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(来源：综合自斯媒)
“从印度到斯里兰卡：货运八小时；从清关到斯里兰卡市场：要八天”
斯里兰卡总统迪萨纳亚克在访华前一天专门召开海关会，要求四天内消除集装箱清关延误。直到现在，总统已归来，港口拥堵仍未解决。
这引发了一系列连锁反应，包括货船绕行科伦坡港、进口商被迫支付滞期费、额外海关延误费用及运输车需求激增。
码头办事员说，海关更严格检查货物是原因之一，此外还有内部争斗和政治原因。官员则称，仅有两台扫描设备有技术问题。称虽然总统指示海关7×24小时运作，但实际上通常都工作到凌晨3点，次日8点再开始；还表示，由于延误他们需要支付海关24小时加班费呢~
海关代理人和商人协会主席图安·高斯·阿尔芬（Tuan Ghouse Arfin）表示，港口拥堵已持续五到六个月，最近有25至30艘船绕行科伦坡港。“海关更严格的检查、人员短缺以及无法及时清理所有集装箱是主因。码头办事员面临很大困难。他说，从印度到斯里兰卡货运仅需八小时，从清关到市场需要近八天”。一位不愿透露姓名的码头办事员表示，港口和海关检查能力需提高。由于海关延误，清关代理需每日向海关支付15,000至20,000卢比的滞期费，具体金额取决于集装箱大小。集装箱卡车司机也已忍无可忍，怨气冲天。为了避免电池和货物被盗，他们不能离开车辆。一位司机说，在被允许将集装箱运往奥鲁戈达瓦塔接受检查之前，他已等待数日，“没有人知道我们的痛苦：烈日下排队，无法离开车辆去吃饭，附近连洗手间都没有，排队期间得不到任何报酬。就这样，我价值30,000卢比的手机在睡觉时被偷走了。海关声称全天候工作，但检查需要时间，队伍移动得很慢”。集装箱运输协会秘书长尼马尔·阿马拉塞纳（Nimal Amarasena）表示，由于大多数集装箱都在排队，对集装箱的需求增加。码头办事员和客户承诺支付更高的费用，结果是集装箱运输费也非正式地涨。“集装箱司机排队期会收到5,000卢比补助，我们已请求当局为货物码头附近道路上的停靠的车辆提供特别安全保障”。一位海关发言人表示将在稍后作出回应。但港口与民航部副部长贾尼塔·鲁万·科迪图瓦库（Janitha Ruwan Kodithuwakku）强调，拥堵问题已解决，每天释放1800辆车。他说，海关能力有限，清关需要时间。他提到海关人手不足以及对违禁品进行实物检查的必要性。政府正与利益相关方召开会议，讨论用港务局及国家闲置土地来停放等待海关检查的集装箱。
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长居科伦坡的中国记者，出版7本书，斯里兰卡国营报纸《星期日观察》专栏作者。曾独家专访时任总统、总理、外长、国防部高官，商界人士和艺术家，同时也是旅行者和徒步爱好者，住遍岛上酒店，足迹慢行4大洲30多国。出版作品包括：指南《中国国家地理.斯里兰卡旅行指南》、旅行笔记《印度，不可思议》， 译作《勇者征途：攀登七大高峰》等。
