重庆轨道27号线建设传来最新进展！
赶紧和小编一起来了解一下
↓↓↓
12月15日上午，重庆轨道交通27号线首块预制轨道板顺利起吊上桥，标志着工程建设由土建步入铺轨的重大工序转换，按下重庆轨道交通27号线铺轨“启动键”。
项目拟设置9个铺轨基地，整个铺轨工程计划投入机械设备100余套，施工高峰超1000人作业，力争2026年2月完成112公里正线铺轨目标。
重庆轨道交通27号线是重庆轨道交通线网中一条东西方向城轨快线，全长56公里，设15座车站，采用城轨快线车辆，6辆编组，最高运行速度140km/h。
该线路起点站位于市域快速铁路璧铜线终点璧山站，终点止于重庆市郊铁路重庆中心城区至南川线惠民站，连接璧山区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区、南岸区、巴南区和重庆高新区，同时串联起沙坪坝站、重庆站、重庆东站三大交通枢纽，从璧山站至巴南区惠民站，运行时间控制在一小时内。
除此之外
重庆轨道交通24号线一期工程
也传来了建设新消息
↓↓↓
重庆轨道交通24号线一期工程鹿角车辆段运用库主体结构完工，为后续网架屋面和二次结构施工奠定了基础。目前已完成土石方工程、边坡工程、11座小型房建主体结构施工，试车线隧道、运用库及综合楼等建设任务也在紧锣密鼓进行。
鹿角车辆段位于巴南区南泉街道，占地面积约32.4万平方米，生产及办公用房总建筑面积10.6万平方米，规划了运用库、联合检修库、综合维修楼等在内的20座单体建筑，将承担起24号线列车停放、维护、检修等重任，是“重庆首座全自动驾驶列车4S店”。此次完成框架施工的运用库是车辆段的核心工程之一，结构形式为现浇混凝土框架与网架相结合，总建筑面积约2.09万平方米。
重庆轨道交通24号线一期工程起于巴南区鹿角北站，终点为南岸区广阳湾站，线路全长18.82公里，分别与6号线重庆东站段、8号线、27号线形成换乘。
来源：巴南区政府网、看巴南、重庆本地宝
