比亚迪再次公开提到第二代刀片电池

汽车   2024-11-25 17:01   北京  
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据CGTN记者团报道,“在第二十九届联合国气候变化大会(COP29)举行期间,比亚迪告诉CGTN,尽管目前一些国家和地区对从中国进口的电动汽车加征高额关税,但无论外部环境如何变化,比亚迪推动新能源汽车创新与发展的目标不会改变。比亚迪还告诉CGTN2025年将推出新一代刀片电池,进一步推动技术创新。”

当然,也有一种说法是官方并没有二代刀片电池的讲法,但事实上比亚迪的电池在每一代新车中都有所迭代进化,比如最新的仰望U7EV版本中所使用的“专属高性能刀片电池”,就代表着目前迪子量产最高水准的电池技术。


关于比亚迪二代刀片电池,最让人期待的莫过于它的能量密度。据悉,相比于目前市面上广泛使用的三元锂电池,比亚迪的二代刀片电池有望将能量密度提升至190Wh/kg,这一数据已经接近于目前市面上已经量产的钴酸锂电池。而在电动车的续航里程计算中,能量密度的提升意味着同等体积的电池可以储存更多的电能,因此比亚迪采用二代刀片电池的车型,其续航里程自然也会有所提升。根据比亚迪官方透露的消息,目前市面上绝大多数的纯电车型,其续航里程都在300-500公里左右,而少数续航里程超长的车型,往往采用了更为昂贵的磷酸铁锂电池,价格也相对较高。而有了能量密度提升至190Wh/kg的二代刀片电池之后,比亚迪的纯电车型,有望实现续航里程的质的飞跃,甚至有望突破1000公里,这样的续航里程,已经可以媲美传统燃油车,可以满足消费者绝大多数的日常驾驶需求。


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