近日，广西桂林，高速公路上的应急车道被数辆私家车占用，导致救护车通行艰难。相关话题也登上热搜，引发关注。
春节的脚步越来越近，高速路上，车流如织，一些驾驶人为了早点到达目的地，开始在高速公路上“另辟蹊径”——占用应急车道。
也许这些驾驶人认为，应急车道上又没车，占用一下没什么大不了。实际上，占用应急车道不仅会耽误抢险救援，还可能将自己置于危险境地。
违法占用应急车道
伤人伤己
可能延误他人生命
占用应急车道，致使执行紧急任务的车辆受阻，无法及时到达现场处理事故、抢险救援，导致道路拥堵加剧，甚至可能造成伤员、病人得不到及时救治而死亡的严重后果。
使道路堵上加堵
当发生交通事故或遇到车多缓慢行驶时，部分驾驶人在应急车道和行车道内来回穿行、加塞，干扰正常通行秩序，增加了交通拥堵程度。
违停“一下子”，也许就是“一辈子”
部分车辆在高速公路上发生故障后，没有按规定打开危险报警闪光灯并在规定距离设置警示标志；部分驾驶人将车辆随意停在应急车道弯道处休息、方便等。上述行为极易使后方车辆不明前方情况，导致事故发生。
此外，根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定，驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上，违法占用应急车道行驶的，一次记6分。
应急车道，多“急”能停？
什么是应急车道？
它主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划，专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用。
也就是说，所谓的紧急情况只分为两种：
紧急任务
供警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时使用。
等待救援
机动车发生交通事故或者故障确需停车等待救援时，可以在应急车道内临时停放：
车辆突发故障或交通事故，导致无法正常行驶；
车辆载物遗洒、飘散等情况，需立即停车处理；
司乘人员突发危及生命的疾病时。
你认为“很急”的这些情况
不能占用应急车道
❌长途驾驶太困了，想在应急车道上休息；
❌走错路了，想停在应急车道上设置导航；
❌开累了，在应急车道上停车更换驾驶员；
❌太堵了，利用应急车道超车。
应急车道不是安全岛
那么，一旦车辆发生事故、故障时，怎样在应急车道上停车才安全？下面的九字原则需遵守：“车靠边、人撤离、即报警”。
车靠边
发生交通事故后，如果车辆可以移动，应立即开启危险报警闪光灯，并移入应急车道。确实无法移动时，务必持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向150米外设置警告标志牌。
如何正确摆放警告标志牌？
走到车后150米位置。高速公路车道分界线白线长6米，间隔9米，走出10组标线的距离即为150米。
将标志牌反光面朝向来车方向放置在地上。
人撤离
应急车道不是安全岛，停在应急车道后，应警惕发生二次事故。
车靠边后，车上人员要第一时间撤离到高速公路右侧护栏外，或中央隔离护栏内等待救援，视线一定要朝向后方来车方向，注意观察来车动态，确保自身安全。
即报警
在做好必要安全警示措施及“车靠边、人撤离”后，应立即拨打12122报警电话求助。
春节返乡
行车“致命”行为要避免
忌疲劳驾驶
驾驶人在出车前应保障充足睡眠。长途行车应科学安排行车时间，连续驾驶时间不得超过4小时。如果在驾车途中感到倦意，一定要到就近服务区停车休息，切勿在高速公路违停休息。
忌分心驾驶
高速行车，要时刻保持注意力集中，避免开车玩手机、喝水、吃东西等“小动作”。车上其他乘客也应尽量减少与驾驶员谈天说笑、打闹，避免分散驾驶员注意力。
忌随意变更车道
切勿随意变道，严禁一次变更两条以上车道，尽量避免紧急刹车。变道前要注意观察路况，提前开启转向灯，确保安全后再变道。
忌高速公路违停、倒车、逆行
若在高速公路上错过了出口，切忌在匝道口停车，更不能倒车或逆行，应在下一出口驶离高速公路后，重新规划行驶路线。
高速违停查询路线，后车避让不及追尾
高速错过出口，任性倒车酿事故
忌超速行驶、跟车过近
注意保持安全车距，不得超过限速标志标明的最高时速，夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，应当降低行驶速度。
忌车辆超员
超员会加重车身，使车辆安全性能降低；车辆超员一旦发生事故，乘客逃生难度大。
在此提醒
春运返乡高峰期已至
高速公路将迎来车流高峰
切勿随意占用应急车道
保证生命通道畅通
文明行车，平安返乡
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