今天晚上,荣耀正式发布了荣耀300系列,和Reno13系列、vivo S20系列一样组成了线下三巨头,而且升级点比前两者更少...
发布会开始,荣耀终端有限公司中国区CMO姜海荣宣布,荣耀数字系列手机连续 3 年在 2500 - 4000 元档位销量 No.1。荣耀CEO赵明表示,荣耀300是荣耀数字系列史上最强机型,漂亮得一塌糊涂,漂亮到同档位没有竞争对手。
荣耀300有庐烟紫/玉龙雪/墨岩黑/茶卡青/苍山灰五个配色,161*74.2*6.97mm,175g重量。
荣耀300Pro有茶卡青/星光沙/墨岩黑三个配色,163.8*75.3*8.2mm,199g重量。
荣耀300Ultra有墨岩黑/山茶白 (素皮)两个配色,163.8*75.3*8.2mm,199g重量(素皮版198g)。
全系塑料边框+玻璃后盖(Ultra有素皮后盖版本)。荣耀300采用6.7英寸OLED直屏、2664×1200分辨率、120Hz刷新率、LTPS、3840Hz PWM、全局1200尼特峰值亮度(就是上代同款屏幕,所有参数完全没变,甚至下巴都和上代一样,只是从四曲变成了直屏)。荣耀300Pro/Ultra采用6.78英寸OLED双曲面屏,分辨率2700×1224分辨率、120Hz刷新率、LTPS、3840Hz PWM、全局1200尼特峰值亮度(荣耀200Pro同款屏幕,所有参数完全一致)。Pro/Ultra的屏幕是下半年新机中为数不多采用双曲面的。
此外,荣耀300系列还加入了防晕车功能。首发360全场景晕动舒缓显示,能覆盖全交通场景 ,有效缓解晕车。开启之后,手机会通过识别车辆加速度方向,在屏幕上显示与车辆惯性相匹配的小圆点。这与之前苹果在iOS 18中加入的功能基本一致,能够有效改善晕车状况。相比于iPhone,荣耀300系列的覆盖包括前后加减速、车左右转弯、转弯加速度、上下颠簸、上下坡、左右摇晃,官方称晕车缓解有效率高达78.8%。配置方面,荣耀300和200一样依旧是骁龙7Gen3处理器,Pro和Ultra则是骁龙8Gen3降频版,超大核主频降到了3.05Ghz(由于降频版性能降低了,所以宣传页面主要是描述AI性能提升)。根据曝光的跑分来看,Pro/Ultra的单核跑分是骁龙8Gen2领先版水平、多核比8Gen3弱了10%左右。
全系支持n1/n5/n8/n28A/n40/n41/n77/n78等8个5G频段。续航方面,荣耀300采用5300mAh电池+100W快充、荣耀300Pro采用5300mAh电池+100W有线快充+80W无线。其他配置方面,全系单频GPS+双频北斗、IP65、立体双扬、MagicUI 9.0(Android 15)、红外、NFC。荣耀300独占转子马达、荣耀300Pro/Ultra则是Z轴线性马达。此外Ultra还有单点超声波指纹、双向北斗卫星通信。5000万像素主摄(IMX906、1/1.56英寸、f/1.95、OIS)1200万像素112°超广角(f/2.2、2.5cm微距)前置5000万像素(f/2.1),取消了上代荣耀200的2.5x直立长焦,成了双摄。5000万像素主摄(IMX906、1/1.56英寸、f/1.95、OIS)5000万像素68mm长焦(IMX856、1/2.9英寸、OIS、f/2.4)1200万像素112°超广角(f/2.2、2.5cm微距)5000万像素主摄(IMX906、1/1.56英寸、f/1.95、OIS)5000万像素90mm长焦(IMX858、1/2.51英寸、OIS、f/3.0)1200万像素112°超广角(f/2.2、2.5cm微距)
随着荣耀300系列的发布,线下三巨头也算全部更新换代了。OPPO的Reno13系列、vivo的S20系列、荣耀300系列。
今天的荣耀300系列和S20系列很像,标准版都是骁龙7Gen3处理器(骁龙870都比不过)、也都是全系塑料边框+转子马达、顶配的性能也很接近(不过荣耀300U会略逊一筹,毕竟用的8G3降频版,肯定比不过天玑9300+)。(荣耀300也是转子马达+单频GPS+塑料边框,甚至还阉割了长焦)但荣耀刀法要更精准一点,全系都是普通的双曲面屏,而且标准版还砍掉了长焦,电池/处理器/屏幕也没升级,甚至全系还是单频GPS+双频北斗+IMX906主摄,连0809 X轴马达都没有用上,属实更新了个寂寞。vivo S20好歹还有个超大电池,只比荣耀300厚了0.2mm,电池达到了6500mAh,能量密度也是TOP2水平,荣耀300相比之下就比较尴尬了。而且此前的骁龙8+降频版也是荣耀首发,这次骁龙8Gen3降频版又是。只能说线下系列都大差不差,在控制成本这方面都很有一手,只不过荣耀在这方面更加精通一点...