点击蓝字，关注我们
作为全球最繁忙且最不受欢迎的机场之一，洛杉矶国际机场（LAX）即将迎来一条轨道交通线路，以缓解其严重的交通问题。目前，洛杉矶国际机场的公共交通仅提供有限的巴士服务，大多数旅客不得不依赖私家车出行，导致频繁的交通堵塞。在节假日期间，等候时间甚至可能长达数小时。
（图片源于CNN）
在经历数十年的延宕后，洛杉矶市终于决定通过备受期待的自动旅客捷运系统（APM），将洛杉矶国际机场与地铁系统连接起来。该全新交通枢纽计划于2026年开放，届时将连通机场与K线和C线，解决长期困扰游客和居民的出行难题。另一个备受诟病的机场——纽约的肯尼迪国际机场（JFK）同样缺乏直通曼哈顿或其他市区的铁路连接，旅客只能搭乘AirTrain前往交通枢纽，再换乘其他列车。
由于历史上预算限制、机场方面的反对以及联邦航空管理局（FAA）对跑道运营受干扰的担忧，LAX的轨道连接计划多次被搁置。原本规划服务于机场的C线在距离机场两英里处终止。LAX官员还担心，这会导致停车收入减少，从而影响低廉航空费用的维持。自动旅客捷运系统建成后，旅客将在位于航空大道与第96街的新中转中心登上捷运车，前往各机场航站楼。该系统将全天候运行，高峰时段每两分钟一班，2.25英里的全程将在10分钟内完成。
市领导人认为，这条线路将缓解机场交通，改善出行条件，并惠及整个地区。预计游客和机场员工都将使用自动旅客捷运系统，尽管部分员工对改变通勤习惯仍存疑虑。这条耗资33.4亿美元的捷运系统将设有六个站点，连接机场、停车场、租车设施和地铁线路。官方目标是在2026年世界杯和2028年奥运会之前完成该项目，使LAX达到全球其他主要机场的服务水平。
