7000亿成交量的市场，一天轮动十几个题材，真是离谱它妈给离谱开门，离谱到家了
不过至少市场是反弹了，个股也是涨多跌少，在表面看起来是皆大欢喜的一天
但题材又是电风扇般的轮动速度，如果一味的去追日内的热点，那么大概率是要吃面的
一个题材从冒头到结束，前后不过10分钟，这时候去追，运气好的没准能追到些肉，运气差的直接长出坟头草来了
你可以幸运一次，也可以幸运十次，但你不可能幸运一辈子
想追求稳定复利的关键，还是在于“稳定”二字
所以面对电风扇市场，即便是特别擅长发现日内热点的帮主，也已改变了操作策略
到处是短命题材的诱惑，经不起诱惑的话，就只剩下短命了
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不是追高不够好，实在是低吸性价比高
昨天圏里提示的明阳电路，早盘一直在停留在水下，如果不是先手已经有近15个点利润的话，是肯定拿不住的
但下午它也没让人失望，水下拉升最高涨到了12个点，可惜减仓点不好，卖飞了不少的利润，不过这爆赚110%的肉，看上去是真美
这种大肉算是给圏里朋友开的小灶，毕竟大家如此信任帮主，那我也不会辜负各位的期望
但对于坚持看文章的朋友，帮主也不会让大家失望
今天最强的方向是车路云协同，现在同花顺把它合并成了车联网的概念，16只个股涨停，算的上是个小高潮表现了
每天看文章的朋友肯定能回想起来，帮主周日的文章里就写到了这个方向，而且也给出了关注的票，万集科技
万集科技今天盘中一度涨近19%，收盘大涨了14%，恭喜那些看了文章后，选择参与万集的朋友，这口肉够大了
不过，如何才能把握万集最佳的买点，这还是得看帮主圏子里的内容了
周末，万集出了个减持的利空，如果题材和它都还能走强的话，就算超预期了，那么5或者10天线就是低吸机会
今天是不是完美符合了这个买点？早盘开在了5和10天线的重合位置，开盘后车联网板块大涨，这还想啥呢？干就完事了
写到这，肯定有朋友要问了：帮主还有什么好的低吸标的，再分享一些吧
低吸有个持股待涨的过程，虽然帮主习惯在上涨的过程中保护利润开始减仓，但剩下的仓位还是会继续观察的
卖票时，除非买票时就已经做错了，如果买对了，那就不要一次性卖完，分批卖出，是最简单防止卖飞和盈利回撤的好办法
所以，稍安勿躁，等帮主把这几只低吸票的肉先给榨干了，再好好给各位找肉票，只要每天看文章，你就绝对不会错过
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讲讲题材吧，今天最强的是车联网，其次是半导体、房地产、消费类等等，出现了一万个题材
而且还出了两个新的题材方向，车联网内的光纤传感器，还有一体成型电感
这两个概念具体是什么，就不用去深究了，我们又不考研，炒股何必炒成百科全书
大家只要知道一点就可以了，不关是半导体、车联网、消费电子等等包括上面说的所有题材
在没有明确主线出现之前，这些题材都是目前电风扇轮动中的一个轮动热点而已
可以看成是俄罗斯转盘里的每一项，指针今天指向哪里，就炒哪个方向
所以还是那句话，追热点是没有意义的，因为在缩量市场中，你永远不知道明天会转到哪里，或者说今天这个热点能撑多久
帮主的想法还是先盯着目前相对最有持续性的题材来做，这个方向就是芯片半岛体重的CPO和PCB
中际旭创和沪电股份，这两个中军票，今天还在创着历史新高
那就说明针对这两个方向的炒作就还没有结束，依然有资金在涌入
所以只要中军不死，盯着这两个方向内的机会做就好了，而最好的做法还是低吸，标的帮主也给过了，好好观察吧
看高做低，帮主每天都在讲，不要以为这只是技巧，其实它就是低吸的核心逻辑
能讲的干货都讲了，能给的标的也给了
想吃肉更简单，只能是在圏子里，圏外的话，就看每个人理解力的不同了
我想，我这个“引路人”的角色，是合格的
明天具体的操作方向和机会，会写在早盘号里，记得收看！
为了防止失联，帮主搞了一个早盘号：短线放牛娃
帮主对于第二天行情的判断，市场消息面的解读，可关注的题材和标的，都会写在早盘号里
每天早上9点，股市机会抓一把，尽在短线放牛娃！ 复盘号：短线斧头帮
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