停牌两个交易日后，孚能科技（688567.SH）终于复牌。
1月6日早盘，孚能科技开盘即迎来大涨，股价报12.50元/股，涨幅超过7%，截至发稿时，公司总市值达到149.26亿元。
股价的大涨背后，是孚能科技或将易主广州国资的消息。
原来，在1月3日晚间，孚能科技发布公告称，公司控股股东香港孚能及其一致行动人赣州孚创计划向广州国资旗下的恒健工控新能源转让股份，交易价格为15.9元/股，总对价达到9.72亿元，较当前股价溢价37%。股权转让完成后，恒健工控新能源将与同属广州国资的工控集团签署一致行动协议，而香港孚能等则出具不谋求控制权及放弃表决权的承诺函。交易完成后，工控集团及其一致行动人将持有1.73亿股孚能科技股份，占总股本的14.16%，公司控股股东或变更为工控集团，实际控制人或变更为广州市人民政府。
回顾孚能科技的控制权转让之路，可谓“一波三折”。公司成立于2009年，并于2020年成功登陆上交所科创板，是全球领先的软包动力及储能电池生产商，也是中国首批实现三元软包动力电池量产的企业之一。尽管在新能源车用动力电池及整车电池系统、储能电池及系统等领域取得了显著成就，但孚能科技依然面临持续亏损的困境。
早在2023年7月，孚能科技就曾公告称，控股股东香港孚能及其一致行动人拟向广州工控集团及其所控制的主体转让股份。然而，该交易并未顺利达成。此后，双方调整了变更方式，但最终方案也未能实施。
如今，时隔一年多，孚能科技最终选择以协议转让股权的形式继续推进控制权变更事项。然而，该公司亦在公告中提及，“上述事项能否最终完成实施以及完成时间尚存在不确定性”。
翻看孚能科技的财报，自2020年上市至今，公司营收虽然从2020年的11.2亿元增长至2023年的164.36亿元，但净利润却连年亏损。尤其是2023年，公司巨亏18.68亿元，四年累计亏损达到40.79亿元。对于2023年的大幅度亏损，孚能科技解释称，受期初高额库存影响导致毛利润率被挤压，并计提了资产减值损失。此外，合资公司丝绸之路储能产业有限公司的亏损以及来自“炒股”的公允价值变动损失也是重要原因。
在持续亏损的背景下，孚能科技选择了易主国资。广州工控作为广州市国资委旗下的重要投资平台，具备雄厚的资金实力和丰富的资源。加入广州工控后，孚能科技有望获得更多的资金支持和资源倾斜，从而缓解财务压力并提升盈利能力。同时，广州工控在新能源汽车产业链上的布局也将与孚能科技形成战略协同。
然而，孚能科技加入广州工控也面临着一些挑战和风险。双方在企业文化和管理模式上存在一定的差异，能否顺畅地融合是一个未知数。此外，为了保持技术创新的领先地位，孚能科技需要继续加大研发投入并提升技术实力。广州工控是否允许其在研发上的持续高投入也值得观察。
总的来说，尽管孚能科技易主广州国资后复牌股价大涨，但未来的盈利之路仍然充满挑战和不确定性。前方的路可能比想象中的更加艰辛，孚能科技需要继续努力应对市场变化并寻求突破。
光储热门群聊人数已满200人，扫码添加小盒子VX，即刻进群！
👇👇👇
素材来源：储能100人
责任编辑：发光熊
审核：诸葛
↓点击阅读原文，报名加入【盒子VIP】！
