精品车秒变重大事故车?查完这个,车商也懵了!

汽车   2025-01-13 20:01   江苏  
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说起刚收的那辆二手比亚迪,车商老李一阵后怕。
这辆比亚迪是老李从一个朋友介绍的卖家手里收的,验车时车辆外观良好,整备得也很不错。
且对方还有专业第三方检测机构出具的第三方检测报告,显示妥妥一辆精品车。
原本以为这辆车能卖个好价小赚一笔,没想到现实给了老李沉重一击。
有个微信买家在老李朋友圈看中了这辆比亚迪,让老李发一个最新的车况报告来看下。
虽然已经有了第三方检测报告,但老李还是按买家要求用车300  查了下车辆的综合车况,谁让顾客是上帝呢!
没想到,本以为就是走个过场的查询,却查出了一堆问题。
车300 车况报告显示,这辆比亚迪存在多条维修记录,水箱、前后保险杠、叶子板等多个部位都存在着不同程度的修复甚至更换。

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老李随即又用车300 查了该车的二手车出险记录二手车维修保养记录,结果都是一样。
他终于承认自己踩了坑,以精品车的价格收了一辆车况较差的二手车,也庆幸在卖车前发现了这个问题,不然将这样车当成精品车卖出去,真是亲手砸了自己的招牌。
同一辆二手车,人工检测下来判定为精品车,但是历史车况记录却显示存在多处异常,这样的情况这几年屡见不鲜。
这主要是两个原因:
一是人工检测的专业度不够
有些事故车修复手段做得很高明,缺乏经验的二手车检测师很难检测出来。
二是有的第三方检测判定二手车况等级的标准比较宽松
比如有的第三方检测机构只看车身骨架有没有损伤。只要车身骨架没有损伤,哪怕重要覆盖件被更换了,也依然会被判定为精品车
事故痕迹可以被修复,但数据无法被覆盖。这时候,只要用车300 查一下二手车综合车况、二手车维保出险记录,历史车况一目了然。
所以这就提醒广大二手车车商和车友们,在收车买车时,一定要将第三方检测、二手车出险记录、二手车维保记录、实地试驾结合起来综合考虑,才能做出更全面的选择。
车300 车辆检测认证报告除了有资深检测师实车检测之外,还会结合车辆历史记录,包括维保记录、出险记录等综合评估,排除重大事故车、水泡车、火烧车等问题车辆。

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工欲善其事,必先利其器。

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