近期，低碳公司日照远海冷链物流分布式光伏项目、汕头招商港口光伏车棚项目、晋江太平洋码头分布式光伏项目同月实现并网发电。这是天津中远海运发挥技术优势，赋能集团港航生态圈绿色低碳智能发展的又一务实举措。
9月8日，晋江太平洋码头0.43MW分布式光伏正式并网。这是中远海运港口首个混凝土屋顶BIPV（光伏建筑一体化形式）光伏项目。项目年均发电46万度，年均减少二氧化碳排放253吨。项目建成实现了晋江太平洋码头绿电从无到有的突破，成为港口利用现有场地资源，因地制宜、务实探索分布式光伏电站建设的新起点。项目还将与远期规划的1台6.25MW分散式风电相结合，努力打造集风（分散式风电）、光（分布式光伏）、储（储能）、运（电动集卡）、控（能效管理系统）于一体的零碳示范码头。
9月13日，汕头招商港口0.16MW光伏车棚项目实现并网发电。这也是招商局港口首个BIPV光伏项目，实现了汕头招商港口绿电从0到1的突破。项目利用行政楼南侧停车场，采用BIPV（光伏建筑一体化形式）建设光伏车棚，覆盖40个停车位。项目采用结构化防水设计，光伏组件间利用导水槽衔接形成车棚棚顶，具有传统车棚遮阳、挡雨的功能，同时可通过棚顶光伏组件实现发电。项目同时配备6个充电桩，真正实现了电动车辆绿色出行。项目年均发电16万度，年均减少二氧化碳排放94吨。后续，低碳公司将以此为契机，深化与汕头招商局港口合作，共同打造绿色智慧港口。
9月30日，日照远海冷链物流0.94MW分布式光伏项目实现并网发电。这是天津中远海运携手中远海运物流供应链，认真贯彻落实集团绿色低碳智能发展战略，共同打造的又一个冷链物流分布式光伏项目。该项目年平均发电约98.86万kWh、减排二氧化碳780.91吨，将进一步优化日照远海冷链物流公司绿色用能模式，为园区绿色低碳转型、实现“双碳”目标和培育新支柱产业提供支撑。
