向前向海，活力奔腾。2025年伊始，南方日报、南方+重磅推出《走进前海集聚区》系列报道，通过密集走访前海多个集聚区，在仓库、码头、产线、创新空间触摸产业向上攀升的蓬勃脉动，感受前海向好发展的勃勃生机。
前海，码头，桅杆如林，汽笛声声，每日船舶往来不绝，一片繁忙兴盛之景。
坐落于赤湾港畔的南海油脂工业（赤湾）有限公司，近日刚刚迎来了一艘满载着豆、菜、花生等油料货船的靠岸，停留一周左右，这批原料将摇身变为一瓶瓶食用油，从前海重新走向世界。
几公里外的蛇口港，备满燃油的加油船正离开码头，驶向海面，完成海上燃油加注工作，这一复杂且精细的过程通常将持续数个小时。每天，一座座“海上移动加油站”从这里出发，在海面上航行。
事实上，前海扩区后拥有的6个港口码头周围，均分布着大大小小有关农产品、有色金属、能源化工等大宗商品企业。自2022年12月前海正式启动建设大宗商品贸易集聚区（前身为“天然气贸易集聚区”）后，这些区域在空间意义上被整合到一起，吸引国际国内大宗商品贸易龙头企业及其上下游集聚前海，落户亚太总部、订单中心、结算中心等，逐渐成为大宗商品资源配置枢纽。
数据显示，2024年1-11月，前海大宗商品进口85.6亿元，增长21.8%。2024年，前海实现天然气贸易总额438亿元，同比增长61％。前海联合交易中心则年度交易额超千亿元，其中大豆交易量1388万吨，增长152.4%。
“前海是中国第一个把天然气当成集中产业在做的区域。对于外资来说，一个聚集了众多同业公司的区域更具吸引力，他们可以通过一次考察接触到多家潜在合作伙伴，从而拓展集聚区内企业参与国际合作的机会。”
——新奥天然气股份有限公司国际贸易业务部副总经理王嗣海
“我们希望通过前海这一平台，发挥集聚区独特优势，将深圳打造成为辐射港澳、东南亚地区的粤港澳大湾区基地，把产品打入国外市场。”
——南海油脂工业（赤湾）有限公司总经理李育
“前海对天然气产业的扶持
已做到‘国内最好’”
在前海桂湾五路123号前海大厦T2栋，集聚了以华润燃气、中海油、中国燃气为代表的70余家天然气企业，新奥天然气股份有限公司（下称“新奥天然气”）也于2024年4月正式成为其中一员。
“中国已成为世界最大的液化天然气（LNG）进口国，国内许多城市都在加速清洁能源相关产业布局，但前海是中国第一个把天然气当成集中产业在做的区域。”新奥天然气国际贸易业务部副总经理王嗣海在入驻前海后有如是直观感受，并认为前海已经做到了“国内最好”。
王嗣海所在的部门主要负责天然气进口和离岸贸易，他坦言，近两年，国际天然气市场处于收紧状态，LNG的国际定价要高于国内管道天然气的政府统一指导价，这也就意味着天然气进口其实是一项经济性较差的业务。
而与此同时，新奥天然气在全国20个省份服务近3000万家庭和超过24万企业客户，每年总销气量占全国天然气总消费量的10%，存在固定进口需求。“前海的扶持在一定程度上减轻了企业经营层面的压力。”王嗣海说。
“此外，LNG虽然是能源清洁，但毕竟属于危险品，所以很多地方既要鼓励，又要管控，度很难把握。前海在这方面做得很不错，在资质申报、经营证书获取等方面都给了企业很大支持。”王嗣海说。
除了能源化工，前海也正稳步将农产品、有色金属等大宗商品纳入集聚区建设，不断提升集聚规模和能级。南海油脂工业（赤湾）有限公司（下称“南海油脂”）就是集聚区内农产品加工企业之一，家喻户晓的食用油品牌“金龙鱼”正是在这里诞生。
以豆菜油为主的上游产品加工是南海油脂主营业务之一，公司总经理李育表示，过去两年，由于原料端供应量不足，工厂开机率偏低。入驻前海大宗贸易集聚区后，货物清关速度更快，大幅缩短了原料从海外采购到生产线的周转时间，提高了整体运营效率。2024年，公司上游加工量实现了20%以上的增长。
2024年，南海油脂还在前海管理局的指导下通过海关AEO（注：AEO认证是海关对信用状况、守法程度和安全水平较高的企业进行认证认可，属于国际通用的海关认证标准）高级认证复核。
