艾伯纳工业炉（太仓）有限公司
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来源：今日头条号《聊聊钢铁》
钢铁行业的2024年注定是平淡而又无奇的一年。官方用“三高三低”概括了当前的行业形势——钢铁行业运行呈现出高产量、高成本、高库存、低需求、低价格、低效益的“三高三低”局面。不管怎样，行业发展到现在，似乎又走到了一个十字路口。2025年，作为“十四五”规划的收官之年，钢铁行业会给我们带来惊喜亦或是继续的沉沦？
小编今天带来2025年中国钢铁六大畅想
1、行业还会有兼并重组吗？
笔者在今年年初写过一篇文章：2024年中国钢铁行业兼并重组猜想，并斗胆预言了一下：2024年中国钢铁不太可能有大的兼并重组。果不其然，除了日照营口中板变成了敬业营口中板，除了鞍钢对凌钢的参股变成了控股，似乎并没有让人眼前一亮的案例。轧钢之家ID：zhagangzhijia
行业巨头宝武在做大后转变方向要把做强放在第一位；鞍钢7000万吨的规划目标也基本完成；民营大佬们也面临着囊中羞涩、资金紧迫的局面……尽管官方不遗余力喊着要加大兼并重组提升产业集中度，但是如何在政策上打破重组企业资源要素的自由流动，如何真正让兼并重组企业进行资源配置产生协同效益方面，似乎还要破题。
2023年，行业的CR10（前10钢企的集中度）在40%多一点，预计2025依旧不会有太大变化。另外，笔者一直没想明白：提升钢铁行业集中度真的有利于行业健康发展吗？欢迎评论区讨论。
2、哪些产品还有机会？
钢铁产品中，似乎没有什么产品不是过剩的。建筑行业的下行拖累了螺纹钢，2024年螺纹钢产量必然是下降的，可预见的未来，螺纹钢也必然不会有什么前途。于是，大大小小的钢铁企业都在向板材转型、向特钢转型。而这种一蜂窝的转型，必然又会导致相对高端产品的过剩。
以硅钢为例：外资巨头安赛乐米塔尔在中国的硅钢项目正式启动，一期建设150万吨产能；沙钢 200万吨硅钢项目预计明年投产；中普电磁一期50万吨不出意外也是明年投产；行业巨头宝钢在宝山和青山的无取向硅钢项目明年应该也将投产；此外还有宏旺和盛隆的合资项目、福建三宝的硅钢项目、以硅钢为主攻方向的湖南娄底也有不少项目……而2023年，我国无取向硅钢产量为1204.07万。轧钢之家ID：zhagangzhijia
未来的需求增长能赶得上硅钢机组的建设速度吗？
太卷了！硅钢即将沦为“大路货”，大量项目在建，明年彻底进入白热化竞争！
硅钢尚且如此，其它板材就更不谈了。
3、市场需求
接着说市场需求，这与宏观经济环境有关。笔者能力有限，无法预测宏观经济。就聊聊几个跟钢铁密切相关的行业：轧钢之家ID：zhagangzhijia
房地产：不出意外，应该还是没有什么意外。说一句绝对的话：螺纹钢生产企业未来不可能有发展希望。
家电：和房地产密切相关，房子需求少了，洗衣机、电冰箱、空调的需求也不会好到哪去。“两新”政策维持了今年家电数据的体面，但也掏空了明年的需求。
汽车：2024年维持2023年3000万辆的水平应是没问题的，但这个行业越来越卷，某企要求供应商降价的邮件不便多谈，在下游用户的逼迫下，钢铁企业降本空间已经越来越小。
造船：据说订单已经接到3年之后了，但造船用钢的体量并不大，一年1500万吨的量和中国一年十亿吨的钢产量相比，只占了1.5%。
其他就不一一说了
4、下一个“江苏德龙”？
2024年，江苏德龙倒下了，传奇人物戴国芳再次折戟，令人惋惜。然而，市场不相信眼泪，也不会怜惜弱者。不少市场派的专家都认为：只有继续通过市场竞争，淘汰一批钢铁企业，剩下的才能活得更好。观点似乎没错，但谁也不希望自己是被淘汰的那个。轧钢之家ID：zhagangzhijia
戴老板的钢厂设备不先进吗，规模不够大吗？至少不能算“劣币”吧，可惜也只能被无情“驱逐”。
2025，什么建设世界一流钢企，什么建设最有竞争力基地，都不如保住现金流才是第一位的。
活下去，比什么都重要！
5、绿色发展是机遇还是累赘？
这个问题争议很大。绿色发展一定是政治正确，但经济性上，需要各方的共同努力。
绿色低碳钢和普通钢材在使用性能上是一样的，但制造成本上却要高出很多，下游用户能接受多大的溢价，是要打问号的。
2025年，钢铁巨头如何在盈利与绿色低碳之间寻找平衡，将成为全球钢铁企业面对的一大共同课题。
2025年，宝钢湛江零碳工厂将建成，河钢的汽车用钢材料1900mm板坯铸机项目2024年底就能建成，佩服这些先驱为中国钢铁低碳作出贡献的同时，行业似乎也应该为他们做些什么。
6、国家会出台政策吗？
2024年，行业政策上最大的新闻莫过于工信部发布的关于暂停钢铁产能置换工作的通知，要求各地区自2024年8月23日起，暂停公示、公告新的钢铁产能置换方案。
不可否认原政策为行业发展作出的贡献，但其中的乱象也不少。同时随着我国钢铁行业已从“增量发展”阶段进入“减量发展”（官方用“存量发展”）阶段，这样的政策确实已经不适用了。未来更多应该从如何畅通低效产能退出通道入手，鼓励企业通过充分的市场竞争，淘汰一批落后产能，让钢铁企业回到良性通道。
2025，新的政策会出台吗？
期待吧！
最新消息：工信部原材料司：正在组织修订钢铁产能的置换办法 将开展钢铁行业“十五五”发展规划研究
2024-11-08
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