自今年10月起，加拿大政府开始对中国制造的电动车征收100%的关税，同时对进口的钢材和铝材分别加征25%的关税。自由党政府表示，此举是为了应对中国不公平的贸易行为以及“恶劣”的环保和劳工标准，这些因素使中国能够以不公平的价格倾销产品，给环境和工人带来巨大成本。
加拿大政府面临来自包括汽车制造商以及钢铁和铝厂在内的行业团体的巨大压力，要求其与美国的关税政策保持一致。
报告显示，这些关税政策将导致加拿大从中国进口的铝和钢材减少50%。
此外，报告称，2023年中国电动车进口量激增，原因是特斯拉开始从其上海工厂向加拿大运送订单。然而，议会预算官预计，特斯拉今后可能会将来自中国以外地区生产的车辆出售给加拿大，以规避关税。
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