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初来乍到的外国人，总会被斯里兰卡的汽车价格惊到。虽然道路规划在南亚地区出类拔萃，但街上跑的七八年车龄的二手车，价格可能比国内新车还贵一倍多。而且大多数人很难买到新车，车况不错的二手车，可能非常抢手。加上斯里兰卡公共交通都不完善。对于很多上班族来说，一部车非常重要。![]()
在斯里兰卡市场上，主要供应是二手车。一大奇观是买车还能保值甚至升值——本地汽车类似于房产或者其他保值理财产品。斯里兰卡是世界上进口车税最高的国家之一，达到200%-300%。在斯里兰卡，三十万人民币的价格，可能只够买一辆畅销日系二手车。对于许多斯里兰卡人来说，拥有一辆汽车不仅是一种便利，往往还是一种必需。然而，高昂的车价让许多人无法实现这个梦想。由于高税收、限制进口和市场投机，斯里兰卡的车价在经济危机之前，就已经令人望而却步。2020年3月，戈塔巴雅政府为节省外汇储备而实施车辆进口禁令，经过经济危机，这一问题更加严重。![]()
近期，斯里兰卡车辆进口商协会（VIASL）主席因迪卡·桑帕斯·梅伦奇格（Indika Sampath Merenchige）指出，日本车价格上涨的主因是政府将允许进口车龄不超过2年的车辆，此前限制是进口二车车，车龄5至7年。他说，这将使普通民众无法以低于1000万卢比的价格买车。“如果政府维持5年车龄限制，车价科研600万至650万卢比之间，公众更易负担。如按照这个政策，普通人无法以低于1000万卢比（按目前汇率约24.54万人民币）的价格买车”。他透露了当前2年车龄日本车拍卖价，以及在加税后，2025年车价可能上涨情况：- 丰田Raize 1200cc，预估价约1600万卢比（约等于39.3万元）；
- 丰田Yaris，预估可能超1100万卢比（约27万元）；
- 本田Vezel 1500cc混合动力车，预估价1950万卢比，预计涨至2400万卢比；
- 铃木Wagon R等热门车型，价格可能超1000万卢比（约24.54万元）；
锡兰汽车贸易协会主席安德鲁·佩雷拉（Andrew Perera）表示：“与2019年或新冠疫情前相比，车价大幅上涨，导致人们购买力有限，市场萎缩”。根据金融提供商CAL集团设计的网络工具，基于修订后的税收制度，部分车预估成本如下：- 铃木WagonR（2024年款）为700万卢比（约17.2万元人民币）；
- 本田Vezel为1820万卢比（约44.7万元）；
- 丰田Hilux（2024年款）为2100万卢比（约51.5万元）；
- 丰田Aqua（混合动力）为1680万卢比（约41.2万元）；
- 日产X Trail为2680万卢比（约65.8万元）；
车辆进口商协会助理秘书乌斯曼·阿里·利亚卡思·阿里（Usman Ali Liyakath Ali）表示，目前尚不清楚海关进口税和奢侈品税是否会纳入增值税计算，但预计包含在内，因为如果不从进口环节征收，逃税行为将会增加”。斯里兰卡总统迪萨纳亚克在一场活动上表示，尽管初期价格较高，政府计划随着时间推移逐步降低税费。⭐ 如果你喜欢这篇文章，别忘了点击文末右下角的“好看”哦。如需定制旅行服务，请给我们留言或者发消息。
长居科伦坡的中国记者，出版7本书，斯里兰卡国营报纸《星期日观察》专栏作者。曾独家专访时任总统、总理、外长、国防部高官，商界人士和艺术家，同时也是旅行者和徒步爱好者，住遍岛上酒店，足迹慢行4大洲30多国。出版作品包括：指南《中国国家地理.斯里兰卡旅行指南》、旅行笔记《印度，不可思议》， 译作《勇者征途：攀登七大高峰》等。
