必须要点赞。前面屏幕的分辨率真的超级高,并且这个触控按键在白天也挺亮的,看着很舒服。

          

 

    

          

 

    

          

 

    

          

 

    

          

 

    

          

 

    

          

 

    

          

 

这个后排做进去真的空间很大,并且我很幸运,我的这台试驾车上面带了一块屏幕,销售在前面开车,我坐在后面看电视真的好有成功人士的感觉,这个屏幕的分辨率也很高,还能和手机投屏,就是价格有点贵。

          

 

    

          

 

    

          

 

    

          

 

    

          

 

我试了试加速、变道、急刹车,整体来讲宝马的操控真的是有水平的,2.0T的车开运动模式加速推背感真的强,毕竟6s破百,不过这样后排的乘客容易晕车。车速开到80以上我紧急变道的时候,车辆真的干脆,支撑性很强。速度开到100紧急制动的时候也很平顺,让人很有信心,不得不说百年车企对车辆整体的调教确实有水平。          

一辆30多就能落地的5系,对于现在的年轻人也是一个很不错的选择,放在今天作为BBA中的一员,也很有很有性价比。    

         






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车行老炮儿
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