开价5元，出让早高峰地铁座位？
近日，上海一男子在社交平台“卖座”一事，引发热议。该男子称，自己是一名上班族，目前已给一名乘客两次有偿占座。上海地铁则回应，不支持类似行为。
在早高峰的地铁上找“商机”，该男子的“生财之道”有点让人啼笑皆非。在他的社交平台留言中，调侃打趣者居多，“大城市机会多”“有点心动，问价”，但也有网友直言这是“黄牛”行为。事实上，这样的评价并不为过。地铁座位本身是公共资源，是为了满足广大乘客的出行需求，适用的是先到先得以及尊老爱幼的原则秩序，而非个人私有财产，更不是可以明码标价的商品。将地铁座位有偿转让，有悖乘车文明和公序良俗，破坏了正常的交通秩序和公平原则，增加了出行人的成本，与“黄牛”无异。若长此以往过度占用公共资源，甚至因此与其他乘客发生争座纠纷、扰乱公共秩序，则可能会违反治安管理处罚法中的相关规定，面临处罚。
地铁“卖座”，一件看似玩笑的小事，却激起了层层涟漪，引发了不少人特别是上班族对于文明出行和公共交通管理的讨论。和谐舒适的交通环境，离不开每个人的努力和守护，不该被自私的“黄牛思维”破坏。有关部门在优化乘车环境、满足乘车需求的同时，也要对此类倒卖座位的行为加以打击和规制。
策划：杨新顺 宋胜男
文字：刘丹
视频：李唯祎 范琳松
编辑｜韩玉婷 张博 岳铼
