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依江而建的南京燕子矶新城，从重工业片区蜕变为南京城北的核心区域，土地需求及用电需求都快速增长。预计至2030年，燕子矶新城用电负荷在当前基础上还将增长近1.5倍。燕子矶新城地下综合管廊内，历时4年研究和建设的南京晓铁220千伏三相共箱气体绝缘输电线路正式投运，为燕子矶新城的发展开辟出一条新的电力“高速路”。南京燕子矶新城综合管廊项目全长2300米，是南京市“两环六射”干线管廊体系中的重要组成部分。随着城市发展，地铁等公共设施加速建设，可用的城市地下空间越来越少。一种新型的输电技术成为解决这一问题的有效途径。这个管廊，不到3米宽，紧凑的布局节约了空间，也节省了土建成本。220千伏的三相共箱气体绝缘输电线路与地下高压电缆相比，在建设成本接近的情况下，一根可以代替九根电缆。如果把电缆理解为“绿皮火车”，气体绝缘输电线路则引领电力输送进入了“高铁时代”。从全生命周期来看，经济成本低于电缆。同时它还具备安全性高、智能化程度高、运维难度小等优点。纵横交叉的架空电缆，时常发生高空抛物、风筝挂线等外损事故，更可能在风暴、大雪等灾害性天气时造成输电线路的损坏。在城市里，架空线迁入地下管廊尤为重要，既增强城市电网的可靠性，又美化了城市环境，还可提高城市土地的利用价值。燕子矶新城地下管廊这个片区，沿线16座铁塔在不久后，都将消失在人们的视线中。这个区域释放的1000亩土地，将成为新城的体育公园、绿化用地和小区公共空间。今天，中国每年单个城市的最高用电量已经超过千亿千瓦时。未来，这个数字还将继续增长。构筑新质生产力，未来需要更强劲更绿色的“城市能源主动脉”，这既是推动中国式现代化的崭新命题，也是百姓美好生活的迫切需要。
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