不愧是我们的深圳机场
赶在春节前
交上来一份令人满意的“期末答卷”
2024年
深圳机场有三大指标
均创下开航以来的新纪录
分别是
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全年累计实现旅客吞吐量 6147.7 万人次
货邮吞吐量 188.1 万吨
起降航班 42.8 万架次
下面我们一起看看
2024年深圳机场
这份“答卷”的内容吧
客流旺
映射“国际化大都市”的开放与活力
在国内航线方面，深圳机场2024年新开伊宁、武夷山等17个国内热门航点，国内航点达139个。
国内公商务所推出的13条“深快线”，每天累计超600班航班往来深圳与国内各大主要城市之间，全年累计运送旅客超3300万人次，占国内客流总量的一半以上。
国际及地区航线方面，深圳机场2024年国际及地区客流量达到518.1万人次，同比增长108.7%。
机场全年新开、恢复至墨西哥城、开罗等12条国际客运航线，加密10条国际客运航线，国际及地区客运航线通航点超过45个，航线网络覆盖全球五大洲的31个国家和地区。目前，深圳机场每周有超过800班进出境客运航班。
去年年底，深圳机场旅客吞吐量一举突破6000万人次，成为我国内地第4个越过“6000万量级”的机场。
物流稳
彰显“外贸第一城”的繁忙度
在客流量创下新高的同时，2024年，深圳机场货运业务也延续良好发展态势，全年货邮吞吐量达188.1万吨，同比增长17.6%，其中国际及地区货量约96.5万吨，同比增长25.3%。
2024年，深圳机场继续深化与国内物流头部企业的合作，推动东航物流华南分公司落户深圳，支持京东物流启用华南航空枢纽中心。
在中山、江门设立2座异地前置仓，在大湾区的异地前置仓增至7座。
全年国内货邮吞吐量超过91.6万吨，连续五年稳居全国第一，同比增长10.4%。
深圳机场还积极服务深圳制造“出海”，重点发力跨境电商业务发展，培育新增长极。
2024年，深圳机场成功吸引卡塔尔航空、阿特拉斯航空等18家航司在深增加运力投放，国际及地区通航点达42个。
正式开通跨境电商9610转关业务，优化跨境电商带电货物运输模式，空运跨境电商业务量达到32.6万吨，同比增长60.3%。
目前，在深圳机场运营货运航线的国内外货运航空公司达28家，货运航线通航点达64个，可基本实现深圳始发的国内货物1天送达，国际货物最快2天内送达亚洲各主要城市、最快3天内送达全球其他主要城市的目标。
质效高
擦亮“创新之城”的发展底色
2024年，深圳机场交出了“客货两旺”的航空主业发展成绩单。在一个个突破新高的数据背后，深圳机场加快服务品质升级，提升旅客出行舒适度；加快重大项目建设，夯实未来发展根基。
2024年以来，深圳机场在国内机场率先试点推出乘机码“一证（码）通行”服务，在T3航站楼和卫星厅自助登机闸机全面实现刷脸登机功能，升级更衣室、淋浴间等设施，发布国内首个民航国际中转服务系统，满足旅客多样化需求。
完善国际中转休息区配置，国际候机区餐饮、便利店、免税店实现24小时营业，增设国际到达“境外来宾支付服务中心”。
在做好“软”服务，提升旅客出行体验的同时，深圳机场全面加快硬件设施升级和重大项目建设。
深圳机场完成T3航站楼西翼廊国际化改造，国际及地区客运保障能力提升一倍以上；三跑道项目工程仅用98天，实现主跑道全线贯通。
与此同时，深圳机场总体规划修编工作也取得新进展，T2航站区、T1航站区等项目前期建设准备工作加快推进。3个航站区、3条跑道、3个货运区、1个卫星厅，“3+3+3+1”基础设施格局将逐步成型。
