一家常州企业，正在世界舞台上发光发热。
在刚刚结束的巴黎奥运会上，九号公司大出风头。因为奥运会期间游客蜂拥而至，当地政府投入了15000辆UrbanA200共享电助力自行车，来满足游客出行需求。这15000辆电助力自行车，全部由九号公司制造。这不是九号公司第一次出现在国际舞台上。仅今年上半年，九号公司的创始人便多次跟随国家领导人出席中外交流会议——5月6日，九号公司创始人之一高禄峰随习近平主席出席中法企业家委员会第六次会议闭幕式；5月27日，高禄峰随国务院总理李强出席中日韩工商峰会；7月28日，公司CEO王野随李强总理出席中意企业家委员会第七次会议。作为全球创新短交通和服务机器人领域的头部企业，九号公司业务区域已经形成了欧洲、亚太、美洲三大业务区域。除了频频在国际公开场合露脸，江苏省委书记信长星也曾在今年7月前往九号公司参观调研。在科技圈内，九号公司的起步更是被大佬雷军所看好。这家如此受关注的企业，究竟是什么来头？备受各界青睐，它又有何底牌？九号公司创始人兼董事长高禄峰参加第八届中日韩工商峰会5年前，还未开始造车的雷军曾发过一条微博——“挺好玩的”，配图是其在小米专卖店开着一辆“卡丁车”的照片。这是一辆由九号公司平衡车改装而来的卡丁车，该车在小米有品商城在售。九号公司因此一炮而红。九号公司创立于2012年，以平衡车起家，随后扩展至电动车、滑板车、服务型机器人等领域。发展之初，九号公司获得小米投资并成为后者生态链的一员，雷军对其青睐有加。这家公司的创始人也是同一所高校的师兄弟——高禄峰和王野，他们都是北航机械工程及自动化的毕业生，两人毕业后开始创业之路。2003年，他们联手启动了一个智能玩具项目，虽然初期取得了一些成绩，但由于产品质量控制和资金链的问题，项目最终失败。![]()
九号公司创始人之一王野随总理参与中意企业家委员会第七次会议
2009年，他们将目光转向了当时尚属新颖的平衡车领域。受到市场上高价平衡车如Segway的启发，当年的平衡车很受名人追捧，但一台平衡车的价格高达七八万，于是他们决心开发一款更便宜、更轻便的产品。为此，王野甚至借来一台Segway进行研究。经过努力，他们成功推出了自己的平衡车产品，并成立了九号公司的前身——鼎力联合。2014年，九号公司迎来了重要的转折点。王野在一场会议上遇到了红杉资本的周逵，后者对平衡车颇感兴趣，随即向沈南鹏推荐了九号公司。与此同时，小米也表达了投资意向。最终，高禄峰和王野分别拜访了雷军和沈南鹏，成功获得了来自红杉资本、小米和顺为资本共计8000万美元的A轮融资。资金到位后，九号公司迅速成长，并着手实现一个大胆的想法——收购Segway。2015年，Segway经历并购重组后落入一位职业买家手中，当时正寻求出售。九号公司利用这一时机，以6100万美元的价格成功收购了Segway。创业初期的王野和高禄峰，还经常与团队开玩笑：“等哪天把Segway收购了。”没想到这个曾经吹过的牛，在10年后竟然成为了现实。收购Segway不仅使九号公司获得了宝贵的技术专利，还帮助其迅速打入海外市场。借助Segway的品牌效应，九号公司的产品在欧美市场获得了良好的反响。在完成了一系列里程碑式的发展后，九号公司于2020年10月29日在上海证券交易所科创板成功上市，成为国内“VIE+CDR第一股”。去年，九号公司营收达102.22亿元，其中境外营收占比达47.05%，全球布局表现良好。归属于上市公司股东的净利润5.98亿元，同比增长32.5%。截至目前，九号公司线下门店已超过5000家，在国内两轮电动车市场遥遥领先。九号常州工厂成立于2018年，目前九号公司在常州的三大生产基地已累计生产电动滑板车超1200万台、电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台，以及大量全地形车、智能割草机器人、配送服务机器人等产品。这些产品不但遍布国内大街小巷，也远销海外，成为“中国制造”高质量发展的一张亮眼名片。