“这一认证给企业带来了诸多便利。”李育表示，成为AEO高级认证企业后，不仅可以享受与欧盟、日本、韩国、香港等AEO互认国的通关便利，还可以得到海关在减少稽查核查率、提前办理申报手续等政策支持，让成品出口更加顺畅快捷。“以香港为例，2024年公司出口香港的食用油数量，相比2023年实现了11%的增长”。
“集聚效应有助于提升
入驻企业国际知名度”
随着前海大宗商品贸易集聚区建设的推进，越来越多大宗贸易龙头企业选择将亚太总部、订单中心、结算中心落户前海，日益丰富的产业生态，初步展现出强大的集聚效应。
在王嗣海看来，集聚区首先为企业带来了信息交流的便利与思想碰撞的机会。他认为，公司之间的日常交流与频繁互动，不仅使得最新市场动态、技术进展、业务机会等信息能够迅速传播，新的想法、合作机会也在此间不断涌现。
其次，聚集效应有助于提升整个区域的国际知名度，进一步吸引外资进入。“独木不成林，对于外国投资者或合作伙伴来说，一个聚集了众多同行业公司的区域具有更强的吸引力。在一个规模较大的业务群内，外商可以通过一次考察接触到多家潜在合作伙伴或供应商，从而拓展集聚区内企业参与国际合作的机会。”王嗣海说。
王嗣海观察到，目前入驻聚集区的70多家天然气企业，有部分是中小型公司，对于他们来讲，进入国际市场可能面临缺乏经验、体量不足等困难，没有办法独自开展国际贸易。“集聚区可以把不同企业的零散需求聚合起来，通过联合采购、共享物流等方式降低成本，增强中小型公司的国际竞争力。”
李育也表示，自南海油脂入驻前海大宗商品贸易集聚区以来，借助集聚区资源汇聚优势与物流信息枢纽优势，企业在发展战略和市场布局方面均进行了深度优化。
市场布局方面，企业借助集聚区的物流和信息枢纽优势，加速向三四线城市新兴市场下沉拓展，提高产品在这些地区的市场渗透率和品牌知名度。如今，总部已在广东设立29家企业，不仅覆盖广州、深圳等一、二线城市，近两年也逐渐辐射到茂名、潮州等地区。
“我们希望通过前海这一平台，发挥集聚区的独特优势，将深圳打造成为辐射港澳、东南亚地区的粤港澳大湾区基地，把产品打到国外市场，让‘金龙鱼’品牌登上更多世界人民的餐桌。”李育说。
“将中国大宗商品价格标杆
推向国际市场”
大宗贸易产业链的全面发展，不仅涉及贸易、供应链等上下游企业的集聚，打造大宗商品贸易结算中心等商品交易场所也至关重要。
王嗣海对此深有感触，以LNG贸易为例，他表示，目前国际LNG定价主要依赖于国外评价机构，而国内缺乏一个被广泛认可的中立交易指数，这就导致国内和国际市场在价格上无法形成完全联动。
“交易平台的建设就是要逐步形成中国的价格指数，推动国内价格逐渐与国际接轨，从而减少贸易商因定价机制不一致而承担的风险。”王嗣海说。
事实上，前海已在这方面有所布局。早在2018年10月，现货大宗商品交易平台前海联合交易中心（下称“联交中心”）就在前海挂牌成立。2020年6月，该中心加挂“深圳天然气交易中心”牌子，成为经国家发改委批复设立的全国第三家、粤港澳大湾区首家天然气交易中心，旨在提高中国大宗商品在国际的定价影响力，将中国大宗商品价格标杆推向国际市场。
2022年4月29日，联交中心上市了大豆品种，并打造以人民币结算为基础的全新贸易形态和产业体系，不断探索人民币国际化。
近年来，联交中心交易额几乎每年翻2-3番，不仅成为深圳首家千亿级大宗商品交易平台，也成为横跨基本金属、能源、建材、农产品的全国性、跨品类、综合性大宗商品跨境贸易的一站式服务集成方。
截至目前，联交中心已陆续推出氧化铝、铝锭、铝棒、铜杆、电解铜、天然气、水泥、铝卷、大豆等9个品种，有实体产业客户1400余家、指定交收仓库库区34个，覆盖全国主要产业聚集地、消费地和港口。
最新数据显示，2024年，联交中心年度交易额超千亿元，其中人民币跨境结算508亿元，居国内同类交易平台之首；大豆离岸现货市场年内成交突破1388万吨，增长2.5倍；天然气贸易总额383.9亿元，增长68.6%。
“依托平台，我们也计划在未来开展离岸贸易、期现联动等业务模式探索，离岸贸易的开展对金融监管、外汇管制等方面要求较高，依托前海制度创新先行先试特点和集聚区优势，期待在今年能在国际贸易上实现突破。”王嗣海说。