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前不久，九号公司发布2024年半年报。报告显示，2024年上半年，九号公司实现营收66.66亿元，同比增长52.2%，归属于母公司股东净利润5.96亿元，同比增长167.82%，扣除非经常性损益后的净利润5.83亿元，同比增长175.61%。2024年上半年，公司研发投入金额为3.49亿元，同比增长18.88%；研发人员合计1410人，占员工总数的比例为34.39%。截至半年报发布日，公司累计申请全球性知识产权6755项，已获得4985项；同时主导参与了80余项国内外技术标准制订。从成立之初开始，九号公司就在创新之路上疾驰，年年增长的研发投入也正说明了这一点。2024年上半年，九号公司电动两轮车引领行业高端、智能化发展，共实现营业收入33.83亿元。其中，国内销售119.84万台，同比增长123.18%；智能电动两轮车实现的营业收入占比已经达到公司总收入的50%左右，该系列产品已经成为公司业绩的基石。据公开信息，国内的智能两轮电动车市场，九号公司已经连续两年全国销量第一。不止在国内抢占先机，九号公司的全球市场份额也持续领先，共享微出行产品全球市占率已经达到70%。在巴黎奥运期间，巴黎政府指定当地共享微出行运营商，也是全球最大共享微出行运营商Tier-Dott，为2024巴黎奥运会投放15000辆Segway e-bike电助力自行车，保障奥运期间游客和居民出行，这些车辆均由九号公司生产制造。奥运会期间，九号公司还和Tier-Dott合作，为巴黎的游客提供一万次“免费骑行”的活动。傲人的财报，出彩的国际亮相，都彰显着九号公司押注“全球化”的野心。![]()
如今，中国“智造”在全球生产供应链和消费市场里扮演着愈发重要的角色，如何稳定全球供应链、维护经济全球化贡献企业力量的问题抛到中国企业手中，全球化布局也因此成为必选项。从2022年起，手机、家电、交通工具等产业的全球化便被政商两界频繁提及，各个行业的头部企业也在不断加大自身品牌的出海力度。产品出海，诉求就是把东西卖出去，让中国品牌为人熟知，让“中国制造”逐步变为“中国智造”。而九号公司，正是中国产品出海最有力的一张名片。去年，九号公司的境外营收占总营收的比例达到了47.05%，在去年的北美黑五网一期间，九号公司电动滑板车、电动卡丁车等短交通产品销量超过了2万台，同比增长47%。而今年，九号公司的境外市场还在不断扩大，仅上半年，其海外营收占比就达到42%，旗下产品遍布全球100多个国家和地区，全球累计入网用户已超1800万人。如此惊人的成长态势，竟然只是九号公司在五年内达到的成就。在全球化业务开展过程中，九号公司十分注重对当地的经营，公司会聘请当地人负责区域运营，以更符合本地文化、风俗的方式开展业务，还会自建售后和物流体系，更好地为用户进行长期服务。九号公司在海外的成功不仅对自身今后的发展意义重大，也为中国制造整体出海提供了切实可借鉴的方法论。而这也是九号公司受到政商两界如此高关注的重要原因。如今的九号公司，已经成长为一家全球用户超1800万人的全球化企业，实现了从产品出海到品牌出海的高纬进阶，完成了在国际市场的品牌输出，为公司的全球化业务打下了坚实基础。另一方面，高技术、高效能、高质量的新质生产力应用，让公司不仅能满足全球每年数百万台智能产品的市场需求，更让公司得以持续保持行业领先的技术创新力，即便是成熟赛道，公司仍能依托自身技术优势，从“边缘创新”走向中央，最终实现行业引领。可以说，九号公司已经逐渐摸索出一条成熟的出海路径，依托于此，希望未来有更多企业走出自己的出海之路，也希望未来能够在世界舞台上看到更多中国品牌。参考资料：
嗨牛财经：《九号公司，何以展现奥运会上的“中国速度”》华尔街科技眼：《九号公司：受困于场景，寄望于智能》锌财经：《半年挣了66亿的九号电动车，惨遭3C认证除名》九号公司：《九号公司王野随总理出席中意企业家委员会第七次会议》九号电动：《九号公司高禄峰随总理出席第八届中日韩工商峰会》
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